火花塞的型号各国编制的标准不同，为了识别火花塞型号，下面分述一下各国型号的表示方法：
        一、中国火花塞的型号表示方法，根据ZBT37003-89的规定，火花塞产品型号由三部分内容组成，{dy}部分为汉语拼音字母，用来表示的结构类型及主要型式尺寸，各字母的含义如表1 所示。第二位阿拉伯数字表示，从热型到冷型用1 、2 、3 、4 ??表示。第三位为汉语拼音字母，表示火花塞派生产品、结构特征、发火端特性、材料特性及特殊技术要求。在同一产品型号中需要用两个拼音字母时，应按下列先后顺序排列：P 表示屏蔽火花塞；R 表示电阻型火花塞；B 表示半导体型火花塞；T 表示绝缘体突出型火花塞；Y 表示沿面跳火型火花塞；J 表示多电极性火花塞；H 表示环状电极火花塞；U 表示电极缩入型火花塞；V 表示V 型电极火花塞；C 表示镍铜复合电极火花塞；G 表示贵金属火花塞；F表示非标准火花塞。例如E 4 T 型火花塞表示火花塞旋入长度为12.7 mm，壳体六角对边为20.8 mm，热值为4 的M14 × 1.25突出型平座火花塞。

        二、德国波许公司生产的火花塞型号由六部分组成，{dy}部分用英文字母表示结构特点或六角对边尺寸；第二部分用英文字母表示火花塞结构类型；第三部分用数字表示热值；第四部分用英文字母表示螺纹旋入长度；第五部分用英文字母表示中心电极结构；第六部分用英文字母或数字表示电极间隙或特殊壳体和特殊电极。

       三、美国香槟公司是世界上{zd0}的火花塞专业制造厂家，其生产的火花塞型号由三部分组成，{dy}部分用数字表示热值；第二部分用一个英文字母表示火花塞结构特点；第三部分用数字表示电极间隙特点。

       四、日本生产火花塞的公司主要有三家，即日本电装公司、NGK和日本日立公司，各公司的型号编制方法不同，现分述如下：
       A.日本日立公司的火花塞型号由六部分组成。{dy}部分用英文字母“R ”表示该火花塞为电阻型；第二部分用一个英文字母表示螺纹旋入长度；第三部分用数字代号表示螺纹直径；第四部分用数字表示火花塞热值；第五部分用英文字母表示火花塞特点；第六部分用英文字母和数字表示电极型式和。
      B.日本NGK 火花塞型号编制方法如图1 、2 所示，也由三部分表示。{dy}部分用一个英文字母表示螺纹直径和六角对边尺寸或螺纹旋入长度；第二部分也用英文字母表示火花塞结构特点；第三部分用一个数字表示火花塞热值或电极间隙。
      C.日本电装公司的火花塞型号有二种编制形式，它也是由三部分内容组成，{dy}部分用英文字母表示螺纹直径和六角对边尺寸，或表示火花塞结构特点；第二部分用数字表示热值或用英文字母表示侧电极特征；第三部分用英文字母表示螺纹旋入长度，或用数字表示电极间隙。

     火花塞是汽油发动机点火系的重要部件，也是易损件，火花塞的类型和特性与发动机性能有极大关系。发动机工作时火花塞头部处于温度很高的燃烧气体中。火花塞应能把所吸收的热量很快地散发出去，否则其电极就会熔化或加剧氧化，导致火花塞很快地破损以致报废。火花塞受温度的影响，可以概括为吸热、传热、散热作用。不同结构、不同材料的火花塞的热特性不同， 一般用“ 冷型”和“ 热型”定性地描述火花塞的热特性，或用“ 热值”来表示火花塞的热特性，“热值”表示火花塞把在燃烧室内所吸收的热量散出的程度。具有较强散热能力的为“冷型”火花塞。反之，对所吸收的热量难以散出的称为“ 热型”火花塞。发动机对火花塞热特性的基本要求是火花塞既不要出现炽热点火，也不要出现而断火。