昨日，金龙精密铜管集团股份有限公司（以下简称金龙集团）在原阳生产基地生产的电动自行车正式下线了。据悉，他们研发的电动汽车的样车也已经生产出来了，新乡市政府已经抢先订购了60辆；而他们生产的锂动力电池，也供应给了海马等汽车厂家。
作为世界{zd0}的铜管生产企业，在遭遇美国反倾销调查时，金龙集团积极调整出口计划，继续经营好铜管事业。同时，铜管大王还实施多元化发展，发力新能源产业，让分别装在两个篮子里的“鸡蛋”（老本行）和“鸽子蛋”（新事业）相得益彰。
锂离子电动自行车正式下线
6月30日晚上的一场大雨，给燥热的大地带来了凉爽。7月1日，新乡平原新区，金龙集团在原阳生产基地生产的电动自行车正式下线。这个项目总投资为1.5亿元，年产量将达到200万辆。
实际上，原阳生产基地是金龙集团在苏州的电动自行车基地投产8个月后在河南新建的一个基地。2009年7月，金龙集团以4500万元成功买下大名电动（苏州）有限公司，成立了苏州龙跃锂动车辆有限公司。当年9月，该公司正式开业。到11月底，就形成了一期年产50万辆的规模，12月份产品试投放市场，被业内人士认为是国内电动自行车行业的一次重大技术突破，因为该公司有国内{zd0}的新型锂离子电动自行车生产线。
扩产的背后，是金龙集团看好锂电电动车未来的市场空间。去年年底，金龙集团在新乡平原新区征地6000亩，其中5000亩生产电动汽车，1000亩生产电动自行车。“我们的目标是，至2015年项目全面建成并完成集团的全国战略布局，达到500万辆的车辆生产及营运规模，为国内电动自行车规模之最。”金龙集团董事长李长杰表示。
来源：东方今报
