相比同时期河北和江苏摩托车企业的产品，竞争力每况日下因为没有科技含量,和自主研发能力上受制于重庆技术研发企业，,下受制于原材料市埸,只能在夹缝中生存,行业秩序混乱,恶性竞争造成利润空间缩小,三角债链导致初级机加工户倒闭,一个配件加工需动用几十万上百万资金去赚取薄利,严重影响着配件制造业的发展.,.行业巳经艰难度过资本原绐积累,阵痛中该反思,求发展.政府不应该盲目地扩大产业规模,粗放经营最终将造资金回收困难,小,精,尖发展机动灵活,“有钢使到刀刃上” 和众多老板们的谈话中，无数次感到众多私营企业都想作好、做大，造就一批有辐射性的大型的领头企业，创立一个自己的自主知识产权的品牌，带动当地经济持续、长远的发展，究竟需要什么样的土壤和环境，一直深深的困绕着当地几乎所有的企业家们。对于当地大部分企业而言，资本已经过了原始积累的阶段，往后是资本怎么样增殖、怎么样繁荣的问题。但基于对行业前景的迷茫，和当地政府部门对该行业管理、支持、引导态度的不明朗。没有哪个人敢孤注一掷的把资金充分投到这个行业中去。事实的残酷，审时度势，把握市场脉搏. 这些年，偃师市的摩托车产业发展很快，正象偃师的铁箱产业一样，谁也不想到竟然有今天的规模，其产品占国内市场份额三分之一，出口俄罗斯等十几个国家和地区，年产值15亿元以上。在铁箱产业产值增长缓慢的情况下，摩托车为业异军突起，成为偃师经济发展新的增长极，去年的政1府工作报告中说道：“抓住岳滩产业集聚区建设机遇，引导准入三轮摩托车企业扩大产能，发展上下游配套企业，完善三轮摩托车产业链条。引导钢制办公家具企业引入现代管理模式，鼓励花城等骨干企业加强与国内外xxxx合作，提高企业活力和产品竞争力。”每一时期，都有这一时期的发展重点，研发机构是每个企业长远发展的蓄能器，我很佩服光明高科的董中庭，能与高等院校共同研发新产品，并取得不俗效益，希望偃师的摩托车产业也能这样做，创新求发展，在品牌上下大功夫。 |
