伞齿轮传动的平稳性要求
伞齿轮
两轮齿廓必须符合下述条件:两轮齿廓不论在任何位置接触,过接触点的公法线必须过连心线上的定点C──节点。这就是圆形齿轮的齿廓啮合基本定律。能满足该定律的曲线有很多,实际上还要考虑制造、安装和承载能力等方面的要求,一般只采用渐开线、摆线和圆弧等几种曲线作齿轮的工作齿廓,其中大部分为渐开线齿廓。
由O1和O2分别向N1N2线作垂线交于N1和N2点。对渐开线齿轮来说,两齿廓任意接触点的公法线与其重合。因为两基圆在一个方向只有一条内公切线,所以任意接触点的公法线都通过定点C,这表明用渐开线作齿廓符合齿廓啮合基本定律。
重合度是影响齿轮能否连续传动的重要参数。轮齿啮合是由主动轮的齿根与从动轮的齿顶接触开始的,即从动轮的齿顶圆与啮合线的交点A是啮合的开始点。
伞齿轮
传动的平稳性要求在轮齿啮合过程中瞬时传动比i=主动轮角速度/从动轮角速度=ω1/ω2=常数,这个要求靠齿廓来保证。两齿廓啮合过程中保持接触的条件是齿廓E1上的K点速度vK1和齿廓E2上的K点速度vK2在公法线N1N2方向的分速度相等,即vKn1=vKn2=vKn。随着轮1的转动,推动着轮2旋转,接触点沿着啮合线移动,当接触点移到轮1的齿顶圆与啮合线的交点E时,这时齿廓啮合终止,两齿廓开始分离,E点是啮合终止点,是实际啮合线长。
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