汽车电线束的工作温度和储存温度的要求
2010-07-12 15:21:45 阅读0 评论0 字号：大中小
本文的是指标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线），其工作温度和储存温度应该符合下表要求。
将汽车电线束分别按上表安装位置，先经过QC/T 413 《汽车电气设备基本技术条件》中的3.10.1的耐低温性能试验，接着经QC/T 413中的3.10.2的耐高温性能试验，然后经QC/T 413中的3.10.3的耐温度变化性能试验，{zh1}经过QC/T 413中的3.10.4的耐温度、湿度循环变化性能试验。四项试验完毕后，汽车电线束的性能应该符合以下标准。
一，电线束包扎时，应紧密、均匀，不应松散。采用保护套管时，无位移和影响电线束弯曲现象。
二，电线束中电线与连接处的绝缘套管应紧密套在连接部位上，无位移、脱开现象。
三，电线束中线路导通率为{bfb}，无短路、错路现象。
汽车电线束的工作环境较为恶劣，汽车厂家对于汽车电线束的质量要求非常高。浩智电子将汽车线束交付于客户之前，都会对其进行严格的检验控制，其中耐温性能检测更是不可或缺的重要一环。
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