轮毂改装扫盲+IS300改装轮毂个人分析
轮毂改装扫盲+IS300改装轮毂个人分析 [原创 2010-01-13 20:42:26]   
轮毂改装扫盲+IS300改装轮毂个人分析

    看了那么多朋友改轮毂,正好自己也想改。。。看了一些有用的帖子觉得有必要贴出来让大家看看,免得发生轮毂买回来发现装不上的惨剧!

    改装轮胎首先要了解轮胎的型号,轮胎型号包含了轮胎的信息。拿IS300前面的轮胎来说,尺寸为225 45R/17。225是轮胎的宽度,单位是毫米。45是轮胎的扁平率,单位%,这个值越小代表轮胎越扁!17是轮毂的直径,但是是英寸,1英寸=25.4毫米

    那么IS300的前轮尺寸如下:225*45%*2+17*25.4=634.3毫米
  ,;      IS300的后轮尺寸如下:245*45%*2+17*25.4=652.3毫米

我们改装的时候要注意:1、更改之后轮胎的宽度不能影响转向
    ,;                  2、新轮胎的直径尽量和原尺寸保持一致,否则会影响时速表、{zg}时速等基本数值。

下面就我的IS300改装轮毂我提供几个自己设想的方案,我想改成18寸轮毂
先做好功课 17寸轮毂直径为17*25.4=431.8毫米
           18寸轮毂直径为18*25.4=457.2毫米

前轮方案1:225 40R/18   轮胎直径为225*40%*2+457.2=637.2 误差率0.4%
前轮方案2:235 40R/18   轮胎直径为235*40%*2+457.2=645.2 误差率1.6%
前轮方案3:235 35R/18   轮胎直径为235*35%*2+457.2=621.7 误差率-1.9%
前轮方案4:245 35R/18   轮胎直径为245*35%*2+457.2=628.7 误差率-0.8%
前轮方案5:255 35R/18   轮胎直径为255*35%*2+457.2=635.7 误差率为0.2%

综合来看255 35R/18的直径尺寸最接近原厂,外观也{zh0},但是有一个问题,,那就是摩擦力太大了,会严重影响车子的加速,并且油耗那是钢钢的!!
个人推荐225 40R/18的配置,既和原厂保持几乎一致,又不太影响车子的加速和油耗

下面来分析后轮的方案
后轮方案1:245 40R/18   轮胎直径为245*40%*2+457.2=653.2 误差率为0.1%
后轮方案2:255 40R/18   轮胎直径为255*40%*2+457.2=661.2 误差率为1.3%
后轮方案3:255 35R/18   轮胎直径为255*35%*2+457.2=635.7 误差率为-2.5%
后轮方案4:265 35R/18   轮胎直径为265*35%*2+457.2=642.7 误差率为-2%
后轮方案5:275 35R/18   轮胎直径为275*35%*2+457.2=649.7 误差率为-0.3%
后轮方案6:285 30R/18   轮胎直径为285*35%*2+457.2=656.7 误差率为0.6%

一样的道理275 35R/18最适合,但是严重影响加速和油耗
个人推荐245 40R/18
所有本人的修改目标是前:225 40R/18
            ,;        后:245 40R/18
这个配置在外观、加速性、油耗、误差率方面都可以达到几乎xx的平衡

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