尽管去年才刚刚推出了一款改款揽胜车型（增配了一系列新的发动机和标配装备），路虎还是于近日发布了其{zx1}的2011款揽胜SUV，而且这一次这款豪华越野车的改动似乎还很大。
　　首先是为新款LR-TDV8柴油车型增配了ZF出色的8速自动变速箱，这款新的8速自动变速箱不仅将提供更加平稳的舒适性，而且还将提升该车型的燃油经济性。
　　LR-TDV8车型搭载的是一款{zd0}动力输出为313马力、峰值扭矩输出为516磅-英尺的4.4升V8涡轮柴油机，由于配备的8速自动变速箱，该车型可在仅7.5秒的时间内从0提速至60英里/小时，{zg}时速可达130英里/小时，同时欧洲组合模式下的燃油经济性据称可达到25 mpg。尽管动力提升了15%，扭矩也提升了10%，但是该发动机的二氧化碳排放量却降低至253克/公里，排放降低了14%。
　　为反映出新款LR-TDV8发动机的性能，2011款揽胜将配备与5.0升LR-V8增压车型相同的Brembo刹车系统。该刹车系统是由采用独特轻量级铝制六活塞整体卡钳的380毫米前通风式碟片和采用单活塞滑动卡钳的365毫米后通风碟片构成的。
　　此外，2011款揽胜新配备的装备还有一个升级的地形反应越野系统，该系统具备梯度加速度控制功能和坡道起步辅助功能。
　　在内饰设计上，前车门可选配带花纹的防滑金属饰板，柴油车型将配备新的变速箱控制器，另外娱乐系统也将得到改进。外观上的改动则包括新的“Jupiter”格栅和为柴油车型配备的侧面通风孔。此外，2011款揽胜还将提供新的外观颜色和新的轮毂、新的前保险杠、雾灯、侧槛板、排气管和后保险杠。
　　2011款路虎揽胜SUV将于9月中旬在英国上市销售。（Sally Wang编译）