日本{zx}型潜艇“苍龙”号3月30日被交付防卫省和自卫队，开始服役。“苍龙”号潜艇长84米，宽9．1米，标准排水量2950吨，水下排水量4200吨，标准乘员数65名，耗时4年建成，耗资600亿日元，是海上自卫队{zd}的潜艇。
交付和舰旗授予仪式当天中午在位于日本神户市兵库区的三菱重工业公司神户造船厂进行，约300名防卫省相关人士出席。
“苍龙”号潜艇{zd}的特点是除搭载常规的柴油发动机外，还搭载了瑞典科库姆公司改良型斯特林发动机系统（4V-275R MkIII），可在没有空气的条件下工作，因此不必像一般常规动力潜艇那样频繁浮出水面。“苍龙”共搭载了4台4V-275R MkIII型斯特林发动机，每台的额定持续输出功率为75千瓦，4台4V-275R MkIII型斯特林发动机的总功率为300千瓦——这使得“苍龙”低速状态下在水下可持续潜伏两周以上。
“苍龙”号是日本{dy}艘不依赖空气动力装置（Air-Independent Propulsion，简称AIP）潜艇，同时也是世界上{dy}艘大型AIP潜艇。目前，德国和瑞典都有AIP潜艇服役，但水下排水量都不足2000吨，属于小型舰，“苍龙”的水下排水量为它们的2倍。
“苍龙”号采用新式潜艇中较为流行的X形尾舵，比传统的十字形尾舵潜艇具有更高的机动性，且尾舵损坏的危险系数更小。交付后，“苍龙”号将被配备于广岛县吴基地，隶属于海上自卫队{dy}潜水队群。
日本政府还计划建造另外三艘“苍龙”级潜艇，其中第二艘“云龙”号已于去年10月15日下水，预定于2010年3月建成服役。其他两艘分别预定于2011年、2012年建成。从第五艘“苍龙”级潜艇开始，日本政府计划采用锂离子蓄电池替换铅蓄电池，多达数倍的蓄电容量将改善巡航速度、延长高速航时间。王国培
