6月30日上午,记者在老城区青檀路BRT专用车道沥青铺设施工现场看到,时针刚过8点,工人们就开始忙碌起来。
施工现场的温度虽然才30多摄氏度,但摊铺机刚铺设完的沥青路面温度却高达到133摄氏度,测量人员拎着标尺,来回走在还未xx冷却的沥青路面上,测量刚铺设过的路面平整度。由于刚铺设过的沥青路面温度很高,远处路面的景象看起来有点模糊甚至波动。施工人员汗流浃背,冒着高温有条不紊的忙着各项施工。自6月28日老城区BRT专用车道沥青摊铺工程施工以来,工作人员都每天和高温这样近距离接触。
据施工队张队长介绍,夏季沥青出厂后不会很快冷却,因此是铺沥青的{zj0}季节。为了BRT早日开通,酷暑天别人忙着避暑,而铺路工人却必须冒着高温,顶着火辣的烈日铺设沥青路。
经过20多位施工人员的奋战,现在,已完成沥青摊铺近4.5万平方米,路沿石安装近1万米,慢行一体砼浇筑近2万平方米,强电管沟开挖及管道铺设近2000米,绿化带苗木移植近2.5万平方米,路沿石拆除近2万米,隔离带硬化近2万平方米,占专用车道基础设施建造以及铺装工程近70%的工程量。除道路标线施工改造段外,路灯、信号灯、标志牌的施工安装争取在7月10日前完成,其中信号灯7月15日调试完毕。