位于美国纽约的世界贸易中心，是xx的建筑艺术家雅马萨奇最重要的代表作之一。它占地达16英亩之广，是由七栋建筑所组成的, 其中"Twin Towers"(双子大厦)是两座外观相同，高110层的双塔楼。该中心高度目前世界排名第三，其主要业务是控制进出口等国际贸易, 担负着美国国际贸易的发展重任，里面除贸易公司之外，也有运输公司、通信机构、银行、保险公司、海关等公、私机构，凡与贸易及港湾有关的活动均集中于此，中心内共有企业约1200家, 员工5万多名，每天访客高达8万。 在这个世界xxxx的高层建筑物中还有22个餐馆、咖啡馆和快餐酒吧店，其中最有名的是与观瞻台高度相同的“世界餐馆”，在此用餐可以将曼哈顿的全景尽收眼底，很是惬意。然而， “9.11”后，已是一片废墟。它留给人们的只是心底深处的抽搐，是永远也不可能改变的历史。

        2001年9月11日，纽约天气晴朗，视野良好。当地时间早上8时50分左右，正是星期二早晨的上班时间，有几万人在这两幢楼内上班。一架飞机撞向世贸中心的北塔楼，随即发生爆炸。浓烟从大楼上部冒出。十几分钟后，在当地电视台进行现场直播时，另一架飞机从相反的方向高速而xx地撞向世贸中心的南塔楼，大楼随即发生巨大爆炸。世贸中心的两座“双子星”大楼上端各出现了一个硕大的黑洞。楼里人们纷纷向外逃，很多在高层的人怕来不及下楼，推开窗户往外跳，摔死在楼下。10点左右，{zd0}的悲剧发生了，遭到撞击的纽约世贸中心正在疏散人群时，南塔楼发生剧烈爆炸，从上向下开始迅速坍塌，烟尘冲天，笼罩了整个街区。不久，北楼也发生倒塌。整个纽约烟尘蔽日，在人们的惊恐中，世贸大厦转瞬消失，{zh1}只留下其中一幢楼的三分之一。不计其数的人当即被埋在瓦砾下，整个曼哈顿仿佛都被摧毁，街上到处是浑身血迹和尘土的人们，媒体说，一种情绪正在弥漫：这简直是第三次世界大战的开始。

       连串事件后，美国举国进入戒备状态，政府下令所有机场暂时关闭。正在佛罗里达州参加一个教育会议的美国总统布什旋即发表简短的电视讲话，表示两架飞机撞毁纽约世贸中心的事件“显然是对我们国家的恐怖主义攻击”。布什在声明中称，他已命令调用xx政府的一切资源帮助遇难者及其家人。布什还命令官员“追踪和抓捕”元凶。他在讲话结束时说：“上帝保佑美利坚。”而在美国首都华盛顿，也在世界贸易中心遭到袭击后不久遭到了袭击。早上9∶47，一架飞机撞向美国国防部所在的五角大楼，并造成大火。飞机坠毁在华盛顿五角大楼内。美国国防部大楼部分建筑顿时陷入一片火海，五角大楼的一个侧翼楼结构倒塌。国会和国务院附近也发生了xx爆炸事件。美国政府下令五角大楼和美国总统官邸白宫、财政部大楼、美国国会里的工作人员紧急疏散。

       在宾夕法尼亚州的匹兹堡附近，10点左右，一架美国联合航空公司的波音757年客机坠毁，这架飞机原本是要撞击美国总统府白宫的，只是因为乘客的英勇搏斗，才在飞往华盛顿的途中坠毁。很明显，这是一起有计划的恐怖活动，恐怖分子利用劫持的民航客机，撞击重要目标。事后查实，一架撞入世贸中心塔楼的飞机是从波士顿飞往洛杉矶的波音767客机，机上载有81名乘客，9名空勤乘务员，以及两名驾驶员。另外一架飞机是从华盛顿飞往洛杉矶的波音757客机，机上载有58名乘客，4名空勤乘务员，以及两名驾驶员。美国xx航空局历史上首次发出全国机场关闭停航的指令，禁止任何飞机起飞，并禁制任何飞机飞入纽约领空。911事件不仅直接造成了几千人的死亡和巨额的财产损失，还严重冲击了美国经济，也对世界经济和安全造成了极坏的影响。

 

                               

         大楼倒塌的内部结构原因和过程可能要过许久才能调查清楚，甚至可能永远成为一个迷。 
　　但是通过分析相关资料和电视图像，专家还是可以得出一个初步的塌楼的分析结果。 
　　纽约世界贸易中心大楼曾是世界{dy}高楼，它高411米，单个塔楼的重量约5万吨，美国凭借高强度的建筑钢材，和高水平的结构设计技术建成了这个庞然大物。 
　　事实证明纽约世界贸易中心大楼的建筑钢材和结构设计都是过得硬的，大楼不仅经历了近30年的风雨依然完好，甚至这次飞机的巨大撞击也未能使之立即倾倒。撞击大楼的波音757飞机起飞重量104吨，波音767飞机起飞重量156吨，它们的飞行速度大约是每小时1000公里。从速度比这小得多的汽车相撞事故，可以想象这次大型客机撞击大楼的冲击力有多么的巨大，但据幸存者描述，飞机的撞击使大楼虽然晃动了近1米，但无论是内部还是外部并没有严重塌落，这是大量楼内工作人员得以逃生的关键。 
　　然而超高层建筑无法回避的固有缺陷，使纽约世界贸易中心大楼这样高水平的大楼还是未能躲过彻底毁灭的命运。超高层建筑必须使用钢材建造，而钢材有一个致命的缺点，就是遇高温变软，丧失原有强度。为避免因此引发灾难，建筑钢材上都涂有防火涂料等防护物，然而这样低水平的防护，对付一般的小灾小火还可以应付，但遇到如此猛烈的火灾，钢材防火涂层根本不可能应付。 
　　这次撞击大楼的波音757飞机大约可载35吨燃油，波音767飞机可载51吨燃油，由于是从美国东部飞往西部的远程航班，所以飞机上的油箱估计装满了燃油。在起飞后这些飞机很快改变航线撞击纽约世界贸易中心大楼，机上燃油消耗很少，几乎将它们的满满一飞机油箱的优质航空煤油都撒到了大楼里，燃起了熊熊大火。 
　　长时间猛烈的大火烧软了飞机所撞击的那几个楼层的钢材，而它上部楼层约数千吨到上万吨的重量自然就会落下来，像一个巨大的铁锤，砸向下面的楼层，对下面的楼层结构的冲击力远远大于其原先静止时重力，下面的楼层结构自然难以承受，于是一层层垂直地垮塌下来。 
　　北京时间9月11日晚20:45{dy}波飞机撞击世贸大楼的北部塔楼接近顶部的位置。由于这种波音757飞机所载燃油较少，加上撞击位置较高，上层压力较小，所以大火烧了很久，直到北京时间9月11日晚22:28：大火燃烧了1小时43分钟后世贸大楼北部塔楼才倒塌。 
　　北京时间9月11日晚21:03第二波飞机于撞击世贸大楼的南部塔楼。因波音767飞机所载燃油量大，加上撞击位置较低，上层压力很大，所以北京时间9月11日晚22:05：大火燃烧了1小时零2分钟后，后被撞击的南部塔楼反而率先倒塌，灰尘和残骸四处飞溅。 
　　另据消息：美国建筑专家评论指出，他们通过观看大楼倒塌的录像认为，虽然飞机冲撞对大楼确实造成了一定的破坏，但随后燃起的大火才是造成楼房倒塌的直接原因。 
　　其实，国际国内的建筑专家早就强烈反对建造超高层大楼，他们特别强调的是超高层大楼的安全性极差，一旦发生火灾、风灾、地震等自然灾害；或人为破坏和质量事故，后果将不堪设想。 
        第三栋楼坍塌的原因很简单,由于前两栋倒塌时巨大的势能转化为类似于地震波的振动,强迫性的竖向加速度过大使相邻不远的建筑物倒塌,这个过程是钢构件逐个失稳,随之某个楼层整个支撑结构破坏,因此有个时间过程。根据前两栋楼的情况看，似乎美国建筑竖向承载（抗震）能力较差，据说是日本人设计的，这可能与结构规范有关。
       我国的现在的结构抗震规范也是偏重于水平方向的抗震，而对竖向抗震能力不太重视，有的仅靠一些构造要求来对付，实际上根据一些资料，真正发生地震，竖向破坏的情况是极多的。
    根据较新的消息，世贸大厦周围已有其他建筑物倒塌或即将倒塌：世贸大厦附近一54层购物中心倒塌引起人们恐慌