轮胎对照

经过数月的选择、彷徨和等待，今天终于换上4条千挑百选的新胎：falken ZE512,185 60 14.旧胎是普利斯通的sf350，用了2年4万不到。

在丰田的4S店换的，呵呵，整个店里就我一辆VW的，也算是一景。

更换之前，全靠推荐，在此特别鸣谢男阿姨、dzbj，以及战士的热心，感谢！

换后一上路，马上感受到了颠簸感的下降，连车上帮忙测试噪音的同事都立马发现车子过坎的舒适性提高，不错，好像路比以前平些了。

噪音方面在听觉方面感觉变化不大，不过从测试角度而言{zd0}噪音下降了约5个分贝（为此俺专门去买了一个噪音计，并征用了俺一个同事{yt}的时间），数据是通过噪音计在同路段、在时速30，60，80，100公里等条件下测试平均出来的，还算是有参考价值，相对严谨。

今天阴雨，sf350在100公里时速刹车时出现两次较明显的ABS介入，持续几秒的时间；ze512在同路段也出现两次，但持续时间只有1秒不到，我能够明显的感到刹车踏板震动的时间差别，而副驾驶座的同事也明显感到车子的震动情况差异。跟dzbj印证后确认是ze512的抓地力比sf350更强所致。

虽然下雨，但是积水不多，无法有效验证ze512的排水性能。而我之所以接受阿姨和dzbj的推荐的很大原因就是因为ze512的排水槽看起来能够与sf350相提并论（个人比较信赖sf350的排水性，因它在较苛刻情况下表现良好），因此排水一项只能假以时日，拭目以待了。

侧倾方面，今天下雨，车速慢，不能真实体验，准备半夜出去溜达溜达，回来再不补充感受。

我更换轮胎纯粹为了追求舒适以及良好的排水性能，这次轮胎更换居然在几个方面得到进益，实在是高兴。

当然，也许在油耗（抓地所致）以及耐磨（舒适所致）等方面ze512应该是较sf350不如了，不过这些都是我不太介意的，so。。。

比较经验，与大家分享～