AT超山寨密封改装

一直觉得后门的缝隙不爽，门和车身之间总进脏东西，理论上讲，应该上密封条的，可是实在是懒得去买，也不知道上哪买，前几天闲着无聊，看到宽的透明胶带，灵机一动试试玩。

沿着车门贴的，看图就能明白了，外观是不怎么样，没想到非常有效，哇哈，长春2月末那场非常大的雪以后，整个车超脏，门缝里还是干净的！

当然了，这就是一玩，大家乐呵乐呵就算了。

跑长途，行驶半个小时以后，车速一过80，后轮就呜呜的响，估计是轴承或者轮胎问题，先换便宜的轴承吧，去金泰那换了，然后去了次九台，没响。

最近几天懒，准备暖和点去换了后减震和轮胎，后减漏油了，据说已经用了快十万公里，够意思了。

再次感叹一下修真便宜，减震才100多一个，朋友的老款佳美2.2换减震，900多，一个！

排气管有点漏气，中段的接头位置，开去开了下，小工用石棉绳子沾了点像沥青一样的东西，垫里头，拧紧，完事！才收了5块钱，超感动。

去九台和朋友一起去的，他开的05年的gif，人家老爷子是一连锁车行的法律顾问，车保养刚刚的，去的时候他开我AT，回来时候我开他GIF，回来后感慨，5v的就是牛，过100，继续踩油门还跟飞机起飞似的（有点夸张，但是的确像开个带涡轮增压的感觉）个人感觉，过了100，2v的的确不如5v，差很多。可惜啊，捷达再没5v的新车喽，有的话我马上再买一个。

原来雨刷是21 20，无骨的，换了两个，同事家店里拿了俩有骨的，特意拿小几号的，俩18，马上噪音小多了，感觉雨刷摆动非常轻松，对视线也没啥影响。

车到手就把椅套什么的统统扔了，原车座椅是德国的，布面，绿色的，保持的非常好，因为原车主从买车开始就一直套着椅套，便宜我了，我觉得很，车基本就是我和媳妇俩人坐，座椅不会脏哪去，前几天用泡沫清洁剂喷了然后自己用软刷刷之，很有效。想来很多人买车马上就套了椅套，我一直觉得原厂的座椅面料很好看，当然了，现在很多座椅是米色的，不套套也清理不起，还好我的座椅面料就是很德国化的深绿色小格子，耐脏。07年蜜月的时候去的澳大利亚，特意看他们的车，没看见一个有椅套的，可能也是那的海洋气候干净，也接触过欧洲一些国家的车，没看到有上椅套的，且布料的多，基本都是深色，少见xx的，看过德国双B的车，E240 5系等，还有很多是布料的，可能是用车的观念不一样吧，不过国内这环境，除了沿海城市，布料座椅还真不行。

亲戚年前买的A3，前几天开来长春保养，看了下，年前阴历二十八买的车，到昨天，里边米色内饰脏的非常明显，特别是顶棚，全是黑手印，米色的门内版没法看了，据说{yt}用xx湿巾擦一次还擦不过来。都快疯了。