一方面,海外低成本甲醇大量涌入和市场价格下滑,对国内甲醇行业影响很大。众多企业亏损,行业开工率偏低。部分生产联醇的化肥企业也受到冲击。由于气价上调,以天然气为原料的甲醇企业更加艰难。通过反倾销可提高市场份额和提振市场行情。
另一方面,从国家产业政策来看,根据《石油和化工产业结构调整指导意见》,需要淘汰落后产能,积极开发新型甲醇下游产品,缓解产能过剩矛盾从而达到调整产业结构的目的。通过市场的无形之手的调节,或许是一种选择。
统计数据显示,从2002年到2008年,进口甲醇所占比例从45%左右下降到了12%。由于海外廉价天然气制甲醇产能的释放,2009年1-5月我国进口甲醇量猛增,月平均接近60万吨;但启动反倾销调查后,2009年6-12月甲醇进口量明显下降,月平均约34万吨。根据中国海关统计数据,2009 年全年甲醇进口量达到528万吨。
亚化咨询预计,商务部甲醇反倾销调查延期,将导致2010年海外甲醇进口量比2009年有所减少,全年的进口量可望保持在450万吨左右。同时,神华包头、神华宁煤与大唐多伦三套煤制烯烃项目的大规模甲醇装置在下半年的陆续投产,加上正在运营的甲醇企业的产量,预计2010年中国的甲醇产量将超过 1700万吨。2010年中国甲醇表观消费量将达到2150万吨。
将于2010年7月28日在山西太原召开的第五届中国煤制油与煤化工国际论坛将探讨如何拓展新型甲醇下游应用,如甲醇制汽油(MTG)、甲醇制芳烃(MTA)、甲醇制烯烃(MTO)等,以及如何缓解国内甲醇产能过剩。
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