高校培养提供人才储备

目前，开发区104.7平方公里的行政区域内分布着30余家中等以上规模的现代杭州物流公司，形成了以口岸物流、华商物流、富日物流等为代表的物流企业群，全球{dj1}的物流设施及服务供应商美国普洛斯、xx国际物流集团新?加坡叶水福集团也相继落户开发区，这里正在构建服务区内企业、辐射杭州湾乃至长江三角洲的现代物流基地。有数据显示，上半年，共有8家企业营业额收入超过千万元，比去年同期增加2家，口岸国际物流、八方物流、嘉远物流等物流企业增幅均在40%以上，带动全区物流业的快速发展。

????从{dy}家以普通运输为主的杭州物流公司到现如今的涵盖公路运输、快递服务、仓储服务、杭州物流咨询、流通加工等多元化服务内容，开发区的现代物流业在短短几年内朝着持续快速的方向发展。

开发区位于杭州东部、钱塘江下游，距离萧山国机场、杭州火车站和运河货运码头都在20分钟车程以内，处于浙江省“四小时经济、生活圈”的中心位置，通过绕城高速与沪杭、杭宁、杭甬、杭千、杭金衢等高速公路便捷地连接，90分钟可达上海和宁波港。去年11月竣工的沿江大道下沙段，全长约12公里，是连接下沙沿江各区块与钱江新城、海宁的交通要道。即将建成的钱江九桥打开了下沙新城的东大门，规划的地铁八号线还将穿越新城跨江进入江东。而如此快速便捷的交通网络，为开发区的物流业奠定了良好的发展基础。

现代物流业作为促进经济发展的“加速器”，具有强劲的产业关联度和带动效应，被誉为“21世纪的黄金产业”。而下沙的物流产业，正在各方条件的逐渐成熟中，迎来空前的发展机遇。

政策奖励力推行业发展

而开发区与省内规模{zd0}的高教园区相依相伴，拥有14所高等院校，涵盖了电子、理工、工商、财经、传媒、职业技术等各知识层面，其中有6家高校已开设物流管理方面的专业，?2007年9月又将有近600名大学新生加入到物流专业的学习，他们通过三到四年的系统学习与专业实践，将为下沙打造杭州湾重要物流基地大大增强人力资源竞争优势。

便捷交通凸显区位优势

目前，开发区成长为杭州湾重要的先进制造业基地，随着全区工业及外向型经济的迅猛发展，加工贸易链的不断延伸及供应链的全球化，已吸引30余个国家和地区的700多家内外资企业落户，其中列入全球500强的企业已有31家公司在开发区投资48个项目，形成了电子信息、机械制造、生物医药、食品饮料等支柱产业。

根据该政策，凡自2004年起设立的现代服务业企业（不含房地产企业），当年对地方财政贡献额达到50万元以上，超出部分按其对区财政贡献的50%给予奖励。凡当年对地方财政贡献额，除房地产其他现代服务业企业达到100万元（含100万元）至200万元，给予企业主要经营者一次性奖励10万元；达到200万元（含200万元）以上，给予企业主要经营者一次性奖励20万元。凡当年新设立属开发区重点鼓励发展的现代服务业项目，合法租用营业用房面积在100平方米以上的，按年实际支付租金给予30%的一次性补贴；其他当年新设立的现代服务业项目，合法租用营业用房面积在600平方米以上的，按年实际支付租金给予10%的一次性补贴。租金补贴从企业工商营业执照批准之日起按年度计算，当年租金补贴月数不到12个月的，余下月数第二年按实际月数予以补贴。上述补贴金额{zg}不超过30万元。凡列入省、市级以上财政资助的重点现代服务业发展项目，区财政除根据省市财政资助标准，给予企业相应的财政配套资助外，分别给予企业一次性奖励10万元、5万元。

制造业在开发区的广袤土地上大展拳脚的时候，物流业也嗅得商机，紧紧尾随其后，扎根下沙。杭州八方物流有限公司许绪红说，当初公司选择落户下沙，其中重要一点就是十分看重当地大量的外企资源。杭州八方物流有限公司是浙江省{dy}家注册的第三方物流公司，也是最早从单一的运输企业成功向综合物流转型的物流公司。公司自创立至今已有13年历史，拥有可控经营性资产近1.5亿元，是浙江省{zd0}的第三方物流企业之一，综合实力在杭州xxxx。

“本土物流企业队伍规模壮大迅速，境外物流大鳄也纷纷相中我们这里。”开发区经济发展局负责人表示，“杭州物流业现在已作为重点鼓励和扶持项目纳入我区现代服务业的总体规划中，今后我们会加大行业发展力度，尤其是吸纳现代化、信息化、多元化的物流新项目。”

而正在等待国务院办公厅批复的保税物流中心（B型）一期工程已完成建筑面积6.6万平方米，其中包括综合办公楼、两幢中转库房、报关厅、卡口和机房、堆场与停车场等，具备了开展保税物流的基本条件。

2005年引进的普洛斯杭州物流园，是全球{zd0}的物流设施及服务供应商之一的普洛斯公司在浙江省的{sg}大型工业仓储项目，该公司在北美、欧洲、亚洲有着丰富的物流设施建设经验，全球一千强企业有一半是其客户，企业总资产164亿余美元。目前，普洛斯工业仓储项目进展顺利，目前一期工程10000平方米左右已顺利完工，预计8月份可通过验收投入使用，二期工程将于年底开工建设。

先进制造业催生配套服务

中国加入WTO后，必须遵守国际通行的市场规划，按国际惯例进行运作，这就要求物流企业的员工都要熟悉现代物流理念和现代物流管理，物流的发展趋势，必然会对专业物流人才提出更高的需求。据相关部门{zx1}预测，到2010年我国高级物流人才每年需求3万-4万。中国的物流人才缺口为600万左右，其中高级物流人才缺口约为40万左右，有资料显示，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。

2007年初，开发区出台《关于鼓励现代服务业发展的奖励政策》，其中物流业作为重点鼓励发展项目，得到了有力的政策扶持。

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