备受关注的厦深铁路即将开通。17日上午10时15分，羊城晚报记者在深圳北站率先登上厦深铁路试运行列车D2316次进行体验，下午2时07分到达厦门北站，全程运行3小时52分。乘坐厦深铁路，“早喝深圳茶，午品潮汕菜，晚听鼓浪屿”的梦想马上变成现实。

厦深铁路的开通运营，将标志着国家“十一五”规划“四纵四横”客运通道中的“四纵”全部拉通。厦深铁路全长502公里，广东境内设饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山11座车站；福建境内145公里，设厦门北、前场、角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安7座车站，于2008年开工建设，2013年8月10日全线铺通，10月5日进入联调联试阶段，12月1日开始全线试运行。

厦深铁路开通后，将贯通整个沿海快速铁路通道，结束沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史。深圳北站相关负责人告诉羊城晚报记者，厦深铁路开通运营后，预计每天的旅客发送量将由目前的2.1万人次，增长到4万人次，增幅90%。而深圳北站也将从目前的高铁末梢站变为高铁枢纽站。

旅客对厦深铁路的开通时间、票价等甚为关注。铁路部门今早表示，厦深铁路目前还处在试运行阶段，具体开行计划、开通日期还有待试运行整体状况{zh1}确定，票价也将经国家主管部门核准后对外公布。届时，旅客可通过12306铁路客服中心网站、12306铁路客户服务热线电话等途径查询相关信息。