近几天天气寒冷,早上起来着车时点火不畅,感觉有一个气缸没有工作,之前去4S检查过,怀疑火花塞间距过大需更换,而且说明书也要求在3万公里时更换一组火花塞。于是趁着今天xx,天气不错,下午睡了一觉起床后更换火花塞。
火花塞之前购于淘宝,为BOSCH四级白金火花塞FGR7MQPE,据说这玩意可以用6万公里,价格是普通产品的4倍,要买就买好的,于是就拍下了,顺便拍了一套车用工具。(祝:本人是该淘宝店铺的用户,但是本人没有给该淘宝店铺做广告)
首先打开发动机仓,固定好机仓盖;
使用工具的六角螺丝刀卸下6颗螺丝打开发动机盖,此时即可见到点火线圈,拔下黄色进气管;
继续使用六角螺丝刀卸下4颗螺丝,即可拆掉点火线圈螺丝,并拔下点火线圈,这里有一点务必注意必须要垂直拔出;
此时及可看见4颗火花塞,使用套筒扳手拆下火花塞;
逆时针用力拆下火花塞,可见火花塞已经锈蚀严重;
此时可看到火花塞孔;
将新火花塞放入孔中,然后用套筒扳手顺时针拧紧,然后将点火线圈回位,接上进气管道,{zh1}上发动机盖,作业完成,共耗时45分钟,请大家都来享受DIY的乐趣!