在零部件加工的总成本中，切削液的成本占了16%，而刀具的费用只占总成本的4%，相差竟然有4倍之多。而且出于保护环境的考虑，切削液的成本逐年增加，这样机械零部件的加工成本也随之逐年增加，对企业在市场经济中的竞争极为不利。摘自《制造技术与机床》2007年09期的《干式冷风车削不锈钢的高速钢刀具磨损试验研究》
在这样的条件下，绿色切削加工技术就成为必然发展的要求，而低温冷风切削技术正是一种绿色加工技术。通过一系列实验，低温冷风切削与干式常温切削相比较有如下特点：
经试验发现，在低温冷风切削条件下，切削的整个过程中各种磨损均有相应的降低，从而在一定条件下，用低温冷风切削方式代替传统的浇注切削液的方法是可行的。而且在低温冷风切削条件下，高速钢刀具在适当的切削速度范围内可车削不锈钢，这就为高速刀具切削难加工材料提供了一种方法。
在这样的条件下，绿色切削加工技术就成为必然发展的要求，而低温冷风切削技术正是一种绿色加工技术。通过一系列实验，低温冷风切削与干式常温切削相比较有如下特点：
- 在低温冷风切削下，刀具磨损较平整而且积屑会逐渐脱落。而干式常温切屑下，刀具磨损不平整，而且积屑附粘非常牢固。
- 在车削不锈钢的对比实验中，低温冷风切削下，没有出现声音异常的情况。而干式常温切屑下则是声音逐渐增大到啸叫，直至崩刀。
- 在冷风状态下，开始切削工件时所使用的力道要比常温下切削小。由此可以说明在冷风状态下不锈钢的可加工性有了一定的改观，刀具不会在10s就出现崩刃现象。
经试验发现，在低温冷风切削条件下，切削的整个过程中各种磨损均有相应的降低，从而在一定条件下，用低温冷风切削方式代替传统的浇注切削液的方法是可行的。而且在低温冷风切削条件下，高速钢刀具在适当的切削速度范围内可车削不锈钢，这就为高速刀具切削难加工材料提供了一种方法。
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