两个轮子的电动车
赛格威 (Segway ) 是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具，是都市用交通工具的一种。由美国发明家狄恩•卡门（Dean Kamen）与他的DEKA研发公司（DEKA Research and Development Corp.）团队发明设计，并创立赛格威责任有限公司（Segway LLC.），自2001年12月起将赛格威商业化量产销售。
Segway是两轮的运输工具，有一只直立的操纵杆。驾驶它既不像摩托车那样采取坐姿，又不像滑板车那样需要蹬踏，使用者站在两轮之间的底盘上，手扶操纵杆，只需站在上面就能前进。它的速度{zg}为每小时12英里，依靠电池驱动，能在任何人们行走的地方使用。Segway{zj1}有冲击力的创意是它的“动态稳定”技术，这种技术使操纵者只需依靠身体重心的变化就能控制机器，也就是说，你的身体前倾，Segway前进；后仰，Segway向后；向左或向右转动操纵手柄，Segway就转弯；身体直立，Segway停下来。它似乎变成了你神经系统的一部分，清楚地知道你想要做什么。
Segway最基本的构造可被概括为传感器、控制系统和马达系统。xxx的传感系统是一个陀螺仪的组合。最简单的陀螺仪是在一个稳定的框架中的可转动的轮子。一个转动的物体会拒绝转动轴上的变化，所以一个陀螺仪的轮子会保持它在空间的位置（以地面为参考系），甚至在你倾斜它的时候。但陀螺仪的框架会自由地在空间移动。通过测量轮子相对于框架的位置，xx的传感器能感知倾斜度（从正直的方向偏离多少）和倾斜速度（倾斜得有多快）。
产品名称“Segway”起源于英文单字“Segue”，意指“流畅平顺地走”，用来形容这种交通工具可以让人们骑著在都市里面毫无障碍地移动。
来源：() - Segway：两个轮子的电动车_没籽的葡萄好吃_新浪博客
曾经绊倒美国总统小布什的SegWay行人辅助五金|工具，从2001年首次推出就令全球无数人为之着迷，但是，其6万元的高昂价格，使其只能是白宫官员、好莱坞明星以及显贵们使用的xx品。
但是，今天，在2007年ADI全国大学生创新设计大赛上有一款中国的SegWay，它的设计者，清华大学毕业的学生宋宇宁等称之为“Chinese Segway”，简称“ChegWay”。它基于ADI的处理器BF 533，加上多颗ADI的MEMS传感器，具有自平衡和速度稳定控制。宋宇宁对《国际电子商情》记者称：“我们这一产品商用化后，价格可以控制在2000元以内，只相当于一个普通电动自行车的价格。”他们的这一设计，将让SegWay从小量的贵族群，走向巨大的草根群，商业前景广阔。
对于其未来的商用目标，他分析有两个：一个是可以作为交通工具，具有环保和安全的优点；二是可以用作运动和休闲工具，比如学生的体育课上可以用来锻炼运动平衡能力，驾驶SegWay，平衡能力要好，就像自行车一样。他分析道：“上个世纪，自行车刚诞生时也是富家子弟的专有，但现在已非常普及，我们认为SegWay也可能像自行车一样进入普通人群。”
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