大空间一直是国内用户比较关注的焦点，不仅是自主品牌车型这样，不少合资品牌也以大空间为卖点，推出各种车型。针对家用这些车型有不错的品质作保证。下面编辑就为您推荐4款主流大空间合资车型。

雪弗兰景程

　　雪弗兰景程一直以B级车的尺寸A级车的价格，受到很多追xxx人士的喜爱，换上“大嘴”新家族特征的景程，车头看起来更加饱满更加有力。进气格栅被一分为二，凸显动感，中间硕大的金十字勋章，无时无刻都在诠意着自己的身份。边缘上挑的大灯灯罩，让大灯在透彻明亮中不乏坚定。侧面超高腰线从车前轮眉一气贯穿到后车尾，让整体看起来变得高挑、丰满。
　　2010款新景程的{zd0}变化就是搭载了与科鲁兹相同的1.8L自然吸气发动机，这款发动机{zd0}功率为143马力，{zd0}扭矩为177N·m。，虽然在排量上此款发动机小于现款景程的2.0L发动机，但是10.5:1的压缩比，以及105Kw的{zd0}功率都说明了此款发动机在动力性能方面都超越了08款发动机。再加上DVVT技术的介入，2010款新景程会让消费者在享受激情驾驶的同时又降低了油耗。 此外新车还采用了与科鲁兹相同的变速箱，将之前的四档自动变速器变为六速手自一体自动变速器，手动车型将继续采用5挡手动变速器。

朗逸

　　朗逸的整车造型设计充分体现了刚劲有力、动感十足的整体风格。整体设计语言在三维曲面上实现了创新、震撼、硬朗的视觉效果，同时，又不失各个元素和各个型面之间和谐的比例关系。内饰设计秉承了大众车稳重内敛的整体风格，并在此基础上融入了强烈的中国韵味，如圆滑的线条、剑形的桃木装饰等，使整个内饰趋于活泼和温馨，但又不失品牌一贯的严谨和精致，整体突出展现了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。
　　之前朗逸配备了2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机两款性能优异的发动机，结合Tiptronic6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，发动机的性能能够更好地发挥。为了迎合大众对低排量高性能的要求，朗逸1.4TSI于3月1日正式上市,1.4TSI配备了涡轮增压缸内直喷发动机，燃油利用率更高，动力性能更强劲。通过高科技的广泛应用，LAVIDA朗逸将实用与时尚xx结合，大大提升了驾乘的舒适性和便利性。

新宝来

　　新宝来是一汽大众目前{zx1}的一款车型，延续了老款宝来（宝来经典）的一贯外形风格，饱满的车身、流畅的线条，以及坚实的C柱，宝来品牌的激情、可靠和坚实的特点在新宝来身上得到了较好的体现。同时，新宝来的前脸设计与大众进口硬顶敞篷跑车EOS有异曲同工之处，在前脸造型、大灯造型、进气格栅上都与EOS非常接近，这也平添了新宝来的档次与品味。
　　在内饰上，新宝来也表现了强烈的德系车风格，借鉴了大众车系一贯的简约、对称的设计风格，中控台布局体现了较强的实用主义，与一汽-大众xx车型迈腾表现了一脉相承的特点，凸显了新宝来沉稳、大气而经典的风格。新宝来座椅的设计则采用了新颖别致的“篮球场”造型，让人眼前为之一亮，也有利于缓解长途驾驶带来的疲劳。值得一提的是，新宝来在后排空间上实现了较大突破，2610mm的超长轴距已到达B级车的标准，能够为用户提供舒适宽敞的乘坐环境。
　　新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的{zd0}优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。

标致 408

　　标致408外观继承了标致家族的一贯设计风格，造型风格由307的圆润进化到了现在408的修长，前脸的大嘴相比307也要收敛很多，更像是一个微笑的绅士。侧身线条一气呵成，流畅的车身腰线连接后尾灯的顶端和前侧翼，兼具动感与力度。
　　宽敞的内部空间也是家用车型的重要指标，这一点在同级车中也能排的上号。内饰的造型方面，408也都是中规中矩，虽然标致在这方面下的心思不多，不过好在上手难度很低。材质上面，织物与xx材质的配合使用，更加突出了内饰的家居氛围。
　　动力方面标致408只提供1.6和2.0两款发动机。1.6L发动机{zd0}功率78千瓦，峰值扭矩142牛米，官方公布综合油耗7.9升/百公里。2.0L发动机{zd0}扭矩200牛米，{zd0}功率108千瓦。变速器方面，408装备全新保时捷Tiptronic四速自动变速箱与BE手动五速变速箱。

轩逸

　　逸正是尼桑蓝鸟的替代车型，相比老款蓝鸟，轩逸不仅在外型上进行了重新设计，更是在车辆配置上进行了不少的升级，进一步适应国内消费者的需求。
　　内饰上轩逸属于标准的日产风格，具有很强的家居氛围，坐在车内不经意会有种错觉，好像自己正呆在某个房间里。软性材质使用的较多，舒适度很高。2700MM的轴距带来的腿部舒适空间加上柔软舒适的扇贝形状座椅，也许是因为轩逸有着超过多数同级车的轴距，车内纵向空间充裕，后排座垫的深度达到了500mm，这对于座椅的良好舒适性也创造了一定的基础。相比不少中型车的后排座垫有不小的优势。
　　轩逸搭载的2.0L发动机{zd0}功率为105kw/rpm，{zd0}扭矩189N·m/4400rpm，虽然性能不是很突出，但对于比较低的油耗性能和噪声的控制都比较不错，再配合轻巧的电子液助力方向盘，比较适合老年人驾驶。