经济危机是物流业发展的契机

——物流专业学生学习及求职建议

                                                 《中国大学生就业》记者赵彩瑞

随着奥运的召开，使物流这一热门行业加速发展，作为2008年xx就业率{zg}专业的物流专业，也迎来了学生高考[填报物流专业志愿的高峰。那么，有志于投身物流行业的在校大学生，如何能够在日益激烈的就业竞争中保持优势呢？物流行业未来的发展走向如何呢？近日，记者走进[url=javascript:;]北京[/url]物资学院，与该校物流学院的师生开展了一次专业座谈，物流学院院长邬跃、物流学院副院长张绪风、物流学院党总支副书记刘艳荣出席了座谈会，与物流[url=javascript:;]管理[/url]系副主任刘俐、李彦萍一起，就该校物流工程和物流管理专业的中低年级学生关心的热点问题进行了交流。

小物流，大奥运

北京奥运会得以顺利举行，物流的强大支撑功不可没。比赛期间，仅需要运送、存储的自备比赛器材就高达100多万件，重量相当于水立方钢骨架重量的数倍，尤其是马术比赛，将价值百万甚至千万的{dj0}马匹从世界各地集结到伦敦、阿姆斯特丹、纽约、洛杉矶、悉尼等几个城市后统一“飞”往比赛目的地——香港，运输的各个环节都严格执行相应的检疫程序和手续。“马匹在香港机场降落之后，为避免在潮热的天气下暴露过长时间，马匹将会尽快装进专用的马匹运输车内运往相应地点”，“所有赛马共通过21个架次的航班运抵香港，而且还要考虑到同一赛事马匹必须在前后3天内到达，不能相隔太久，这样从适应当地气候来讲，对后到的赛马是不[url=javascript:;]公平[/url]的”。作为有史以来参赛国家和运动员最多的一届奥运会，来自200多个国家和地区的运动员、裁判员、记者和工作人员共计29.5万，一日三餐及旅游消闲所体现出来的巨大个性化生活需求，需要以众多快速、高效、低成本运作的物流中心、配送中心和物流[url=javascript:;]信息[/url]网络为依托，以及由供应商、经销商组成的巨大的物流系统来支撑。

高质量的物流水平保证了“绿色奥运、人文奥运、科技奥运”目标的顺利实现，也为奥运会后中国经济的进一步发展奠定了基础，物流业也由此进入了加速发展期。

物流业、物流专业的历史及发展趋势

所谓物流，就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。从建国到1978年前，我国一直是计划经济体制，生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，企业在物流过程中没有一个经营自主的空间，物资不能按市场规律有效流动，所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念，更缺乏有关物流理论的研究。1978年后，随着经济的改革和市场的开放，我国开始发展物流业。20世纪90年代后期，随着我国经济体制改革的发展，企业产权关系日益明晰，生产、流通等企业开始认识到物流的重要性。国内开始出现了不同形式的物流企业，大多物流企业是由原运输企业、仓储企业、商业企业或工业企业等改造重组而来，但此时已有少数物流企业开始建立在物流理论上，根据物流运作规律进行组织与管理。同时对物流的研究也从流通领域向生产领域渗透。网络技术、电子商务等发展对物流业发展提出了新的要求，加强了我国物流业与世界物流业的合作与交流，使我国物流业发展开始走向国际化、全球化。

我国的高校物流相关专业发展情况如何呢？北京物资学院物流学院院长邬跃介绍，1994年我国高校开始设立物流管理专业，1998年该专业被合并到市场营销专业，2001年[url=javascript:;]教育[/url]部重新批准恢复物流管理专业。在2001年的时候，全国只有2所高校开设这个专业，如今已经有310所高校开设了物流管理和物流工程专业，如果加上高职院校，就达到1000多所，从中可以看出，社会对物流人才的渴望。物流专业发展速度很快，下一步的发展应该着眼于进一步调整和细分专业内容。比如新增的商品学专业，学习的是对商品的管理，分为保管和养护，跟人类生活、食品安全、生命安全有重大关系。如何保证商品在流通中不变质？这扩充了物流学原来没有涉及的范围。比如有些物流企业快递件包装变质，与仓库通风差，摆放过密，库存时间过长等有关。经济的发展对学校物流专业提出了新的要求，学校需要专业调整来适应。

物流为什么这么“热”

“物流”的概念引进中国已经有20年了，物流热持续了10年，并且势头不减，为什么呢？北京物资学院物流学院院长邬跃认为，究其原因，一是企业间产品同质化、信息透明化，竞争从前台转向后台，因此物流业的地位日益重要；二是全球经济国际间采购比例非常大，供应链环节变长，各国企业纷纷考虑物品流动中降低成本和风险，提高效率；三是社会分工日益细化，物流和行业分离，这是经济发展的必然；四是消费者要求非常高，促进了物流业水平的提高。如何使环节变短，满足消费者需求，是物流业发展中需要解决的重点问题。“物流”概念引起企业和高校的博弈，中国世界制造工厂的身份，决定了我们的物流目前更多地停留在功能上，而没有拓展到加工、贸易环节，这是我国的产业发展阶段决定的。物流产业要想进一步发展，需要了解制造业和商业的需求。

经济危机是物流业发展的契机

目前，随着金融危机的蔓延，企业订单大幅减少，一些企业倒闭，而邬院长认为，物流业是派生行业，处于供应链经济的末端，在全球一体化的大背景下，只要有经济的运行，物流业就永远不会消亡。当今世界经济的发展，对物流人才的需求越来越细分，物流专业人才培养的方向需要更细化，物流教育面临重新洗牌。经济危机促使企业挖潜、提高管理效益来提高生存能力，这对物流业来说，是发展的机遇。国外的发展经验也表明，历次经济危机是物流业发展的契机。

物流专业就业前景

物流管理和物流工程专业的就业有何不同？物流学院副院长张绪风介绍，二者的就业领域各有侧重，物流管理专业，侧重于对物流活动的经营、运作；物流工程专业，侧重于通过信息技术、仿真技术等的应用，提高管理效率。不同的培养目标，对应的课程体系不同。物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。

   Q&A

物流工程专业的就业和物流管理专业的就业有什么不同？就业方向是不是就是叉车技工？

这是把物流理解为操作层面，理解过于狭隘。物流专业的[url=javascript:;]毕业生[/url]去物流企业的特别少，大部分是生产、制造企业。物流管理是给某个物流公司做经营和运作，考虑如何降低企业成本，如何扩大经营，是战略层面；物业工程是侧重技术在物流领域的应用，比如库存量如何控制，需要使用软件和分析计算。比如某钢材仓库，库存积压，大量货物只能摆在过道、马路边上，取货时间从过去的40分钟变成2个小时。做物流工程的人会通过模型计算、路线调度优化、排队论等方法缩短时间，提高效率，而物流管理人员，则可能采取增加搬运工数量，来提高搬运效率的办法。

物料——管理，产品发运——工程，二者是从研究角度划分，不是从企业需要角度划分。国外设有交通运输、库存管理专业，没有物流管理和物流工程的划分，将来我国的物流管理和物流工程专业也会走向融合。

北京物资学院物流学院[url=javascript:;]教师[/url]刘俐介绍，物流是科学，不能靠臆断，国际上企业的物流职业经理人，多有工程的专业背景和从业经历，能对企业进行再造，知道用什么模型。企业不仅需大学生具备专业知识和能力，也需要其能给企业带来活力和创造力。这就要求学生尽可能使自己具有复合型的知识背景。

去物流企业，还是企业的物流部门更能发挥专业价值？

{sx}是企业物流，其次是物流企业。大的公司设物资管理部门，分为仓储、运输和战略职能，小的公司只有运输部。物流企业也并非只有物流方面的工作。物流业是派生行业，与中国的经济结构有关，我们国家的物流管理更多停留在功能上，比如扩大网点，扩大仓储面积赚取仓储费等。事实上，市场营销部门扩大渠道，开发新产品，可以与物流管理部门开源节流相结合，来增加企业利润。通过现代技术提高管理水平，从技术上支撑管理的物流工程，在我们国家还停留在起步阶段。

读研还是就业？

物流学院党总支副书记刘艳荣给大学生提出了忠告，企业管理类岗位每天都在更新，各企业流程也不同，大学四年只是让毕业生具备基本素质，对专业技能的掌握还需在实际工作和实践中加强。研究生就业不一定有优势，是否要考研，要结合社会需求和个人的职业规划而定。

物流专业的毕业生可适应的职业岗位有：生产或制造企业的采购、仓管、生产管理、调度、营销等岗位；物流企业的采购、仓管、配送、营销等岗位；连锁超市的主管、仓管、配送等岗位；航空、海运、公路、铁路等运输领域的基层管理岗位；进出口公司、外贸公司、保税仓库的国际物流及国际货运代理岗位；各类物流咨询公司的相关岗位。此外，事业单位的物资部门，高等院校甚至中职中专学校都需要物流老师。

如何成为抢手的物流人才？

物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之一，被喻为“第三利润源泉”。中国加入WTO后，由于国内巨大的物流市场潜力，吸引着境外的物流企业、IT企业、物流装备企业抢滩中国。除美国两大物流业巨头UPS、xx快递早在中国开展业务外，其他国际知名物流企业，如马士基、TNT速递、敦豪、铁行渣华、日本邮船、日通等已进入中国物流市场，并且中国香港的和黄、怡和和中国台湾的大荣也大举北上。

物流业的加速发展使物流人才持续走俏。从xx部门公布的人才需求情况看，物流企业每年需要人才比例大致为：高级管理人员约10%，中级操作管理人员约35％，初级管理和操作人员55％左右。物流职业资格[url=javascript:;]培训[/url]为三个等级，即物流员（国家职业资格四级），助理物流师（国家职业资格三级），物流师（国家职业资格二级），高级物流师（国家职业一级）。从现代物流业发展趋势看，中级操作管理人员比例正逐步扩大。专家预计，今后10年乃至更长一段时间，我国物流业将接近或赶上发达国家的物流发展水平。目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达600余万。目前，国内需要60多万中高级物流专业人才，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。目前最为抢手的物流人才就是那些掌握现代化经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的薪水相当丰厚。专家分析认为，今后一段时间，除物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才和国际性物流高级人才也更吃香