今天一早，按照约定的时间，我来到了兄弟所在的修理厂。

       在向修理工讲清楚问题后，我喊兄弟先把我带回了蜗居。

       可没多久，兄弟打来电话，说问题解决了。

       原来是水箱里的水已经很少了！

       兄弟跟我解释了原因：在汽车刚发动时，由于发动机热量不够高，因此，空调是有用的；但是，当你开了段路后，发动机的温度达到了一定高度，由于水箱水太少，因此，空调又失灵了……

       “郁闷的是，开了6年车，一方面，貌似从来没有往水箱里加过水，更要命的是，我压根不知道水箱在哪里。”兄弟听了我的回答，顿时“晕倒”……

网上搜了些相关知识：

　水箱的功能：在于散热及维持引擎正常运作温度，若冷却水不足，会降低散热效果，一般造成水位降低情况，可能是水箱遭受锈蚀以致穿孔漏水，不然就是水垢使水箱阻塞，此时必需立即进行补修或更换。至于冷凝器散热片的清洁工作，在洗车的时候顺便进行清理。

防蒸发：

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

汽车空调养护

1．检查空调是否缺氟 空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。{zh1}还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

　　提示：为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期xx，一般每周xx一次为宜。

　　2．尽量避免长时间行车 高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。

　　提示：您{zh0}能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

　　3．高温路面行车胎压会增高 夏季由于天气炎热、气温偏高，因此车上一定不要携带易燃易爆物品，不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动；检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

　　提示：车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压，高温炎热，尤其是午间酷热时应适当降低车速。

　　4．防止燃油系统故障 由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气浓度有所增加。因此，可适当调节供油量孔，或相应降低浮子室油面高度。

　　提示：汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

　　5．油箱盖一定要拧紧 在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。