{lx1}考研{dy}时间发布—大连海事大学交通运输管理学院交通运输规划与管理专业、物流专业2010年初试专业课真题答案解析
静静的，2010年硕士研究生考试结束了，也许此时同学们并没有想象中的那么轻松，经历了生命中重要的一个考试之后，反而没有如释重负的感觉，大家也许急切的想要知道自己的答题正确情况与整体学生初试的大体状况，因为在这个时候，同学都会觉得心里没有底。
{lx1}教育通过精心的电话回访和问卷调查，对初试的情况有了总体的了解。在这里为大家进行大连海事大学交通运输管理学院交通运输规划与管理专业初试专业课解析，希望通过我们的解析让大家对自己的整体答题情况有个了解，知己知彼，打有准备的复试之仗。
一、交通运输规划与管理专业真题解析
1、历年考试情况回顾：
从06年开始，运筹学出题模式就比较固定，基本分为三类题型。即为判断、简答和大题，其中判断和大题为历年必考的题型，但是今年的题型出现了变化，希望大家引起注意，今年的题目形式是：判断题，选择题和大题。分值的分布也与往年不同，具体如下：
判断题15个，每个2分，共计30分；选择题10题，总分30分，大题7道，共计90分，总分150分。
判断题出题分布比较分散，出题点分布在全书，尤其是今年比往年多出了5题，而且在对策论和动态规划未出题目，因此，各章均有题目体现，比较易出题的章分别为，{dy}章，线性规划与单纯行法；第二章，对偶理论和灵敏度分析；第三章，运输问题；第四章，目标规划；第五章，整数规划；第十章，图与网络优化，第十一章，排队论；第十五章，单目标决策等。
以下给出近几年的运筹学xx分布情况： 2010年的融进去一部分
a 线性规划问题
1）线性规划的标准型（02，03，04，05，06，）
2）图解法解线性规划问题（02，03，04，05）
3）单纯性表计算（06，08，09）
4）线性规划的建模问题（02，04，05，06，07，10）
5）对偶问题（02，03，04，05，06，07，08，09，10）
6）灵敏度分析（04，06）
7）改进的单纯性法（08）
8）目标规划（06，07，08，09，10）
b运输问题
1）产销不平衡（02，03，04，05，10）
c指派问题（03，04，05，08，09，10）
d 图与网络问题
e 网络计划
f 决策树
3）EMV与EUV结合（09）
g 排队论（06，07，08，09，10）
h 对策论（07）
i 存储论（08，09，10）
j 动态规划（09）
各章出题比例较均匀，因此各章均应全力以赴，但是今年对策论和动态规划未有涉及题目。
2、10年{zx1}考试动态解析：
根据我们对学员的电话回访，学员普遍感觉答题状态不错，具体情况如下：
（1）运筹学基础的xx分值分布为：《运筹学》，150分。
（2）运筹学部分题型为：一判断15个，共30分 ；二选择10个，共30分；三大题7个，共90分。，由于今年题型出现了变化，简答题没有出，取而代之的是选择题，但是据考生们反应，选择题目没有给考生带来太大的影响，选择题相对简答题来讲还是比较简单的，因此，整张xx来看，总体难度略有下降，大题的题目，除了排队论多服务台的问题，考生可能生疏外，其他的大题均是我们平时训练的基础题目，而且好几道大题均是原题出现。学员普遍感觉考的比较基础，都是我们冲刺讲义上的基础知识，和我们{lx1}教育冲刺班的预测一样，唯有就是判断题目多了点，考察的知识点更为细致。
（3）今年出现的{wy}不同是出现了选择题，但是这部分不难，相对来讲，使得xx更容易答些，整张xx除了排队论考查的是多服务台的状态转移方程外，其他知识点均是我们预计之中的。大题都是常规题目，目标规划建模，绘制网络图，{zd0}流问题，指派问题，求对偶问题，绘制决策树，都是平时训练过的题目，因此，不应有陌生的感觉。判断题和选择题考查的都是基础知识，没有疑难的知识点，所以，对于基础好的考生来讲，今年的运筹学应该能得个高分。
3、详解2010真题：
（1）运筹学满分150分，题型分布为：一判断15个，30分；（很基础，均为教材上的基础知识）二选择10个题，共30分（据考生反映，和判断题有重叠部分）；三大题，共90分（其中指派问题，求对偶，绘制网络图，绘制决策树，目标规划，都是我们常规知识点）
（2）对比10考试与往年的题型，判断题未出现与09年不同，都是对基础知识点的考查，只是考查的更为细致，题量有所增加，分值并未改变，判断总分值增加10分，简答题被选择题取代，选择题目10个，每题3分，分值较高，不适宜丢分，据考生们反映，选择题还是比较简单的，没有疑难的问题，虽说是首次出现，但是未造成什么影响。大题出现排队论的非常规题，即考查多服务台的状态转移方程，这是从未考过的知识点，有一定的难度，占分值10分，引起注意。其他的大题应该没有什么问题，考查的具体题型为：目标规划（冲刺一再强调），求对偶问题，指派问题，绘制网络图问题，{zd0}流问题，绘制决策树问题都是常规题型，而且平时训练都见过类似的题目，据考生们反映，在平时的训练过程中，有几道题目原题出现过，因此，考生们心里还是比较踏实的。
（3）每年变化不大的考察点今年都考到了，如，目标规划建模题目，对偶理论，指派问题，图与网络优化，网络计划中的（绘制决策树），排队论，存储论（未出大题），单目标决策。今年和09年相比{zd0}的不同就是，没有太多的平时不注意的知识点的考察，都是基础知识点的考察，只是出现了平时没有想到的选择题而已，不过还对考生造成太大的影响。今年的大题只有排队论问题是多服务台的状态转移方程，而状态转移方程这个知识点从未出现过，因此，这道题可能使得考生不知所措，更何况考的是多服务台的问题，相信大部分考生都会丢分丢在该题上。
二、 总结：
总体来讲，{lx1}考研的学员考试情况都不错，建议大家可以放松一段时间。毕竟刚刚经历了一场战争的洗礼。但是，考点不错的同学也不要放松学习，专业课成绩会在3月初出来，然后4月初就进行复试的安排，复试和初试的比例是1：1.2，大家要重视复试的准备，抓紧时间到研究生网站看复试的相关信息，不是初试考过了就万事大吉了。海事对复试的考察还相对比较宽松，因此，自己感觉不错的考生不必太担心，只要正常发挥均能如愿以偿，复试的相关信息也可到我们的网站查询，我们有相关的复试解析，请同学们关注。
祝愿所有的考生都能金榜题名，梦想成真！
2010年1月10日
2010考研大连理工大学管理学院技术经济及管理专业
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2、校内调剂情况；
有任何疑问请与我们联系，我们将真诚为您服务
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祝所有考生 考研成功 前程似锦
