汽车智能防撞保护系统
一、项目简介：
汽车智能防撞保护系统是一种可向司机预先发出视听告警信号并可以在危急时刻采取紧急制动的智能主动安全装置，主要由探测雷达、中央处理器、报警装置、减速制动装置、显示界面和传感器组六大部分组成，是结合雷达探测技术、目标识别技术、计算机处理于控制技术、精密机械制造技术等{jd0}、高新技术来实现人、机对汽车危险状态的双重控制。它可根据市场用户需求可设计组合成多种系列、多种型号、多种规格产品，以适应不同车型。产品的工作原理为：在车辆高速行驶中，利用毫米波雷达探测和识别本车前方的障碍物，通过中央处理器进行分析、计算和判断，并发出相应的报警、减速、制动控制指令，由执行机构执行。对车辆的控制由单一人控改变为人机并联双控。当急行中的车辆面临碰撞危险而司机又未能及时避让和正确操作时，本系统能快速反应：及时报警、自动减速直至紧急刹车，从而化险为夷，转危为安。据一项研究表明，1秒钟的预警时间可防止90%的追尾碰撞和60%
的迎头碰撞。
汽车智能防撞保护系统经过本项目专业科技人员对行车中危险状况的识别、判断、危险事故的避免的难题上多年的精心研究和设计，同时参考国外相关先进技术，经过对汽车防撞技术全面系统的分析和试验，最终研制成功的具有世界先进水平的高新技术产品，对于中国汽车零部件工业的自主开发、技术创新、品牌提升和专利技术产业化都有着非常重要的推动作用。
二、项目特点及优势：
1、高新技术集成
本产品综合了高分辨抗干扰毫米波雷达技术、目标识别与判断技术、计算机处理与控制技术、液压气动与电器制造技术，均属典型的{jd0}高新技术集成。
2、军转民背景资源
汽车防撞系统的主要技术来自于国防系统近几年从俄罗斯、以色列、瑞士引进的xx{jd0}技术。
3、xx自主知识产权
本项目产品主要研发团队来自于中国兵器系统；主要技术协作单位（中国兵器206、214研究所、长春光机和国防科学技术大等）都是国内{yl}研究所和xx大学。目前已拥有11项专利。其中已授权的发明专利2项、实用新型专利3项；已报批的发明专利3项、实用新型专利3项。
4、广阔的市场前景
2006年中国汽车产销分别为727.97万辆和721.60万辆，我国2007年新车产量为888万辆，稳居世界第三位。今后10年仍将呈现快速增长形势头。2007年我国在用车保有量约为5700万辆。专家预测，未来汽车电子控制的重要发展方向将是汽车安全领域。
5、高回报的经济效益
本项目一期工程建设完成达到5万套产品生产能力后，可形成58150万元的销售收入和11082万元的利税。项目财务评价结论：投资利润率为57.43%，投资利税率为71%，财务内部收益率为58.96%(所得税后)。
6、良好的社会效益
其社会效益体现为：救人性命和减少伤亡，项目实施后可以大幅度减少因车祸引起的致死和致残,
降低因车祸造成的生命和财产损失，对社会的安定和谐具有不可低估的巨大作用，xx符合xxx总书记提出的“落实科学发展观，建设和谐社会”的17大精神；
7、国家政策鼓励和支持
近年来中国政府逐渐重视汽车用品行业，积极推进汽车用品的产业化，鼓励汽车用品行业特别是技术含量高的汽车电子产业的技术创新。
中国汽车用品行业的发展潜力很大，预计到2011年，仅汽车电子类产品市场规模将达到近2400亿元，每年以平均26%的速度增长。汽车安全系统、美容养护市场等也将有较大发展。
8、国内xx的竞争优势
本项目在国内即将形成产业化的是{dy}家，在技术上属{sjlx}。在形成产业化和规模化时拥有行业主导权和参与世界竞争优先权。
三、市场前景：
根据国内外行业xx机构评估和预测：毫米波汽车防撞雷达系统将在2007-2008年进入实用阶段；2008-2010年期间进入增长期。本项目的准备和启动正好选准了这一切入时机。
汽车智能防撞保护系统产品的目标市场主要定位于三大部分：一是专业汽车生产厂新车配置；二是大量在用车改装；三是出口进入国外汽车市场。
近几年以来，中国汽车电子产品销售量平均每年以两位数字大幅攀升，据赛迪顾问统计，2003年的中国汽车电子产品销售额就由2002年的230.5亿元上升到354.6亿元，到了2005年就达到了624.3亿元，与2004年相比，增长了36.3%。我国2007年新车产量为888万辆，稳居世界第三位。据预测：2010年我国汽车产量将超过1000万辆，2015年将超过1500万辆。随着汽车产量的不断增加，预计到2010年汽车电子产品规模将达到2000亿元，将继续保持两位数字的增长。如每年新车按5%比例配置，按2007年产量计，则市场年需求量将达到44万套。2007年我国在用车保有量为5696万辆，如果按每年1%比例配置，则每年需求量为57万套。这样按上述两部分保守估算，国内市场年需求量将达到101万套，年销售收入将超过100亿元以上，因此，产品的市场空间十分广阔！
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