从1920年开始,宾利便一直以追求更高的速度为目标,并且希望通过勒芒大赛的经验,在量产车型上采用更多的新技术。
宾利Dynamo
Concept
宾利Dynamo
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很多车迷都在讨论,未来的宾利将会有着怎样的风格趋势呢。而近来宾利给出了一个复古的答案,其设计师Marc Senger决定依照1929年4 1/2赛车的风格,设计全新的宾利赛车。
宾利Dynamo
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这一被称为Dynamo Concept的新车造型,xx依据当年Blower Bentley 4 1/2赛车为设计范本,前轮采用类似F1赛车的开放式设计,而后轮则使用了宽大且突出的叶子板设计。在车门方面则采用了鸥翼式的设计,对开式的发动机相当复古。
宾利Dynamo
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在动力方面,Marc Senge表示将会使用4.3升机械增压发动机。
宾利Dynamo
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点评:这辆Dynamo Concept概念车基本可算是1929年4 1/2赛车的复刻版。原本4 1/2赛车的精神,被Dynamo Concept忠实的保留下来,加入的现代化元素则让这款车型更具魅力。
日内瓦车展xx后,宾利在今天开幕的2010年北京车展上带来全新旗舰Mulsanne车型,这也是这款车型在亚洲首次亮相。
虽然宾利雅致已经停产,但宾利官方一直强调这款新车型Mulsanne将不是宾利雅致的替代车型,而是一个全新的车型。
原因很简单,在宾利雅致身上,他们再也找不到可以修改的地方了。据悉,该款车型在发布后受到了富豪们的追捧,很多人已经表示了购买意向,宾利的改变至少得到了用户的认可。
在动力方面,宾利Mulsanne装备来自雅致L系列的6.75升双涡轮增压发动机,{zd0}功率达到373kW,而峰值扭矩达到惊人的1020Nm。
与雅致车型不同的是,该发动机经过全新设计,二氧化碳排放更低,燃油经济性较老款型号提高20%。一直配合的是ZF研制的八前速自动变速箱。
另外,宾利Mulsanne的奢华程度不减,你能想象到的奢华配置一应俱全,虽然各种稀有的皮革、木材装饰需要你另外选装,但是接近纯手工打造的是身份、地位和品位的{zh0}诠释。
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