的了。上次提价是什么时候我忘记了，应该是很久以前的事情了。

温州出租车是全国最有特点的。说他有特点是因为出租车的营运牌照很贵，一个牌照要百万以上。车牌贵自然有车牌贵的道理，因为温州出租车牌照是可以无限期使用的，一旦拥有就可以世代传承。

当时的温州市府为了让手头的出租车牌照资源能拍卖到{zg}的价格，规定车牌照可以继承，同时还口头承诺了今后严格控制出租车牌照的投放量。在我的中{zh1}一次出租车牌照的拍卖好像在10年多前，均瑶公司在那次拍卖会中大出风头。在那以后就再也没有新的出租车牌照拍卖了。

温州这个城市，不大。10元起步的出租车很少有机会跳表。温州的公交又是全国最贵的。因此，在温州出租车在本地人中还是灰常有市场的。更何况，自从停止投放车牌的10多年时间里，温州也长大了不少，温州人和新温州人也多了不少。打车也越来越难了。刚开始的时候是交接班的时候车难打，既然难打就拼车吧。到了后来，驾驶员说，他们钱不好赚，虽然他们收入比那些读了十几年书出来的大的月薪多2倍，他们的收入还是太少，因此不管什么时段，都要拼车了。再后来，他们不仅要拼车，还要闯红灯，还要随意的违反交通法规，因为，如果他们合法守法、文明经营，他们就赚不到钱。再后来，出租车司机罢工了，因为他们赚不到钱。（这就是咱们96520的管理水平）

后来，就有了出租车车费提价的消息。同时，就是再投放350个出租车拍照。这样，出租车司机和政府皆大欢喜。因为对于出租车司机来说，收入提高了，他们的收入就可以超过那些读了十几年书出来的大学生月薪的好几倍了，对于政府，他们可以继续买车牌，挣钱了。只是让我这个普通百姓，在高峰期的时候不敢打车了。

这时候，我想起金庸里的一句话：群雄逐鹿，。老百姓就是鹿，是死定了的，{wy}的区别就是死在谁的手里。