夏天空调出热风 建议您将空调温度设为14度,关掉A/C。设成内循环就行了。(设定的空调温度比室外底就行了 自动档从P档换D档停顿 首先从P档换D档本身就是错误的,从停车档直接到前进档然后就猛踩油,肯定停顿,变速箱都有一个保护性能。所以从N档到D档就没有停顿的现象。 307的发动机是进口的吗? 1.6中国襄樊组装返销法国,1.6使用的是进口部件国内组装。2.0的是原装进口发动机。2.0的生产线05年会引进襄樊。在质量上没有差异。 1.6发动机型号是TU5JP4,在机械部分和雪铁龙爱丽舍16V是xx一样的,但电喷系统是不一样的。爱丽舍是BOSCHME7.4E,307是BOSCHME7.44。这也是307为什么是欧三,而爱丽舍是欧二的原因之一。 2.0发动机和塞纳基本是一样的,型号都是EW10J4,电喷系统是MM6LP。在缸盖结构上,307加了一个二次空气喷射,还有一个EGR阀(环保的),所以有点区别。在不损动力的情况下,更加环保。 手动变速箱是进口散件,国内组装 手自动一体变速箱是纯原装进口的 307手排多少转时换挡比较好? 如果平稳换档2500-3000,要玩出速度来的话是4000-5000,当然这会很费油 跑至近130km/h时方向盘颤动 过了130还抖动吗?要是不抖动了,,说明正常。130是共振点,每个车都有。 加油问题 建议在正规加油站加油,93#xx可以;97#动力会稍好,发动机也更平顺,但是要多付出一点人民币和冒一点积炭的危险。 为什么307加速时反应不迅速,有滞后感 因为307使用的是电子控制油门,不象原来油门拉线的那种。现在电子油门在欧美比较普遍了。 307的保养 磨合期2000KM,首保7500KM,大保15000KM。 封釉会跳壳吗?会影响原漆吗? 耐久性好吗? {jd1}不会跳壳,更不会影响原漆,还会使漆面更光滑防止被腐蚀(具体体验精华导读贴中有)。 倒车时只有右侧尾灯会亮,是正常的吗? 正常的,国家新的规定右侧到车灯,左侧雾灯。 307自动挡在D或是R挡时,车外前箱处有明显的"滋滋"声音,在P或N挡就没有 “滋滋”声音是车的液压电磁阀在工作,如果不响就说明有问题了。(法国车设计的电磁阀声音都这样售后师傅说的)您放心吧。 两个后轮有外八字现象,不知是否是正常现象 其实不是外八字,是视觉差,因为后备箱是向里收缩的,所以有外八字状的现象。没事正常,放心开吧 异地买车将来售后服务和维修方面有问题吗? 不管您在那里买车的都可以在4s店进行保养,维修。标致售后服务是全国连锁的。 关于后视镜盲区的问题 国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察, 注意,一定要转头向侧后观察。而中国的驾校只要求观察反光镜。所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯! 另外出于降低风噪和风阻的原因,反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突,这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了。 磨合期及日后保养应注意哪些事项? 本车型已经过冷磨合,我们现在做的磨合是热磨合。前2000-3000公里是磨合期您开的时速在100以里{zh0},到了2500-3000的时候{zh0}拉回高速。时速在150-180之间吧!看您的情况了。这样做的好处是使发动机达到一定的转速,就像发条一样,把它上劲,到后期想上劲力量就特容易了。 关于保养:本车保养首保一般在7500,以后每15000可以一保养。 前复合型翼子板的好吗? 前翼子板是原来讨论话题最多的一项了,今天又从新老话从谈一下,正好也回顾一下: 307用的是进口复合型材料。跟一般车的前翼子板钢板不同。有以下几个特点: 1、跟钢板一样可以接受15公里的撞击。但可以自己还原。要是钢板撞击了,修复要板金在喷漆。307的轻微碰撞可以自己还原。严重的可以烤回原状 。 2、钢板坏了要换,复合型材料翼子板坏复合型材料了也要换但您说那个便宜阿。 3、车防撞得不是钢板,是车身的钢梁。 4、复合型材料翼子板在欧洲最看重的是对第三人的撞击大大减少。车坏了可以修理,人撞了赔不起啊。 一直使用93的油换成97的好吗? 关于93换97或97换93油的问题是这样的: 首先93和97油的辛烷值不一样,抗暴性能也就不同。我们的车都有车用报振传感器,车用报振传感器根据您用的油的辛烷值来计算出点火时机,喷油的多少等!这样电脑就保存了一个计算数值。从而使车达到平衡正常的情况。您要原来用93的换成97的数值都改变了。 偶尔一两次没事。但如果频率比较多就会出各种问题。如:97换93感到没劲了。还有增大了发动机和相关配件磨损等。 冬天小狮子发生的几个问题和解决方法 1、在雪地里踩刹车时有时会听见轮胎或者后面有响声,这是正常的。在雪地里,幅于摩檫力太低,踩刹车后,轮胎抱死时会在地面还会滚动的。还有,在雪地里,有时ABS也是不起什么作用的,因为ABS启动是有速度要求的。也所以下雪的时候千万别开快了。 2、如果轮胎涉水后,刹车片和刹车盘会沾上水,这会影响制动效果的。而且踩刹车还会响,所以,在过水后,一定要来两脚刹车,把刹车片上面的水份弄掉。 3、多功能显示屏上显示ICEALARM(结冰)这没事,这只是一个警告。表明外界温度低于零度了。因为307的车外温度显示器有右外后视镜下面,如果刷车时那地方的水没刷干净,过一会结冰了它就会显示了。 4、1.6升发动机在早晨凉车时怠速成短时间的不稳,时间非常短。大概十几秒的样子。有时候发动机电脑的故障灯还亮,如果这种问题出现频繁的话,那就得到服务站去检查一下了。一般这种情况用PP2000做一下节气门体的自适应初始化僦可以了,如果还不行,就有可能要对发动机ECU进行升级了。 补充:关于升级,307的发动机电脑和自变箱电脑需要升级,这是很正常的。因为发动机电脑版本在不断的完善,一方面是为了更好的和诊断电脑PP2000进行对话,另一方面是为了更快的,更准确的获得一些信息。比如水温。进气等。以便更准确的更快的调整喷油量,节气门开度。使车子本身达达到更好的状态。这也是PEUGEOT能和BENZ和BMW相比的技术,在国内来更是{lx1}的。比之那些什么TOYOTA、HONDA要强的一是一些了。 5、建议:冬天早晨着车时最把钥匙门打到附件电源位置后再过几秒种再打车。 6、关于加玻璃水,千万要加防冻的。别加什么酒精加水或是自来水。如果是八九月份提车的话,{zh0}到4S店去检查一下冰点,以防万一嘛。307防冻液冰点是零下35度 。 7、如果停外面的话早晨{zh0}还是热一下车,两分钟足够(当然也要看当地气温)。 自动大灯和雨刷太铭感了,可否调低一些 可到4S通过PP2000进行调整 注:PP2000是用于检测车载电脑数据和调整有相关设置的软件 电喷系统的问题 307采用的闭环控制系统,只要水温高于80度,氧传感器就开始工作,发动机ECU通过氧传感器传过来的信号来修正喷油和点火正时。氧传感器放在三元催化器里。如果发动机燃烧不好。工作不好的话。首先排气肯定不太好。比如说冒黑烟什么的。氧传感器就是跟据排气中氧的含量。还有CO。N。O什么的。来确定发动机现在的工作状况。比如说行进中老是急加速,急减速,这样喷油嘴就会跟据节气开度的信号来不断的喷油。但其实好多油都没有充分的参于燃烧。而是随着排气排出来了。这样氧传感器就会侦测到混合器过浓,然后它就把这个信号反给发动机电脑。而动机电一方面接收节气门(也就是踩油门)的信号,促使它不断的喷油,另一方面又收到氧传感器的信号说明混合气过浓。这样发动机ECU的自诊断系统就会认为出现了一防污染的故障,它就会点亮仪表板上的故障灯。但如果这种故障不再出现了,ECU就会认为是一个不重要的临时的故障。而把它存起来。如果在一个周期内不再出现这种故障,它就会自动删除。 如果是某个传感器坏了(比如进气压力)ECU就会启动进气压力传感器的备用值。把发动机维系在一个备用的范围内。比如说允许转速只能达到1500转。而这时ECU就不再采用氧传感器的信号。这个这车就变成了一个开环控制。在水温过低时也是采用的开环控制了。 至于驾驶习惯。一般的正常开是不会出现的,只有在过度的高转速或是过度的急加速才会出现。另一个原因就是汽油品质,还有节气门过脏,喷油嘴过脏引起进气进油不畅也会出现这种故障。所以建议在一定的公里数时一定要洗洗节气门和喷油嘴。 307碟机可以使用刻录碟片吗? 307说明书上说不能使用刻录碟片,但TX们使用刻录碟片后却没有发现有任何问题,怎么回事? 一般的碟机,激光管发射功率设定为常规值,碟片质量好时以较小的功率读取数据,以延长激光管使用寿命,但遇到碟片质量不好时自动加大发射功率读取数据。此时,对激光管使用寿命有影响。而刻录片恰恰需要大功率长波长激光管来读取数据,对普通碟机的激光管无疑是一种伤害,这也就是307不让使用刻录碟片的原因。TX们是否继续使用质量差的盗版和刻录片,权衡一下。 车右前方的“嗒嗒”声是怎么回事? 这是碳罐电磁阀工作的声音。 碳罐:是把油箱里的油气蒸汽转化成为达标气体。 咱们307碳罐有三个进气的管道,一油箱,二发动机,三大气进气管. 咱们的车都是欧三标准有的还是欧4,碳罐电磁阀根据发动机的不同负荷进行工作,所以有时候电磁阀的声音忽大忽小。 欧1欧2的废气排除一般的都不经过发动机,欧三欧四的则不一样了。 307国产的可否加ESP 回答咱们的车安装的是Bosch的8.0版本ABS系统,在这个系统内就包括了ESP所需要的一切硬件。而且咱们方向盘上的角速度传感器也是ESP重要的组成部分。所以307现在就可以安装这个系统,主要是成本和需求问题。 为啥发动机舱内有很多油漆标记 其它车都是用气扳手(靠气压来调整力矩),咱们307用的是很高级的数控扳手(由计算机来控制力矩,更准确)。但为了保证安全,螺丝松了可是要命的,就要质量检查,被检查过的就抹上标记,以便下一工序的人员核查。 为什么307首保时不换机油? 国内大多数合资车7500公里首保时必须更换发动机油,而东风标致307的首次保养时只需要检查或者添加发动机油,可以在15000公里时再更换。这主要是得益于标致307采用的是SL级的{dj0}机油,机械的配合程度非常高,可以达到零磨损。 。 发动机故障灯亮是怎么回事? 关于发动机故障灯会忽然亮起来,不过这并不是什么大问题,用电脑检测故障为节气门限位不正确,由此判断为节气门处过脏导致输入到电脑处的信号不正确,同时发动机ECU会检测到一个不正确的节气门位置信号,从而会产生一个偶尔的故障(发动机故障灯亮)。防止措施要注意保持空气滤清器干净、清洁。 多功能显示屏不显示平均油耗和平均车速 标致307多功能显示屏美观实用,它可以显示时间、日期、外部温度、收音机功能,CD功能、警告信息及驾驶员信息。但有些司机反映显示屏有时不显示平均油耗、平均车速和剩余里程。 其实是这样的,驾驶员每次连续按下雨刷控制开关端部可依次显示燃油剩余里程、已行驶里程,平均油耗、当前油耗和平均车速,而按住雨刮控制开关端部两秒钟以上会使行驶里程归零,行驶里程归零后,汽车在行驶距离低于400米时,电脑是不会进行平均油耗、平均车速和剩余里程的计算,而是在显示屏上显示4个连字符号。 另外,时速在30KM/H以下也是不显示的。 燃油警告灯亮后还剩多少油,此时加油对车辆有损害吗? 要更正大家的错误观念,灯亮时油箱剩下的油不是一个定值,而是在当前平均车速下还可以跑50KM。 有TX认为汽油泵告汽油来冷却,油量过少会损害油泵。其实油泵的转速并不高,发热很有限,用到灯亮再加油一点问题也没有。如果这也会有问题,工程师设计车辆时就不会在还可跑50KM时亮灯了,xx可以设计到100。 307的波箱是保时捷的吗? 是保时捷技术,并非产自保时捷。 Tiptronic系统是指的是一种手动/自动变速器,由保时捷车厂在911车型上首先推出,一般用于xx车,例如奥迪A8,保时捷跑车之类。 将这种高级东东普及到大众化的汽车,这是法国人的功劳。1997年标致206率先使用。 P2.0的折叠后视镜,在行驶中,比如过窄路时,想折一下过去,怎么办? 平时你不是拨门上的那个键最左调左镜,最右调右镜嘛,那中间还有一挡的啊,拨到中间那档然后再往车尾方向拨此键,就能收起狮耳了 车子熄火后,后座两扇门从里面都无法打开,只能从外面拉开 那是你上了童锁啦,打开后门,在后门的侧面有个红色锁,用钥匙将方向转正就行啦 307要不要做地胶、封釉、贴膜、底盘装甲 都是可做可不做的项目 1、地胶,做了会方便车内清洁 2、封釉,可以充分保护你的车漆(釉不会伤漆) 3、贴膜,南方{zh0}做,,不然夏天会很热 4、装甲,有效防止泥水等对底盘的伤害 值得北方用户注意的问题 主要针对北方的用户,在307右侧电磁筏下面有根补气的管,在安装的时候用了很长一跟,结果导致天气冷的时候长管里会结冰,造成动力减弱,油耗增加,发动机声音变大。建议各位到4s店里让工人检查并缩短这根管。做的时候要把方向向左打死,然后拆掉右前轮里面的挡泥板就可以看到!!! 电动窗锁只能锁后门窗吗? 只能锁后排两个窗,前排两个窗不能锁。这项功能比较好,确保后排儿童的安全。配合儿童锁,会在后面的儿童既打不开车门又放不下车窗。 后座发热 这种现象的原因可能是较长时间开车,排气管热量上传,隔热材料受热变软,在后座有人时,座垫支架钢筋受力挤压隔热材料使之变形、磨穿,座垫支架直达车底钢板。现在307在排气管的上面加了一层隔热板,这个问题已经解决,不会再发生这种情况。 车窗玻璃不能自动上升 标致汽车的车窗玻璃不仅有自动上升功能,还有防夹功能,当玻璃在上升过程中遇到障碍物时,玻璃会自动下降50MM,而有时不能自动上升,此情况多半是断掉电瓶之后产生,这时应该给玻璃升降器做初始化,其具体的步骤为打开钥匙到+CC档,手动上升玻璃直到xx关闭,然后按住开关大约4秒钟。 专家建议 1、驾驶员每次出车前,检查组合仪表盘上故障显示灯是否点亮,检查综合显示屏上是否有故障信息,检查有无蜂鸣提示音。 2、在雪地上行驶,可以使用雪地轮胎,驾驶要柔和,不要急加速或急刹车,起步时不要使车轮空转,行进时请低速行驶。在下长坡时,尽量选用发动机制动,刹车时要尽量轻。 3、如果驾驶员是一位女性,需要紧急制动时,快速踩下制动踏板,可以xx东风标致307的紧急制动辅助系统(EVA),从而更快地使制动系统达到{zj0}的制动力,改善车辆的制动效果。 4、正确调节前排座椅头枕的高度和倾角,使头枕的上边缘和头顶相平,乘员头部能方便的靠在头枕 5、对于配有自动变速器的车型,标致厂家称可以终身免换变速器油,但笔者建议车主还是在行驶2万km时去“4S”店换一次,。毕竟花的这点银子会为自己的“小狮子”注入新的活力,从而省去将来潜在的大笔维修费用。 行驶途中车内顶灯不停闪烁 有时在行驶过程中,车内顶灯会不停闪烁,其实这并不是电路故障,而是因为驾驶员在关闭车门或者行李箱门时没有关严,使得门锁接触开关(隐藏式)处于若即若离的状态,当汽车在行驶途中遇到巅簸时,接触开关时断时通,从而导致车内顶灯不停闪烁,遇到这种情况,驾驶员只需要把所有的门重新关闭一次,特别是行李箱门,让车门彻底关闭即可。 遥控器失灵 有车主反映,明明用遥控器锁好了车,然后出去办事,等回来发现遥控器不灵,怎么使劲也没用,也不是没按到位的问题。过了一会回来后又按了一下开车键,遥控器突然又好了。维修专家分析这可能是遥控器电池耗尽,或者受到强磁场的干扰及猛烈撞击后,遥控器短暂失灵。这时需将遥控器进行重新编程,具体操作如下:打开点火开关到+CC,按下锁止按钮10秒,然后切断点火开关,拔出钥匙,编程完毕,功能恢复。 自动挡驾驶过程有顿挫感 有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感,关于这一点您大可不必担心,因为这是非常正常的现象,您只需把好转向盘专心驾驶即可。 超级锁止装置一旦xx,就特别敏感 这里要特别提醒众“狮友”们,由于东风标致307特有的超级锁止装置,一旦xx,车内一定不要留有儿童或宠物。因为在超级锁止状态下,车内的超声波空气流动传感器会起动,一旦车内有儿童或宠物活动,传感器就会监测到异常信号,汽车随即会自动报警。还有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现生命危险。 一些车主不满“ECO”模式的置后30min后自动关闭功能 东风标致307独有经济模式即“ECO”模式,停车后如果不马上关闭电源,则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等,能继续工作,但只能维持30 min的时间,过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。遇到这种情况车主不要嫌麻烦,您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。 锁车后,为什么钥匙转不动了? 这是一个常识问题,是因为停车后又动过方向盘,方向盘被锁住了。解决很简单,一边转动方向盘,一边转动钥匙即可a:link,a:hover,a:visited,a:active {text-decoration:underline;}.tcolor {font:normal 12px Verdana;}相关的主题文章: |