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唐晓敏 看电视，无意中看到关于“薄意雕刻”的一个节目。薄意雕刻是寿山石雕独特的表现技法，特点是雕刻层很浅，创作讲求中国画理、笔墨韵趣，是具有国画与雕刻特点的艺术，既能品赏，又适于抚玩摩挲，比国画更耐人寻味。因为作品既有雕刻，又有画意，所以称之“薄意”。 这个节目中，说到一件事： xx艺人林友清曾经得到一方质地很好的旗降石章印材，上部有一条明显的红色斑纹，并有许多黑点瑕疵。如何既能利用其xx色泽，又能掩饰石中瑕疵，使他绞尽了脑汁，设计了许多方案，总不能称心如意。当年，福州“回xxxx行的店主吴元先生，是xx的寿山石收藏家。他的店后有一间雅室，石雕艺人、收藏家和书画界名人经常在此品茗清谈，鉴赏交流，许多艺人在此受益匪浅。林友清带去这方印材，与吴元先生共同探讨，从赵师秀的《有约》诗意中得到启发，运用薄意技法将黑点刻成棋子，红色斑纹刻成一只倾斜的红烛，题句“有约不来过夜半，闲敲棋子落灯花。”仅寥寥数刀，不但巧妙地利用巧色，点化了瑕疵，而且把《有约》的诗意表现得淋漓尽致。 显然，这里有两种能力。一种是技术或“刀法”，另一种是创意。 技术也是重要的，光是有一种巧妙的创意，却没有相应的技术，还是创作不出精品，这就是苏轼所说的，虽能得之于心，但不能形诸于手。 不过，相对说来，有技术比较容易，而有创意则很难。这不仅需要知识，也需要有一种文化底蕴，需要有想象力，有鉴赏力。 从教育的角度看，技术总是具体的，因而，技术的培养是有章可寻的，可以也需要在一个固定的方面按部就班地培养。而创意则不然，培养人的创意，或者说培养人的创造性思维的能力，需要的是超越固定的范围。培养有创意的人，需要的是文学、艺术、历史等人文学科。 前几天看到薛涌的一篇文章，讲到美国大学的教育。他讲到：美国的大学有两类，一是培养实用型人才的社区学院，另一类是培养精英的大学。当然，学生也分为两类。社区学院的学生考虑的是好就业，做个具体的工作，他们也学习那些“有用”的知识，很务实。但美国的精英大学则不然。“越是精英的大学，那里的学生就越务虚不务实，人文学科的香火就越盛。” 例如，耶鲁大学在过去25年里，历史一直是头号热门专业。历史专业的学生占本科生的13％到15％。其次是英语言文学，等等。而耶鲁大学用这个专业培养的人也往往大获成功。这些成功者的体会是：大学的人文学科，给人提供了一生中几乎是xxxx的机会，去专心致志地读伟大的历史和文学著作。这样，你就学会了专注于大的理念，不被一些琐碎的细节所支配。而且，人文教育教你如何思考、如何分析、如何阅读、如何进行有说服力的论述。这些技巧，在商业活动中每天都要用。 他们体会到：人文学科培养的分析深度、创造力，比商学院教的东西更可靠。薛涌的文章中提到，有个知名的企业家这样说：“如果你想当企业{lx}或经理，本科学商学是一个不折不扣的重大失误。你所能学到的只不过是一些高级的账目管理技术。”他本人学的专业是艺术史。 文章还提到，前惠普总裁卡莉•费奥利那，当年在斯坦福学的是中世纪历史和哲学。迪斯尼的总裁迈克尔•埃斯内大学的专业是英语和戏剧，没有上过一堂商学方面的课。他督促自己的三个儿子在大学里都学人文。用他的话来说：“文学对人的帮助是难以置信的。你做生意时总要处理人际关系。文学帮助你理解什么才能打动人。”前福特汽车公司总裁李•艾科卡 ，本科学的是历史。《花花公子》的创建人休•海夫纳，本科学的是哲学。派拉蒙电影公司集团的总裁谢里•兰辛，大学学的是英语。在美国前1000家大企业中，只有1／3的总裁拥有商学硕士学位。 中国目前的大学，显然没有培养出这样的精英。不过，我们的大学，实际情况是，人文科学和实用的教育同样无力，既没有培养出精英，也没有培养出实用型的人才。“上穷碧落下黄泉，两处茫茫皆不见”。 2010年上海国际汽车零部件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）|上海汽配展|法兰克福汽配展
展会时间：2010-12-08—2010-12-10 展会地点：中国. 上海. 浦东. 新国际博览中心 主办单位：法兰克福展览公司 展会面积：92,000平方米 (2008年) 观众人数：30,845名(2008年) 展商数量：1,982 家展商 (2008年) 展品范围：部件及组件：汽车驾驶零配件、底盘、车身、电子电器，汽车内外部、驾驶动力及电子控制系统；配件及改装：汽车配件、特别设备、改装服务、性能系统及改进设计； 修理及保养： 汽车保养及修理装备、车间维修及涂漆、维修站建造及管理；IT及管理： IT产品、车辆交易所、保险、金融、租赁管理、车辆检测服务、经销商管理系统；加油站及汽车清洗： 加油站设备、汽车清洗及护理。 展会介绍： Automechanika Shanghai–值得信赖的国际知名展会品牌，助您开启崭新业务。2008Automechanika Shanghai，共展出八个展馆（E1-E5，W1-W3），来自20多个国家及地区的1,982家参展商参加了此次展会，其中20%来自海外，包括德国、韩国、土耳其、新加坡、中国台湾及意大利等展团， 此届展会共迎来一百多个国家及地区超过30,000名观众，其中包括由韩国、俄罗斯、美国、意大利和日本等国家而来的买家团，以及通用汽车，宝马集团，标致雪铁龙，吉利汽车，Rolls-Royce，德国蒂森克虏伯，博世，采埃孚，美国美铝，美国天合汽车集团，美国辉门，法雷奥，瑞典斯堪尼亚集团，伍尔特，威伯科汽车控制系统，实耐宝，贝洱海拉，德尔福等知名公司全球或区域采购负责人。此展会在业界确立了{jj0}的声誉，已成为国内汽车零部件和维修服务产品供应商最认可的专业展会之一。2009Automechanika Shanghai展位将分为A、B、C三个区；规模有待于进一步扩大！ 2010年汽配类展会推荐： 01-2010年（01.05—11）第10届印度国际汽车、摩托车及零配件展览会Auto Expo 02-2010年（01.15—17）日本东京国际改装车展览会TOKYO Auto Saloon （改装车展） 03-2010年（03.18—20）第九届日本国际汽车零部件及售后市场展览会-IAAE 2010 04-2010年（03.25—27）美国中部卡车展览会MID-AMERICA (卡车市场) 05-2010年（04.12—15）美国汽车工程学会世界大会及汽车零配件展览-SAE底特律汽配展（OEM） 06-2010年（4.23—4.27）第十一届北京国际汽车展览会Auto China 2010 07-2010年（04.27—5.1）巴西重型及商务汽车零配件展览会AUTOMEC (卡车市场) 08-2010年（05.25—27）法兰克福迪拜国际汽车配件博览会automechanika 09-2010年（06.03—07）埃及国际汽车零部件及售后服务展AUTOMECH AKHBAR EL YOM 10-2010年（06.22—24）德国斯图加特汽车零部件OEM及汽车发动机零部件展 （OEM） 11-2010年 ( 07.14—16) 法兰克福墨西哥国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会 12-2010年（08.25—29）俄罗斯莫斯科国际汽车及配件展览会 INTERAUTO \ MIMS 13-2010年（09.14—19）法兰克福德国国际汽车零配件及售后服务展览会 automechanika 14- 2010年（09.16—19）第三届中国工业产品（乌兹别克斯坦）展览会 15- 2010年（11.02—04 ）美国拉斯xxx国际汽车零配件及售后服务展览会SEMA/AAPEX SHOW 16-2010年（11.28-12.06）德国埃森改装车展 （改装车展） 17-2010年（12.08—11）上海法兰克福国际汽车零配件、检测设备及售后服务用品展览会 国内组展单位联系方式： 上海达欧展览服务有限公司 联系人：叶静 小姐 电 话：021-34123495-805 34123223 传 真：021-34123496 手 机：13636546534 M S N : dail_yejing@hotmail.com QQ:1292636113（请注明展会） 邮 件：dail_yejing@yahoo.com.cn 网 址：www.dail.com.cn 地 址：上海市春申路3758弄凯利大厦1号206室 邮政编码：201100 北京办事处 地 址：北京市通州北苑环岛通典铭居公寓A座0708室 邮政编码：101100 2010年德国汽配展|法兰克福汽配展|美国汽配展|拉斯xxx汽配展|汽车配件展览会|北京车展|北京汽配展|俄罗斯汽配展|莫斯科车展|巴西商务车展|中部卡车车|上海法兰克福汽配展|上海车展|法兰克福车展 本文所属博客： 引用地址： |
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