船底常用的三类防锈漆解答
在船底上使用的防锈漆有很多种，很多造船厂对船底使用的防锈漆也各不相同，今天我们就来看看船底常用的三类防锈漆有什么不同。
沥青类防锈漆：沥青类防锈漆一般以煤焦沥青加入防锈颜料制成，软化点在50℃左右的煤焦沥青最为适合做船底防锈漆，在高温水域不软化，严寒水温不发脆，对底材有良好的润湿性，在一般表面处理时仍可获得较好防锈效果，缺点就是感性慢，不宜长久暴露与阳光下，耐阴就保护电位低，在0.8~0.85v之间，高于这一范围容易引起漆膜气泡和脱落。
：氯化橡胶涂料因其良好的防锈性能及其施工性能一直受到用户的重视和欢迎，氯化橡胶是硬而发脆的橡胶，须加入氯化石蜡等塑料剂，以改善漆膜的柔韧性和耐阴极保护电位等，常加入醇酸树脂，酚醛树脂，古马隆树脂等进行改性氯化橡胶防锈漆常用的防锈颜料有铝粉、铁红、云铁等拼用沥青以增强耐水性，因为沥青会影响涂料中的稳定剂作用，所以氯化橡胶防锈漆应用已经为其他防锈漆所代替乙烯防锈漆防锈颜料是防锈漆的重要组成部分。
物理防锈颜料：物理防锈颜料是一类本身化学性质较为稳定的颜料,它们是靠本身的物理性能,化学性能稳定,质地坚硬,颗粒细微,优良的填充性,提高漆膜的致密度,降低漆膜的可渗性从而起到防锈的作用.氧化铁红就属这类物质.而金属铝粉的防锈性是由于铝粉具有鳞片状结构形成漆膜紧密,还有较强的反射紫外线光的能力,可提高漆膜抗老化的能力有优异的电绝缘性、抗水渗透性抗微生物侵蚀、抗杂散电流、耐热、耐温差骤变等优良性能，涂层可在-4~150℃之间使用主要用于埋地或水下的输油、输气输水热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏除了在船底不应用外还广泛应用于海上钻井平台，码头钢桩，水下钢质闸门和各种阴暗潮湿的部位。
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