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造船业一片寡淡声里，6月25日金融危机以来国内{zd0}的新船订单，“花落”民营企业春和集团旗下的太平洋造船集团，着实带起了一圈涟漪。 中国船舶与海洋工程论坛 | 专注技术交流1 G& r* x; K+ z. v& x
根据协议，未来几年内，太平洋造船将为全球{lx1}的海事服务商法国波邦(Bourbon)，建造包括平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船，总金额约70亿人民币(10亿美元)。
2 }1 f, C1 J e$ ^( Q 人们追问，海运与造船业不是还没有彻底恢复吗？这订单从何而来？ * b. o3 J- j$ t" q$ T7 ~
下单者波邦公司，其控股者为法国家族 造船业一片寡淡声里，6月25日金融危机以来国内{zd0}的新船订单，“花落”民营企业春和集团旗下的太平洋造船集团，着实带起了一圈涟漪。
8 A) V. q0 u3 q& ~3 n- T/ l8 lTribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇 根据协议，未来几年内，太平洋造船将为全球{lx1}的海事服务商法国波邦(Bourbon)，建造包括平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船，总金额约70亿人民币(10亿美元)。中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造% y! ^+ f: e+ a( c5 O
人们追问，海运与造船业不是还没有彻底恢复吗？这订单从何而来？
S. T9 `' x" {3 _# O3 t5 D$ X. aTribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇 下单者波邦公司，其控股者为法国家族企业JACCAR Holdings，后者在2003年11月，就与春和集团共同创建了太平洋造船集团，并占有23%的股份。看上去，是“近亲选择”的结果，但事实上，这更是一个层层递进的合理选择。 * f5 B9 s& Q) `6 ^: C3 [3 r6 b
观察者发现，7年来，太平洋集团已为波邦造了100条船。波邦最近所指定的2015发展战略，也将主要围绕与太平洋造船集团签署的新订单展开。
' x- f8 P4 }! c* V0 y3 j 这样一个大订单，在太平洋造船董事长兼CEO、春和集团董事长梁小雷看来，很重要，但并不是全部。
% f2 T# G/ ~; n7 N. `2 ATribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇 行事低调却有极富个性的梁小雷对“船壳经济”的理解，或许能印证太平洋造船的战略。 ) A9 m$ z7 ~6 T. G! d# j7 T$ s
他认为，企业的集成能力与核心技术能力胜于一切––对照的是，中国造船业竞争者众，但缺乏核心的设计技术，船用主机等主要配套产品又依赖进口，因为附加值较低，只能赚到“船壳”的钱。
! a0 T/ C! d, S: Y4 iwww.tribon.cn 由此，太平洋造船参与国际化竞争的方式，也比较特别。梁小雷把一个细分市场分析透彻，制定目标，然后进入。他说，全球的LPG船制造行业，虽然门槛很高、蛋糕很小，但太平洋造船制定的占领全球50%市场份额的目标很快就会实现了。 Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇) |9 l6 V& ]# }# h0 J1 j3 G
一般而言，船企凭订单再制造、同一船型生产，重复性并不高。与之不同的是，太平洋造船同一船型重复生产的次数却非常多。专注在建造商用船、液化气船、沥青船等细分船型,使春和集团能够按照自己的节奏和计划生产，国际市场上的买家，愿意买就买。 龙de船人论坛7 t9 A# \* \6 y) H
基于一个业内流传的小故事––因为不虞订单，有能力选择，太平洋造船敢放弃国内一些不甚重视自己的大型钢企所发出的订单，我不认为上述50%的市场目标是梁小雷在说大话。 中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造' ~8 r! Q5 G/ z) J% A* G
按照梁小雷的设想，首先打造船舶制造业的核心竞争力，然后创新发展海洋工程产业进军新项目，继而以自身散货船设计制造的优势，延伸发展以远洋运输为主体的物流产业，实现其产业投资控股集团的目标。www.tribon.cn# S* F! W% h/ y- r& [0 }+ D
这正是其层层递进的战略思路。
* F# i( W; v% b1 P 几乎所有的制造企业现今都意识到，中国的制造业，不能再以劳动密集型模式长久保持优势。但大多数制造企业都没有给自己设下合适的转型目标。缺乏战略驱动是制造业里“沉默的大多数”的表现。 www.tribon.cn# }9 T% Y' A5 q( w1 [
新大单“壮胆”，既巩固了其在世界造船界{zd0}海工船制造企业的{lx1}地位。又有一定的助推力––2007年，太平洋造船已进行了私募资金，目前正在等待A股上市的通行证。这当然是一个利好。
% }4 v1 l: J9 l4 I! Cwww.tribon.cn 在整个春和集团中，造船也只是其内部小“产业链”的一个环节而已。更有价值的，是这笔大单的暗示：“船壳经济”已不能持久企业JACCAR Holdings，后者在2003年11月，就与春和集团共同创建了太平洋造船集团，并占有23%的股份。看上去，是“近亲选择”的结果，但事实上，这更是一个层层递进的合理选择。 Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇+ E3 E; l0 w7 Q- ~
观察者发现，7年来，太平洋集团已为波邦造了100条船。波邦最近所指定的2015发展战略，也将主要围绕与太平洋造船集团签署的新订单展开。
9 c$ N) z' h) d; B, p 这样一个大订单，在太平洋造船董事长兼CEO、春和集团董事长梁小雷看来，很重要，但并不是全部。
& g5 H, t% V$ W) ^, T: W龙de船人论坛 行事低调却有极富个性的梁小雷对“船壳经济”的理解，或许能印证太平洋造船的战略。 中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造4 \5 ]' l2 V7 w$ C: q4 `* @# U
他认为，企业的集成能力与核心技术能力胜于一切––对照的是，中国造船业竞争者众，但缺乏核心的设计技术，船用主机等主要配套产品又依赖进口，因为附加值较低，只能赚到“船壳”的钱。
6 n; j! H# [8 W5 l中国船舶与海洋工程论坛 | 专注技术交流 由此，太平洋造船参与国际化竞争的方式，也比较特别。梁小雷把一个细分市场分析透彻，制定目标，然后进入。他说，全球的LPG船制造行业，虽然门槛很高、蛋糕很小，但太平洋造船制定的占领全球50%市场份额的目标很快就会实现了。 Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,工程软件,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台,游艇, q. ~. X: k% | ?; R
一般而言，船企凭订单再制造、同一船型生产，重复性并不高。与之不同的是，太平洋造船同一船型重复生产的次数却非常多。专注在建造商用船、液化气船、沥青船等细分船型,使春和集团能够按照自己的节奏和计划生产，国际市场上的买家，愿意买就买。 www.tribon.cn0 c( o1 {1 |/ w' Y. N% |- z! P
基于一个业内流传的小故事––因为不虞订单，有能力选择，太平洋造船敢放弃国内一些不甚重视自己的大型钢企所发出的订单，我不认为上述50%的市场目标是梁小雷在说大话。 中国船舶与海洋工程论坛 | 专注技术交流* Q) f W8 r( ~0 i# U5 }/ P
按照梁小雷的设想，首先打造船舶制造业的核心竞争力，然后创新发展海洋工程产业进军新项目，继而以自身散货船设计制造的优势，延伸发展以远洋运输为主体的物流产业，实现其产业投资控股集团的目标。1 M1 I3 G7 e9 ?# m
这正是其层层递进的战略思路。 龙de船人论坛" s9 w5 [8 k: B# s; L/ q- I
几乎所有的制造企业现今都意识到，中国的制造业，不能再以劳动密集型模式长久保持优势。但大多数制造企业都没有给自己设下合适的转型目标。缺乏战略驱动是制造业里“沉默的大多数”的表现。 www.tribon.cn6 i( H3 G% f' l
新大单“壮胆”，既巩固了其在世界造船界{zd0}海工船制造企业的{lx1}地位。又有一定的助推力––2007年，太平洋造船已进行了私募资金，目前正在等待A股上市的通行证。这当然是一个利好。 中国船舶与海洋工程论坛 | 专注技术交流8 h) E6 ~" U$ j8 _
在整个春和集团中，造船也只是其内部小“产业链”的一个环节而已。更有价值的，是这笔大单的暗示：“船壳经济”已不能持久 |
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