根据2008和2009年前三个季度的推算，2008和2009年两年出口成品油约4500万吨，折合汽油约560亿升，按照每升汽油内外差价4.26元计算，洋人获取价差收益超过 2400亿元。再看中国人为此付出的巨大代价更是惊人，同样按照前三个 季度推算，2008年我国成品油产量
约20800万吨，扣除出口约2300万吨，国内销售约18500万吨，折合汽油约2300亿升，价差接近1万亿元，也就是说，中国人购买本国汽油比外国人多付近万亿元。由
此可以看出价格这个分配工具强大的财
富转移功能，仅汽油消费这一项一年差价就超过上万亿元，两年向外商转移财富超过2400亿元。
中国改革开放的确给西方国家带来了xxxx的变化，30多年前西方国家是高工资高物价，中国则是低工资低物价。中国改革
开放造成的巨大奇迹之一，就是把在中国和西方国家之间进行 了分配关系的重新组合，把西方国家的高物价搬到了中国，与中国的
低工资结合在了一起；把中国的低物价般到了西方国家，和西方国家的高工资结合在了一起；进而形成了西方国家高工资低物价，而中国则是低工资高物价的新的经
济现象。昨天一位刚刚从美国回来的朋友，谈到美国的物价之低，比30多年前美国人谈到中国物价之低，还要更加感慨。
首先，
就美国低物价来说，美国汽油价格低于中国，是中美两国财政共同补贴的结果。中国财政补贴一是通过出口退税的方式按商品发放；二是通过亏损补贴的方式对企业发放。2008年仅中石化一家公司获得亏损补贴就达到123亿人民币。这些钱一方面被公司内部官僚挥霍掉了，中石化老总陈 同海日均消费超过4万元，甚至连嫖娼都用飞机空运俄罗斯小姐；另一方面以低价销售的方式补
贴给了美国等西方发达国家。虽然美国政府不是像中国这样，直接向石化企业发放财政补贴，但是，美国政府用来平抑油价的战略石油储备，是依靠国家财政支撑
的，仍然属于一种财政补贴，只是补贴的对象，不是企业而是国民。在此需要特别指出的是，由于美国财政补贴的资金，来自于中国购买的美国国债，所以归根到底，
美国的财政补贴也来自于中国。都是来自于中国老百姓的血汗钱。
就有了一个让中国老百姓欲哭无泪的荒谬现象：中国出口商品越
多，赚取外汇越多，老百姓就越倒霉。如果中国不出口商 品，而是用于国内百姓生活，既能够提高人民生活水平，又不会发生
对外财政补贴；或者退一步来说，如果中国出口商品白白送给外国，不收取美元，国内也就不会增发人民币，货币也不会贬值，中国老百姓的损失也会小一些。可现
在却是，生产的商品出口到了国外，由出口商品换取的美元也借给了国外，而把由此增发的人民币留在了国内市场上，变成了没有任何商品做基础的“纯粹废纸”。
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