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终于等来了二零一零一月号

古思特继承了劳斯莱斯{jd1}的奢华

但它身上体现的绝不仅仅是奢华

古思特(Ghost)

2009年9月，全新劳斯莱斯古思特全球亮相。

内外兼修表里如一

古思特的外形设计灵感来源于豪华游艇，凌厉上扬的车门框线和较低的车顶相结合，勾勒出强有力的身姿，产生驾驶室后移的视觉效果。自动回正的轮毂中心盖以及新改进的汽车格栅两侧的氙气前大灯使古思特充满现代感，同时它依旧成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特配有坚实的车门，前车门内还备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式，开启角度可达83度。乘客进入车内后，轻触按钮即可关闭车门。古思特是劳斯莱斯迄今所生产的动力最强的车型，并且拥有{jz}的舒适性，同时车内彰显现代气息——优雅的磨砂灯、镀铬车门把手、传统的小提琴键、眼球形通风口、白色的磨砂表盘和精致的仪表。厚实的地毯可选配羔羊毛脚垫，进一步提高舒适性。

在古思特宽敞的车门和高高的肩线内，乘客能尽享宁静、舒适和安全之感。后排的沙发式座椅位于C柱之后，增加了空间的私密感。单人沙发式座椅可替换标准沙发座椅，并附有xx功能，xx表面的小孔辅助空气流通，从而降温。辅助后排气温控制使乘客可以调节自己一侧的温度，而不会干扰他人。

静若处子动若脱兔

        古思特的全部动力来自于劳斯莱斯汽车独有的全新6.6升双涡轮增压V12发动机。输出功率和扭矩高达420千瓦（563马力）和780牛米，动力传递快速而平顺。该车仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时，电子{zg}限速为250公里/小时。与强劲动力相匹配的是一个线控换挡的8挡自动ZF变速器，具体的技术参数可通过仪表盘上的动力储备表读取，而非常见的转速表。

融会科技以人为本

精心雕琢奢华本质

       无瑕疵的xx是劳斯莱斯汽车内饰的一个必要条件。一辆车要采用8张完好无损的牛皮，并采用转鼓染色工艺进行染色，使xx更柔软，使用寿命更加长久。木饰面板专家仅挑选{zgj}的原木，并且每辆车只使用由同一颗树加工的木饰面板。这不仅确保了整个内饰的纹理匹配，并且随着时间的推移，每个区域的纹理和色调的变化将保持一致。车内所有的座椅和内饰面板都是由技术最精湛的技师使用传统的装璜技术手工缝合而成的。如此的精心雕琢，成就了古思特奢华贵族本质。

       劳斯莱斯汽车在汽车制造领域享有盛誉，它所制造生产的不仅仅是汽车那样简单。这个名字富有神奇的魔力，这主要源于它对细节的特别关注以及自始至终坚持使用{dj0}材质。一辆古思特经过60双手，生产过程涉及2000多人次的操作，至少要花上20天才能完成。古思特仅一个涂装就需要五个步骤，而特有的12种车身颜色，每一种都可以搭配可选的丝锻银发动机罩，提升色彩对比度。       古思特是劳斯莱斯汽车所有车系中最以驾驶员为本的车型。驾驶员坐在方向盘后略高的位置，即所谓的“xx”坐席，这使得他们获得更宽大的路面视野。仪表盘外观清晰，雕饰其上的各个控制键自然排列开来，重要功能则以镀铬突出显示。控制中心的显示屏被启用前，隐藏设置在木饰面板后。诸如卫星导航、电话、通讯和娱乐等功能均显示在该显示屏上，并通过中央旋转式控制器进行管理，其两侧是位于前排中央控制台上的快捷按钮。古思特可选配的驾驶员辅助系统使上下车更为便捷。只要将钥匙遥控器放在距离车辆1.5米的范围之内，并握住冷色调的镀铬把手，即可打开车门；进入车内后，语音控制无需使用中心控制器，即可对控制系统的菜单进行选择。车身四周配备的摄像头使行驶及泊车更为安全可靠。该车的控制系统从摄像头接收红外热成像，在考虑车速和方向的同时，判断其是否存在危险，然后它将确定需要采取什么措施，并在必要时向驾驶员显示警告。同样，夜间行驶时远光灯辅助系统对近光和远光灯的操作进行自动管理；起－停功能的主动巡航控制系统，确保当前方车辆进行加减速或者甚至停下时，驾驶者都无需采取任何措施同样安全。       古思特车身设计中带有双层前隔板，由钢部件制成，用钢围板包覆，并使用手工焊接，有效地隔离了发动机的噪声，整个车架包含4.9米的缝焊和钎焊，以及6988处点焊并对发动机罩和风挡边框上的铝进行珩磨。古思特的防侧倾稳定系统、动态制动控制和动态稳定控制使它在任何路表面上都能够真正保持稳定。读取遍布车身的传感器所输入的多重信息，仅减震装置每2.5毫秒就会读取一次测算数据。人们坐在车内仿佛与世隔绝的环境中，有的只是宁静与平稳。

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