我能为世博会做点啥？

——向世界展示上海汽车的节能减排系统

龙谐：邱望达2010年1月18日

    2010年1月15日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席xxx来到上海世博园区，实地考察上海世博会筹办工作。xxx特别强调，举办世博会，不仅是上海的大事，也是全国的大事；办好世博会，不仅是上海的责任，也是全国的责任。我们不仅要举全国之力，而且要集世界智慧，确保上海世博会取得成功。当前，尤其要确保场馆设施建设和布展如期完工，确保运营服务保障全面到位，确保安保工作万无一失，确保外事工作落实到位，确保新闻宣传有声有色，确保社会氛围文明祥和，为成功举办上海世博会奠定坚实基础。

    世界博览会是人类文明的盛宴，自1851年伦敦的“万国工业博览会”开始，世博会正日益成为全球经济、科技和文化领域的盛会，成为各国人民总结历史经验、交流聪明才智、体现合作精神、展望未来发展的重要舞台。截至2009年9月23日，已有242个国家和国际组织确认参加上海世博会，吸引海内外7000万人次游客前来参观，从而以最为广泛的参与度载入世博会的史册。以当前的国内外形势，中国举办世博会是“凝聚中国力量、提振民族精神”的大事，需要全体中国人的协心努力！为此，每一个中国人都要自问：我能为世博会做点啥？

    据《人民日报》消息：2009年12月18日，北京机动车保有量突破400万辆大关，达到4001426辆，驾驶员达567.9万人。2008年北京奥运会至今，北京的汽车限行一直没有取消，如今执行的是“每周限行{yt}”的措施。因汽车保有量超长增长，导致北京交通拥堵和尾气污染的问题正日益严重。国家发改委的报告称：北京大约有83％的CO（一氧化碳）和43％的ＮＯ_x（氮氧化合物）来自机动车排放，由于机动车是低空排放，ＣＯ和ＮＯ_x对环境质量的危害分别达到73％和84％。汽车尾气中的一氧化碳，是燃油的不xx燃烧所产生，过量吸入会导致一氧化碳（CO）中毒俗称煤气中毒，抢救及时不会有什么后遗症。近年来，随着国Ⅲ和国Ⅳ标准的实施，汽车尾气中的一氧化碳排放得到了有效控制。而氮氧化合物（NO_x）是发动机大负荷工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气，原因是汽车助燃吸入的是空气，而空气中大量存在是氧气（O₂）21％和氮气（N₂）78％，在汽车内燃机的高温高压环境中易生成化合物NO，随发动机废气一起排出，在空气中 NO很快又氧化成毒性较大的NO₂等其他氮氧化合物。这些氮氧化合物，我们统称为NO_x。NO_x与水结合后能形成亚硝酸和硝酸，而这两种酸同时具有剧烈的酸性和氧化性，对上呼吸道和肺组织产生剧烈的刺激作用。更为严重的是亚硝酸进入肺泡则能与人体内的血红蛋白{yj}性结合，形成变性血红蛋白。中国汽车环保网上说到这种变性血红蛋白失去了带氧能力，所以人就会感觉胸闷和难闻。实际上这种不可回复变性血红蛋白就是癌细胞或是癌生长的“原料”，随着人体的血液循环，它们可以到人体的任何一个部位去“生根发芽”，有老伤和旧创处就容易发生癌变。长期处于这种环境中，人体的xx器——肝脏可能会首当其冲受到毒害，{zh1}在一定程度上会导致原发性肝癌的发生。有消息称：中国的上海和北京有不少交警在30～40岁左右就去世了，2006年9月伴随我们南京人4年，南京电视台说交通的交警老赵也得肝癌去世了（年仅41岁），而鼻咽癌成了广州的“广州癌”。

    汽车尾气排放的氮氧化合物既然是致癌物质，那我们中国汽车的实际排放量有多少？我们就用在南汽车辆研究所实测的三个排放数据来感受一下： 2002年7月9日，用旧的化油器普桑车检测，氮氧化合物NO_x的排放4.734g/km；2002年9月19日，用新的奥迪200车检测，氮氧化合物NO_x的排放4.73g/km；2003年4月25日，用南汽依维柯汽车的柴油发动机（号称已达到欧Ⅲ标准）台架试验检测，氮氧化合物NO_x的排放9.02g/km。与国外对比一下，欧洲Ⅲ标准汽油车氮氧化合物（NO_X）排放小于0.15 g/km，柴油车氮氧化合物（NO_X）排放小于0.5 g/km；而日本目前长期执行氮氧化合物（NO_X）排放的标准是汽油车小于0.04 g/km，柴油车小于0.15 g/km。计算一下这种能使人致癌的汽车尾气排放物，我们的汽油车是欧Ⅲ的31倍和日本的118倍，柴油车是欧Ⅲ的18倍和日本的60倍！在南京一辆出租车每月要跑1万公里，一年光排氮氧化合物就要高达半吨多！一辆柴油公交车一年排放氮氧化合物可能要超过一吨！值得注意：我们南汽生产的欧Ⅲ排放标准新柴油发动机，虽然氮氧化合物是欧Ⅲ的18倍，但一氧化碳和碳氢化合物都满足欧Ⅲ排放标准，这是显然是配合中国汽车检测标准生产的。

    中国汽车的先天不足和后天的使用问题，使得我们汽车尾气实际排放的氮氧化合物居高不下。但我们并不缺在目前现有环境下，彻底治理汽车氮氧化合物排放的产品和技术。实际上，汽车氮氧化合物的产生直接受燃烧室高温和空燃比的影响。汽车排放的氮氧化合物是在燃烧室温度高于2500℉时开始产生，每增加100k氮氧化合物可增加150%；除了受高温影响外，还受空气/燃料混合比的影响，当空燃比低于12：1或高于18：1，即使燃烧室温度很高，氮氧化合物的产生仍非常低。然而空燃比低于12：1会导致供氧不足，燃烧不充分，动力降低，能耗加大；而高于18：1时会导致燃料不足，动力下降的问题。很显然，降低燃烧室温度和超宽空燃比，都能降低汽车氮氧化化合物的排放。

    治理汽车尾气排放，分临时治理和长期根治两种模式。{dy}种模式是为了通过汽车的年检和抽检，而进行的临时性治理，我们的三元清洗剂就能很好地解决这一问题。第二种模式是通过改用健龙节油养护机油和添加健龙节油养护伴侣，使汽车长期达到节能减排的理想状态。经过大量实车检验，我们可以利用上述两个产品，在不改变车辆现有技术和使用环境下，增加清洗、助燃、减磨、提高和平衡缸压，增加动力，改善运行工况，降低油温和水温，降低尾气排放等功能，进而达到长期根治汽车的尾气排放问题。

    与当前实际使用的机油相比，健龙节油养护机油有以下优点：一、品种规格齐全，能满足各种不同车型和车主的实际需要。健龙节油养护机油系列产品具体包括：汽机油LONG-03011，适宜于12000公里换机油；LONG-03012，适宜于20000公里换机油；LONG-03013，适宜于30000公里换机油；LONG-03014，适宜于15000公里豪华车换机油；LONG-03015，适宜于25000公里豪华车换机油。柴机油LONG-03021，适宜于15000公里重型柴油车和公交车换机油；LONG-03022，适宜于20000公里重型柴油车和公交车换机油。二、品质安全可靠，该机油系列产品的外观与传统机油没有区别，其中的纳米添加剂是液态的不含任何固体成分，与发动机的现有技术没有冲突。三、性能优势，汽机油性能优于SJ级机油，柴机油性能优于CH-4级机油，同时健龙节油养护机油的突出优点有超长使用周期（12000~30000公里），长期提高和平衡缸压，增加车速和动力，平均节约燃油5~15%，降低油温和水温减少尾气排放等特殊性能。四、价格优势，目前汽车使用的xx机油为全合成机油，国产全合成机油SM级350元/4L桶，进口全合成机油550元/4L桶。健龙节油养护机油的平均换油周期为2万公里，为上述机油换油周期的四倍，一桶机油顶4桶用，平均价格只有300元/4L桶，只为国产机油的1/5和进口机油的1/7。同时每桶机油节约燃油的费用至少在1000元以上，使用的xxx在1：3以上，有的在1：10以上。五、产能优势，由于应用于健龙节油养护机油的液体纳米润滑添加剂没有生产瓶颈，利用其调和生产的机油（即纳米机油），xx可以进行工业化大规模生产。

    在汽车的汽/柴油中，直接使用健龙节油养护伴侣，能清洗油路，疏松燃烧积碳，改善燃油的润滑性能，降低燃油泵和喷油嘴的磨损，节约燃油降低排放等诸多好处。突出表现有以下几点：一、品质安全，该节油系列产品（LONG-02011/2和LONG-0202）的主要成份就是纳米级液/固体燃油添加剂，是有机化合物，不含金属元素，不含卤素，不含氮（N）、硫（S）、磷（P）等其他元素，与油品xx互溶，燃烧充分、xx，无有害气体产生，对发动机无任何不良影响；二、性能优势，使用健龙节油养护伴侣后，公共汽车平均省油率为13％以上；小轿车达到15％以上，有的高达37％；摩托车达20％以上。同时由于燃烧充分，汽车的尾气排放也将大大降低；三价格优势，健龙节油养护伴侣的添加比例在0.5‰~1‰之间，产品xxx在1：3~1：5之间，即投入一元燃油添加剂能节省3~5元燃油；四、产能优势，由于该纳米产品是化学合成，工业化大规模生产没有瓶颈，产品通过了小试和中试，xx可以进行工业化大规模生产。

附例：车牌号：京AM6754，生产日期：1990年8月。自从2002年用了LONG-03011和LONG-02011两种产品后，每百公里的油耗在8.5～9.5升，每箱油比过去多跑60～80公里，最多一次达到200多公里。汽车的缸压也由原来的8.8都提升到10.8，历年的尾气检测，一上线就通过，具体数据见下表：

    到2010年上海世博会开幕，上海汽车的保有量将达到150万辆。实际上，上海外地牌照汽车的数量庞大，有网友称他小区的外地牌照车辆超过半数，上海汽车的实际保有量已超过200万辆，世博会期间上海汽车的实际数量将超过300万辆。我们已经具备了能根除汽车尾气排放的产品和技术后，怎样才能使上海的300万辆汽车在世博会期间做节油减排的先锋？按照全国高技术产业化协作组织和全国高科技质量监督促进工作委员会的精神，上海汽车节油减排养护服务系统的构建与运行，依照“政府行为推动，市场行为实施”的基本模式进行。

    “政府行为推动”，要通过汽车节能减排服务项目，达到净化城市空气质量的目的，政府的合理引导非常重要。具体可以从以下几个方面去推动：1、政府要对城市汽车节油减排项目进行战略布局，在启动资金、政策和法规等方面对项目进行支持。距离世博会开幕还有100天时间了，上海的汽车节油减排养护服务系统更要特事特办，集中力量快速促成养护系统的构建和运行；2、政府可以把这项汽车的节能减排项目定为“1118”创业项目，对合适的再就业人员进行创业培训，把大家带上真正的发财致富之路；3、为再就业人员顺利展开这项工作，充分运用好各项再就业优惠政策，如税收和行政杂费的减免、小额低息的创业xx、免费的从业培训等。把再就业人员的从业包袱和经营风险降到{zd1}；4、随着城市车辆节能减排工作的展开，政府可以利用各种媒体对我们优秀的从业人员和服务单位进行“政府告知型”宣传，为我们城市车辆节能减排项目的全面展开，创造良好的社会舆论氛围；5、随着大量节能减排的实际数据产生，政府相关单位如市环保局、公安局、计委、工商局、技术监督局等部门可以进行联动，把使用节能减排养护服务定为汽车的法定检测项目，为城市车辆全面进行健康养护服务，提供可靠的保证；6、依据项目的实际运作情况，积极改进和总结项目实施经验，及时向上级政府汇报，以便于该项目能在全国更大的范围内推广。

    “市场行为实施”，有上一步政府的战略布局和行政支持，为城市汽车节油减排养护服项目的市场推广创造了条件。政府对项目负责单位南京龙谐科技有限公司注入项目启动资金，龙谐科技利用启动资金生产足够的养护产品和成立养护服务指导中心。每个城市只设立一个养护指导中心，由于养护指导中心的车辆养护专家，已对养护作业规程进行了规范和简化，大大简化了从业人员的作业难度；由于养护服务的收益率超过了{bfb}，足以调动各加盟连锁店的从业积极性；由于养护指导中心对本系统的加盟连锁店进行了规范的管理和全面的服务，必然能使该项目得到广大客户的认可和得到政府有关部门的支持。所以，这个指导中心的基本功能包括：规范养护服务项目和程序，培养汽车养护服务人员，采集汽车养护服务数据，构建本城汽车养护服务体系。

    一、规范养护服务项目和程序。主营服务项目：利用健龙节油养护机油换机油，机油平均成本200~300元/桶，服务总收费500~1000元/次不等，根据保养的公里数和档次不同收费不同，养护作业利润率超过{bfb}。根据不同的保养里程12000公里、20000公里、30000公里和xx车使用不同牌号的健龙节油养护机油，收取不同的养护费用。养护费用收费标准由养护指导中心统一制定，以合同的形式约束本区养护连锁服务店的实施。增值服务项目：向采用节油减排服务的客户配套销售健龙养护伴侣，为车主省下更多的燃油费用；给尾气排放超标的车子，提供专门用于降低尾气排放的三元清洗服务；给齿轮箱噪音异常的车子，提供齿轮箱换油养护服务；给重型车辆的轴承提供维修保养服务。

    二、培养汽车养护服务人员。优先考虑下岗待业人员，与市劳动局的下岗待业人员再就业培训中心联动，在下岗待业人员中选择三种人：1、有一定驾驶经验的驾驶员；2、有从事过机油（润滑油）和汽配销售经历的人；3、有从事过汽车保养维修经历的人。这三种人对汽车的使用和维护都具有一定的基础，到我们的城市汽车节油减排养护服务指导中心来现场学习，很快就可以变成一个熟练的项目从业人员。有实力的从业人员，可以自己开设加盟连锁服务店。其次考虑对现有汽车维修厂进行养护服务培训改造，条件达标者可以加盟连锁服务店。{zh1}考虑公交公司、客运公司和货运公司等集团客户自备的维修保养单位，对其维修保养人员进行养护服务培训，对大用户进行直接的产品和技术支持。

    三、采集汽车养护服务数据。汽车节油减排养护服务将对每一辆接受服务的车辆进行建档管理，通过实际的记录和检测数据，让车主明白采用该服务所取得的实际收益。就汽车养护服务系统而言，对各项数据进行分析处理，我们能进一步提供更好的产品和服务。对政府相关部门而言，真实可靠的节能减排数据和促进城市下岗待业人员的再就业工程，可以带来闪亮的政绩。

    四、构建本城汽车养护服务体系。城市汽车养护指导中心在完成了上述三项基本任务后，接下来就是构建本城汽车养护服务体系。具体工作包含：确定本城汽车养护服务连锁店的数量与规模，避免连锁服务店之间的过度竞争，保障大家的利益不自我消耗；对本城汽车养护服务连锁店的服务质量进行监督管理，对不能按照连锁经营合同约定执行的，进行处罚直至取消加盟连锁资格；及时统计本城汽车养护服务系统的备货情况，发出进货清单，积极安排进货，保有一定量的安全库存数，以免断货、等货现象的发生。

    通过该项目的实施，节能、减排、解决再就业的三项工作可以同步实现。在上海世博会之前构建和运行，这汽车节油减排养护服务系统，不仅能为中国人争气和为祖国争光，还能对我国的纳米科技、汽车产业、润滑科技和汽车养护服务的科学发展产生深远的影响。借世博会的东风，响应胡总书记的号召，把这项汽车节油减排的大事做好做实，我们中国人能说到做到。