引用汽车维修工xx

引用 汽车维修工xx

2010-07-07 11:40:42 阅读16 评论0 字号:

 

引用


1.一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。(  
3、任意方向的直线度一般用于控制圆柱体的径向形状误差。( )
4、圆度误差是同一径向截面{zd0}半径与最小半径之差。(  
5、圆柱度误差是径向不同截面{zd0}半径与最小半径之差。(  
6、经磁力损伤检测后的零件不进行退磁处理,会加剧零件在工作过程中的磨损。(  
7、汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。(  
8、装配发动机曲轴时,为保证形成良好的油膜,应尽量减小轴径与轴瓦的间隙。(  
9、发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。(  
10、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。(  
11、发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则为活塞销折断。(  
12、在发动机机油加油孔倾听,可判断曲轴连杆轴承是否有异响。(  
13、壳体变形是变速器异响的一个重要原因。(  
14、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。(  
15、变速器在直接挡无异响,而在其他挡位均有异响,说明{dy}轴轴承损坏。(  
16、告诉行驶时,变速器有明显异响,突然加速,响声清晰,此现象多为轴承磨损严重所致。(  
17、汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。(  
18、汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。(  
19、汽车发动机运转时,离合器有"嚓嚓"的磨檫声,且踏板不能抬起,该故障为离合器调整不当。(  
20、抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。(  
21、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。(  
22、汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。(  
23、汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。(  
24、汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。(  
25、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。(  
26、 汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。(  
27、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。(  
28、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。(  
29、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。(  
30、压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。(  
31、空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的重要部件。(  
32、电控单元不能控制燃油泵输油量。(  
33、采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能提高。(  
34、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步xx控制点火时间。(  
35、电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。(  
36、电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。(  
37、柴油车废气检测是在怠速情况下进行的。(  
38、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。(  
39、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。(  
40、汽油发动机点火时毫无着火征兆,一般属于电路故障。(  
41、桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2-2.8kΩ。(  
42、桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7-0.8mm。(  
43、发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。(  
44、发动机分电器凸轮磨损不均匀,将使发动机运转不稳。(  
45、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。(  
46、柴油发动机达到额定转速后,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。(  
47、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。(  
48、提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。(  
49、喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件,在维修中它们可以互换。(  
50、YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。(  
51、柴油机手油泵的活塞与泵体,经过选配、研磨而达到高精度配合,无互换性。(  
52、桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。(  
53、夏利轿车采用闭磁路点火线圈。(  
54、桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。(  
55、解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。(  
56、打开点火开关,如电流表指针指示为3-5A,应按汽油机高压电路断路故障检测。(  
57、热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。(  
58、柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸,但不能燃烧。(  
59、柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。(  
60、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。(  
61、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。(  
62、电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声,动力不足。(  
63、当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。(  
64、在电控汽车车身上进行焊修时,应先断开电脑电源。(  
65、可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。(  
66、检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。(  
67、检测发电机整流器的性能应选用万用表二极管挡。(  
68、汽车故障诊断仪就是解码仪。(  
69、所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。(  
70、用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对准上止点前110-130的地方。(  
71、汽油发动机的点火提前角一般在110-130之间。(  
72、用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻,可以确定点火控制器或有关电路的故障。
73、用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。( )
74、将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱,一端接外壳,如灯亮则表示有断路故障。( )
75、用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。(  
76、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0-9V之间变化。(  
77、模拟桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作,如果高压线端部跳火,说明霍尔传感器。(  
78、六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1-5-3-6-2-4的顺序和喷油间隔角为600进行检查调整。(  
79、将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。(  
80、进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器允许有微量的滴油现象。(  
81、柴油机喷油器试验用油应为沉淀后的"0"号轻柴油。(  
82、检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。(  
83、电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500±20)kPa之间。(  
84、检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动的声音。(  
85、电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。(  
86、多次测某一零件几何参数时,应采用同一测量方法、计量器具、测量条件等,以确保测量精度。(  
87、在测量零件时,如果实测的值与零件真值的误差越小,则说明测量准确度越低。(  
88、连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。(  
89、检测发动机汽缸的圆度误差时,首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸,其目的是能准确计算出{zd0}允许尺寸。(  
90、对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。( )
91、磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式,因此所有的金属材料均可采用此法检测隐伤。(  
92、荧光探伤的方法适用于检测金属和非金属零件。(  
93、测柴油机烟度值时一般要取3个值的算术平均值作为所测烟度值。(  
94、当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。(  
95、汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。(  
96、离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀,可能会导致离合器静平衡的破坏。(  
97、发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。(  
98、发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。(  
99、发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因,是由于排气门温度较高,导致润滑效果差。(  
100、发动机活塞在上止点时,{dy}道活塞环所对应的缸壁位置磨损量{zd0}。(  
101、发动机汽缸体纵向变形的规律是:呈两端低,中间高的弧形。(  
102、在测量发动机汽缸体孔径时,必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量,其中下端位置是指活塞在下止点时{dy}道环所对的缸壁位置。(  
103、整体后桥壳两端轴线同轴度{zd0}不得超过1.0mm。(  
104、发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。(  
105、发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。(  
106、检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮的圆度和圆柱度。(  
107、零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化。(  
108、零件在高温条件下不易产生氧化磨损。(  
109、润滑剂中含有少量的酸类物质,因此润滑好的摩擦表面易受到腐蚀。(  
110、热处理的工艺过程包括加热、保温和冷却三个阶段。(  
111、热处理是将钢材由固态加热到液态,并经保温,冷却的一种工艺方法。(  
112、钢退火的主要目的之一是xx冷加工产生的加工硬化现象,恢复其硬度。(  
113、为防止变形和开裂,铸件都必须经去应力退火处理。(  
114、发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。(  
115、为提高发动机连杆的强度和刚度,要对其表面进行喷丸强化处理。(  
116、发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱二者缺一不可。(  
117、发动机齿形带传动的配气机构与链条传动的相比,可降低噪声和成本。(  
118、发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。( )
119、汽车膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘与从动盘分离。( )
120、汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。(  
121、等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。(  
122、单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。(  
123、差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动。(  
124、汽车在平坦的公路上直线行驶时,差速器的行星齿轮只能做公转而不做自转。(  
125、东风EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。(  
126、桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。(  
127、浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。(  
128、气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。(  
129、解放CA1092型汽车采用串联双腔膜片式制动控制阀。( )
130、前后独立方式的双回路液压传动装置,由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。(  
131、制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。(  
132、北京BJ2020N型汽车前制动器采用串联双腔膜片式制动控制阀。(  
133、蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转。(  
134、每次接通汽车启动机时间不得超过5s。(  
135、选配发动机曲轴轴承时,{sx}合金层加厚并可镗削或刮削的轴承。( )
136、化油器量、喷孔堵塞,应用铁丝疏通。(  
137、发动机汽缸盖翘曲,不可用敲击法校正。(  
138、发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位,可用焊补法修复。(  
139、发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。(  
140、汽油泵的进出油阀安装无方向要求。(  
141、四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为:2:1。( )
142、汽油发动机冷型火花塞热值小。(  
143、离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。(  
144、汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。( )
145、汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。(  
146、解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器。(  
147、汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。(  
148、北京BJ2023型汽车采用自动增力式前轮制动器。(  
149、硅整流发电机利用硅二极管整流。(  
150、汽车启动机的电刷在电刷架内应滑动自如。(  
151、汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。(  
152、蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。( )
153、汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。(  
154、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。(  
155、装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有"TOP"的一面朝上。(  
156、安装发动机活塞销时,应先将活塞加热,且温度越高越好。(  
157、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02-0.04mm。(  
158、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分。(  
159、安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时,分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。(  
160、桑塔纳2000型轿车离合器踏板的总行程为130-150mm。(  
161、制动分泵的皮碗应用汽油清洗。(  
162、汽车气压制动器的制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复。(  
163、汽车气压制动器的空气压缩机组装后,可直接装车使用。(  
164、安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位置。(  
165、凸轮轴的修理尺寸分6个级别,级差为0.20mm。(  
166、车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差为其长度的1‰ .(  
167、验收发电机时应做空转无负载试验。(  
168、发电机通过空转试验可检测其是否有故障。(  
169、东风EQ1090型汽车启动机空转试验时,转速应不低于1000r/min,电流不大于90A,电压为12V。(  
170、《车用汽油机油换油指标》(GB 8028-87)中规定:在采用前应向机油箱内补加新机油。(  
171、《车用汽油机油换油指标》(GB 8028-87)适用于使用中的汽车用汽油机油的质量监控和更换。(  
172、在废气排放检测中,发动机怠速、点火正时,冷却水和润滑油的温度都应符合要求。( )
173、汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。(  
174、用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。( 
汽车维修工-中级工考xx
2007-12-16 11:40
98、进行荧光探伤时,零件经荧光液浸泡后,要冲洗、吹干并加热,加热的目的是使裂纹中的荧光液(   ),便于检测。
A、蒸发   B、向内渗透   C、变色   D、扩散
99、对零件荧光探伤时,一般用(   )灯光照射。
A、白炽灯   B、红外线   C、紫外线   D、X射线
100、零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时,由于零件某一部位的(   )过大而导致的。
A、离心力   B、向心力   C、角速度   D、线速度
101、校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴(   )处用钻孔去除材料的方法获得平衡。
A、主轴颈   B、曲拐   C、曲柄臂   D、连杆轴颈
102、发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环(   )。
A、对口   B、折断   C、泵油   D、变形
103、发动机汽缸轴线方向磨损量{zd0}部位是在活塞处于上止点时(   )所对应的缸壁。
A、活塞顶   B、{dy}道活塞环   C、活塞销   D、第二道活塞环
104、一般情况下,发动机汽缸沿轴线方向磨损呈(   )的特点。
A、上大下小   B、上小下大   C、上下相同   D、腰鼓形
105、发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的(   )。
A、圆形   B、圆柱形   C圆锥形   D、椭圆形
106、发动机汽缸径向的磨损量{zd0}的位置一般在进气门(   ),略偏向排气门一侧。
A、侧面   B、后面   C、对面   D、下面
107、变速器(   )由于刚度不大,经常受到外载荷作用容易变形。
A、前壁   B、后壁   C、侧面   D、前后壁
108、变速器前后壁变形将导致其与轴承孔轴线(   )的变化。
A、平行度   B、垂直度   C、同轴度   D、对称度
109、发动机上平面翘曲后,应采用(   )修理。
A、镗削   B、磨削   C、冷压校正   D、加热校正
110、在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向测出至少(   )个值。
A、2   B、4   C、6   D、8
111、桑塔纳2000型轿车AFE型发动机装复后,各缸压力差应不小于(   )MPa。
A、0.4   B、0.35   C、0.3   D、0.45
112、变速器壳体与变速器盖结合面的(   )可用直尺和塞尺测量。
A、平面度   B、平行度   C、直线度   D、粗糙度
113、汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用(   )。
A、水压试验法   B、磁力探伤法   C、荧光探伤法   D、敲击法
114、将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上,然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正,则说明桥壳(   )。
A、扭曲变形   B、弯曲变形   C、磨损严重   D、装配有误
115、发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用(   )来测量。
A、游标卡尺   B、百分表   C、外径分厘卡   D、内径卡规
116、确定发动机修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑(   )对修理尺寸的影响。
A、裂纹   B、弯曲   C、连杆   D、轴瓦
117、将发动机凸轮轴支于V型架上,应用(   )检测凸轮轴的弯曲程度。
A、直尺和塞尺   B、高度尺   C、百分表   D、游标卡尺
118、零件疲劳是长时间工作在(   )条件下产生的。
A、高温   B、高压   C、交变载荷   D、润滑不良
119、汽车轴承滚子(   )是由于表面疲劳磨损造成的。
A、破碎   B、扭曲   C、变色   D、麻点
120、汽车轴类零件发生疲劳,严重时会使零件(   )。
A、弯曲   B、扭曲   C、断裂   D、严重磨损
121、发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与(   )接触在高频振动下形成的。
A、机油   B、水   C、酸类   D、碱类
122、当燃油中(   )含量高时,会加速发动机汽缸壁、气门等处的腐蚀。
A、碳   B、钠 C、硫   D、钙
123、发动机排放废气中所含(   )物质与水的作用可形成对零件有腐蚀作用的物质。
A、酸类   B、碱类   C、盐类   D中性
124、热处理可使钢材内部(   )改变,从而改变性能。
A、性能   B、强度   C、组织结构   D、化学成分
125、钢材经退火处理后可使其(  
A、强度降低   B、硬度降低   C、硬度提高   D、强度提高
126、为防止铸件、焊接件变形或开裂,一般采用(   )退火工艺进行热处理。
A、xx   B、不xx   C、去应力   D、球化
127、为改善工件的切削加工性能,应对工件采取(   )退火处理。
A、xx   B、不xx   C、球化   D、去应力
128、表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好的(   )。
A、塑性   B、韧性   C、耐磨性   D、脆性
129、(   )是最常用的淬火冷却介质。
A、油   B、空气   C、盐水   D、水
130、回火是在(   )处理后的一种热处理方法。
A、退火   B、淬火   C、正火   D、氮化
131、用溢流法检测柴油机喷油提前角必须在(   )上进行。
A、喷油器试验器   B、喷油泵试验台   C、台架   D、汽车
132、调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以{dy}缸为基准,根据喷油泵的(   )调整其余各缸。
A、喷油顺序   B、间隔角   C、喷油顺序和间隔角 D点火顺序和间隔角
133、YC6105QC型柴油机供油提前角为(   )度。
A、12-14   B、14-16   C、16-20   D、18-22
134、柴油发动机喷油器未调整前,应做好(   )使用准备工作。
A、喷油泵试验台   B、喷油器试验器   C、喷油器清洗器   D、压力表
135、柴油机发动机喷油器试验器用油应为沉淀后的(  
A、0号轻柴油   B、煤油   C、液压油   D、机械油
136、如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的(   )和燃油系统的密封性。
A、燃油滤清器   B、止回阀   C、喷油器   D、真空管
137、桑塔纳2000GLi型轿车的AFE型发动机在怠速状态下,不取下真空软管,燃油压力应为(   )kPa。
A、200±20   B、250±20   C、300±20 D、400±20
138、检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应将油压表接在供油管和(   )之间。
A、燃油泵   B、燃油滤清器   C、分配油管   D、喷油器
139、检测电控发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、(   )、燃油滤清器、燃油泵继电器均应正常。
A、点火线圈电压   B、发电机电压   C、燃油泵熔丝   D、油压调节器
140、桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值为(   )V。
A、1-5   B、2-9   C、3-10   D、4-11
141、奥迪100型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第( )道主轴承上,限制曲轴的轴向移动。
A、一   B、三   C、四   D、五
142、奥迪100型轿车发动机{dy}道气环是(   )。
A、矩形环   B、梯形环   C、外切扭曲环   D、内切扭曲环
143、桑塔纳GLS型轿车的JV型发动机的凸轮轴通过(   )驱动气门,从而简化了气门传动组。
A、摇臂   B、推杆   C、挺柱   D、液力挺柱
144、采用液力挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或xx了,其主要原因是在此结构中没有了(   )。
A、推杆   B、摇臂   C、气门间隙   D、气门弹簧
145、发动机的化油器主供油装置利用空气渗入主喷管,造成主量孔处真空度降低,使喷油管内(   )。
A、喷油量减少   B、喷油量增加   C、喷油量中断   D、真空度降低
146、发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给(   )混合气。
A、特浓   B、浓   C、稀   D、特稀
147、膜片弹簧离合器通过(   )将离合器盖与压盘连接起来。
A、传动销   B、传动片   C、传动螺栓   D、传动块
148、当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将(   )。
A、减小 B、增大   C、不变   D、消失
149、变速器(   )装置的作用是可防止同时挂上两个挡。
A、互锁   B、自锁   C、倒挡锁   D、锁止销
150、汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的(   )达到相同,这样才能顺利的挂上挡。
A、角速度   B、线速度   C、转速   D、圆周速度
151、前驱动桥的半轴上均安装(   )万向节。
A、普通   B、十字轴   C、准等速   D、等速
152、下列不属于差速器的是(   )。
A、行星齿轮   B、半轴齿轮   C、从动圆锥齿轮   D、行星齿轮轴
153、差速器具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打滑时,右轮获得的转矩(   )。
A、大于左轮转矩   B、小于左轮转矩   C、等于左轮转矩   D、等于零
154、轿车的轮辋一般是(  
A、深式   B、平式   C、可拆式   D、圆形
155、轮胎的尺寸如果为34×7,其中"×"表示(   )。
A、低压胎   B、高压胎   C、超低压胎   D、超高压胎
156、桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是(   )。
A、前独立式   B、后独立式   C、交叉式   D、非交叉式
157、桑塔纳2000型轿车采用的是(   )伺服制动装置。
A、真空增压式   B、气压助力式   C、真空助力式   D 、涡流增压式
158、汽车气压制动系统(   )的作用是使储气筒保持在规定的气压范围内,以减小发动机的功率消耗。
A、泄压阀   B、单向阀   C、限压阀   D、调压阀
159、双回路液压制动系统中任意回路失效,此时(   )。
A、主腔不能工作   B、踏板行程减小   C、踏板行程不变   D、制动效能降低
160、汽车气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时(   )。
A、气压降低   B、气压升高   C 、气压不变   D、不可调
161、汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明(   )。
A、发电机处于他励状态   B、发电机处于自励状态 C、充电系统有故障 D、指示灯损坏
162、汽车电压调节器触点控制的电流是发电机的(   )。
A、励磁电流   B、电枢电流   C、充电电流   D、点火电压
163、汽车交流发电机的(   )产生交流电动势。
A、定子   B、转子   C、铁心   D、线圈
164、对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,甲认为应先将点火开关关闭,并将蓄电池搭铁线拆下;乙认为在点火开关打开的情况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为(   )正确。
A、甲   B、乙   C、甲和乙   D、其他
165、电控轿车在车身上进行焊修时,(   )部分必须断开电源。
A、启动   B、电脑   C、点火   D、照明
166、测试汽车有关电阻及传感器必须使用(   )万用表。
A、模拟式   B、高阻抗数字式   C、低阻抗数字式   D、模拟式或数字式
167、电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力(   )。
A、明显下降 B、不变   C、有所下降   D、下降或不变
168、电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时(   )。
A、转速过高   B、转速过低   C、忽高忽低   D、突然熄火
169、电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于(   )情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。
A、怠速   B、何种   C、中速   D、加速
170、电控发动机可用(   )检查进气压力传感器或电路是否有故障。
A、油压表   B、数字式万用表   C、模拟式万用表   D、油压表和数字式万用表
171、电控发动机可用(   )检查油压调节器是否有故障。
A、模拟式万用表   B、万用表   C、油压表   D、油压表或万用表
172、电控发动机可用(   )检查发动机电脑是否有故障。
A、万用表   B、数字式万用表   C、模拟式万用表   D、试灯或万用表
173、检测汽车电气线路是否断路应选择万用表(   )挡。
A、直流电压   B、交流电压   C、欧姆   D、蜂鸣
174、用汽车万用表测发动机转速,红表笔应连接,黑表笔搭铁。
A、点火线圈负接线柱   B、点火线圈负接线柱   C、转速传感器   D、分电器中央高压线
175、用汽车万用表测量空调出风口温度时,温度传感器应放在(   )。
A、驾驶室内   B、驾驶室内外   C、高压管路内   D、风道内
176、检测桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机点火提前角时,应将怠速转速调在(   )r/min,变速器处于空挡。
A、500±50   B、600±50   C、800±50   D、900±50
177、检测桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机点火提前角时,发动机冷却水温至少在(   )℃,油温达到60℃。
A、60   B、70   C、80   D、90
178、打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字万用表的(   )挡测量点火控制器端子的电压,可检测点火控制器的故障。
A、欧姆   B、直流电压   C、兆欧   D、交流电压
179、桑塔纳2000GLS型轿车的JV型发动机,可用数字万用表的(   )点火控制器端子,查看电压大小是否符合技术要求。
A、红笔搭铁,黑笔搭铁   B、红笔搭铁   C、黑笔搭铁,红笔搭铁   D、黑笔搭铁
180、用数字万用表的(   )可检测点火线圈是否有故障。
A、欧姆挡   B、电压挡   C、千欧挡   D、兆欧挡
181、桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为(   )欧姆。
A、0.42-0.66   B、0.52-0.76   C、0.52-0.86   D、0.52-0.96
182、将220V交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上,灯亮则表示(   )故障。
A、有断路   B、有搭铁   C、无断路   D、有断路或搭铁
183、在汽车实际故障诊断中,常采用模拟信号发生器的(   )来判断某部位的好坏。
A、电流   B、电压   C、电阻   D、动作
184、发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中(   )不属于气门组。
A、气门弹簧   B、气门导管   C、气门挺柱   D、气门锁环

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