马云的电子商务物流观：阿里巴巴不搞物流
 

　　马云是个人才，生逢其时，为电子商务而生。1999年，马云在杭州设立研究开发中心，以香港为总部，创办阿里巴巴网站。2003年进军C2C领域，推出个人网上交易平台淘宝网(Taobao.com)，并在2年时间内成长为国内{zd0}的个人拍卖网站。同年，进军电子支付领域，成立支付宝公司，推出独立的第三方电子支付平台。做电子商务，马云用了不到十年，挤扁了国外电子商务大佬eBay，把电子商务带到全球。

       然而作为电子商务的主战场：中国，马云和他的阿里巴巴、淘宝却没有更好的办法解决电子商务物流难题：飞速发展的电子商务给实体物流供应带来的冲击。做为实体经济-物流没有办法在{dy}时间就跟上电子商务过于疯狂的扩张，物流的性滞后严重制约了电子商务市场下一步更为宏大的战略意图。今年3月阿里巴巴集团入股星辰急便，打造淘宝配送体系的意图逐渐明确。

　　根据中国快递协会的统计，2009年全国的包裹约20亿件，其中约10亿件来自淘宝网。目前{zx1}的数据显示，淘宝网每天带来的实物包裹约500万件，物流范围覆盖全国90%以上的市、县、区，这也使得马云自建物流平台的信心，不再受物流公司的牵制。在民营快递业中淘宝占举足轻重的分量。

　　但是近日，阿里巴巴董事局主席兼CEO马云在出席2010广州“网货交易会”时表示，阿里巴巴不会与中小企业在物流领域争夺资源，只会提供部分服务。马云笑称，阿里不愿与民企抢饭碗，但蛮有兴趣与国有企业抢饭碗，所以阿里一定要“做些事”。
      马云曾经说过物流是制约电子商务发展的{zd0}问题，今天他重复了这一理论：在电子商务刚开始发展的时候，支付跟不上，现在支付宝发展起来了，物流又遇上了大问题。“我们可以预见到淘宝一年可以做1万亿，但是做不到4万亿，主要原因就是物流。”
　　阿里巴巴相信商业生态链建设，只提供部分物流服务，不会取代现有的快递行业。马去说：“消费者在进行网购时，如果要跨店铺购买，一般需要支付多次运费。由于快递服务的不稳定，同一时间购买不同卖家的商品，也会在不同的时间送达。这些现象令网购者颇伤脑筋。“今后，网购消费者可以跨店铺多次购买、一次收货，只付一次运费，享受到更加稳定、个性化的物流服务，减少物流导致的纠纷处理成本。”希望有{yt}，全中国的任何地方，网上购物只要鼠标一点，四个小时以内就能送货上门。电子商务、高速公路等基础建设，可以让很多农民和城里人一样活得逍遥自在。
 狼走了？：阿里巴巴不搞物流????　

原文标题：马云的电子商务物流观：阿里巴巴不搞物流 - 广州尚海物流公司
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