每天，近千辆公交车行驶在扬城街头。在创建公交文明过程中，公交企业如何对这些车辆进行有效监督？除了社会监督、专人巡视、，扬州公交企业还运用已经成立的监控中心，对公交司机的行为进行监控。

9日上午，记者来到时代公交进行探访。

专人监看：司机一举一动录像过堂

9日上午9时20分，记者来到时代公交公司二楼监控客服中心。20多平方米的办公室里，4名年轻的女同志目不转睛地盯着电脑屏幕。她们正对车内监控系统拍摄下的公交司机的行为进行回放；发现违纪痕迹的，立即截下图像，确认其违纪后，还要在记载簿上做记录。

电脑屏幕上快放的车内录像显示，监控对象分为“A”“B”两个区域，前者为从司机头顶拍摄的司机言行举止，后者为自前向后拍摄的整个车厢内的情况。司机如何起步、靠站、掉头，乘务员如何售票、是否打瞌睡，画面中清清楚楚。想来，记者前几天乘坐该公司209、206路等公交车时，司机们的一举一动已在监控中。

工作人员介绍说，该公司近200辆在线运行的公交车，都安装了车内监控系统，系统硬盘可保存约一周时间的车内录像资料；公司有计划地将硬盘从公交车上取出，拿到监控客服中心回放。一周下来，所有公交车的硬盘资料全部“过堂”一遍。她们每天上午6时30分就赶到中心，主要任务除了接听乘客电话，就是回放录像，一直要到晚上7时才下班。   

震慑力强：司机违规行为已很少见

在监控客服中心的办公桌上，记者见到一张写有车内录像监控内容的材料，上面列出了驾驶员、乘务员的违规行为。

按照规定，驾驶员的违规行为有：行驶中抽烟、吃东西、接打手机、发送或查看短信、与乘务员或乘客聊天、不按规定使用报站器，不在站台上下客，不耐心解答乘客咨询，说粗话、脏话，与乘务员、乘客吵架，开车打瞌睡，私自带客不打票，接触钱币，穿拖鞋、背心或赤膊开车等。

乘务员的违规行为有：行驶中吃东西、睡觉、长时间接打手机、长时间发送或查看短信、与驾驶员或乘客闲聊，无故不坐在乘务员座位上、中途上下车，不耐心解答乘客咨询，说粗话、脏话，与驾驶员、乘客吵架，售票不规范，穿高跟鞋等。

时代公交监控客服中心负责人毛斌介绍说，该公司监控系统今年4月正式启用。刚开始，部分驾驶员、乘务员对新上监控系统怀有抵触情绪，有的驾驶员干脆将监控探头给遮挡起来。对此，公司规定，驾驶员如故意遮挡探头，就算作违规，将受到扣分处罚；如今，已没人再敢遮挡探头了。

统计显示，监控系统对驾驶员、乘务员有着很大的震慑力。4月份，共发现违规行为50多起；到了6月份，则骤降到10多起，平均2天一起。记者现场想看一个违规行为，不仅当天，向前连翻2天也没有。记者查看截图发现，最近一次的驾驶员抽烟行为，发生在6月11日8时57分的210路车上。 

运用高科技：GPS实时跟踪调度公交

记者了解到，市公交总公司、时代公交目前虽不能对公交车内的情况进行实时监控，但两公司都已建立了GPSxxxx系统，对车辆行驶轨迹进行实时跟踪调度，保证行车的准班正点。               

在时代公交监控客服中心，工作人员打开公交智能调度系统，随意点开一条公交线路。画面上各种颜色的汽车模型，显示了该线路的上行车数量、下行车数量等公交车运行情况。

以206路线为例，画面显示，10时30分，在线共有12辆公交车。其中：首站有一辆苏KU3773公交车待发，上行车有4辆，下行车有3辆，末站车有4辆。10时33分，首站苏KU3773公交车发出，一辆苏KU3600公交车进站待发。所有在线车辆，通过电脑一目了然。

“我在施沙路等了快半个小时了，怎么一辆205路车都没来？”10时38分，一乘客焦急地致电时代公交服务热线82982988反映。“您先别着急，我来帮您看看。”工作人员熟练地点开205路公交车的运行图，发现一辆205路已行驶到“马庄”站，该站与施沙路站靠得非常近。几乎同时，电话那头传来乘客的声音：“看到车子来了，谢谢！”工作人员告诉记者，这就是智能调度系统的作用。