2010年7月9日星期五，襄阳轴承（000678）涨3.45%，报收6.30元，距离4月22日10.08元高点还有太大距离。沪市全天大涨2.31%，深市涨3.71%，000678相对弱势，跑输大盘。

    看看它的基本面：公司可生产0、2、N、U、QJ、K等12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承，年生产能力超过3000万套，是国内{zd0}的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。公司“ZXY”轴承除整车供应东风、解放、江淮、北京、南京、长安和“五十铃”N系列车型和其他各类汽车、拖拉机及机械配套维修外，还可为用户设计制造特殊用途的轴承及零件，现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系，产品远销欧美和东南亚。公司拥有全国{wy}的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和{gjj}汽车轴承技术中心，该技术中心被原国家经贸委确认为{gjj}企业技术中心。

    经营稳健整合预期 ：公司（000678）一季度实现营业收入2.19亿元，同比增长111.48%；每股收益0.021元，同比增长133.33%。公司实际控制人三环集团是湖北省专用汽车和汽车零部件行业的xxxx，市场对集团资产注入有较高预期。

    3月31日数据显示：资产负债比率43.39%，每股收益0.021元，每股净资产1.59元。全流通市值为18.97亿元。

    综合判断：低价、超跌个股、盘子小、全流通无解禁压力，且资产注入预期强烈。