苏锡常地区，是中国最xx的城市带之一，三座城市连绵不断，基本上实现了无缝对接。是夜，邀约强悍的无神和轻灵的小峰，组成一支尖刀突击队，成功环绕无锡西郊、常州南郊，70公里连续骑行，均速高达32码，刺激绝伦！

2010年06月22日 多云 东南风3～4级 23～32℃

【骑行路线】无锡荣巷——钱荣路——G312——洛社——常州界——横林南——武南路——新S232——潘家——雪堰——闾江口——环湖路——梅园——荣巷

【出行时间】02:20:00（18:30～20:50）

【骑行里程】70.52 Km   【骑行时间】02:14:01（95.7%）

【平均速度】31.57 Km/h 【峰值速度】48.01 Km/h（无锡环太湖公路孟湾下坡）

【平均心率】160 rpm    【{zg}心率】176 rpm（无锡环太湖公路大咧嘴桥上坡）

【30Km计时】00:56:36   【50Km计时】01:35:55

    早就知道常州境内有条新省道，路况极好，十分适合飙车，一直想去骑一下，那路就是新232省道。

    232省道又叫泰漕公路，该路起于泰州市泰兴北互通，从七圩汽渡过江，穿过常州圩塘、龙虎塘、常州市区、清凉立交、前黄，在漕桥转盘与S342交叉，全长79公里。该路常州南段于2008年完成改建，新路穿过郑陆镇，于圩墩大桥跨过京杭大运河，接着跨过G312，绕过洛阳镇，钻过新S342，于潘家西部与老S342交叉，在宜兴分水北部与渎边公路（S230延长线）xx对接。其中G312交叉口至老S342交叉口长约20公里，是常州市境内最适合单车巡航的线路。

    鉴于此，遂设计一条线路，全程沿国省道骑行，即G312——S232——S230，形成一条xx的环线，包络住无锡市西郊、常州市南郊。线路全长近70公里，计划两个半小时内完成骑行。

    叫上了同事无神和小峰，无神体能日益强悍，后程尤为突出，小峰轻灵飘逸，爬坡能力超强，再加上天生的领队加向导——天涯，组成一直xx的尖刀突击队，完成这次高强度拉练。

    吃过晚饭集结，六点半发车。转眼奔上钱荣路，上高架桥，八公里之后合上G312，十公里到达洛社南口，均速高达32.2码。

    进入宽阔的312国道，加上有些顺风，提速到35码巡航，一路飚过洛社镇、花明桥、洛社收费站、直湖港大桥，转眼进入常州市境内。其中洛社北段路况极好，公路两旁绽放着遍野的夹竹桃，白的，粉的，十分养眼。

    25公里后抵达横林镇南，均速已在不经意间提上了33码。判断有些失误，还没到新S232就拐弯了，不觉间穿进了村子。凭着方向感沿武南路西行一段，终于找到新S232，天空已是伸手不见五指。

    这条新省道居然没有路灯，实在大出我的意料，还好小峰有带车灯，加上来往汽车的车灯，夜行倒不算困难。南下有些顶风，小峰和天涯开始了交替领骑，无神这家伙故意隐藏锋芒，一直躲在两人身后。十公里后，天涯退出了领骑位置，转到队尾休息，感觉果然是轻松啊。

    一路无话，绕过洛阳西、戴溪西，跨过蒋庄大桥、新长铁路、新S342省道，终于抵达潘家加油站，合上了老S342，距离荣巷只有{zh1}的22公里熟悉道路了。无灯夜行结束后，均速下滑到31.2码。

    返程有些顺风，可以轻松保持35码巡航，一路穿过潘家、雪堰，奔过闾江口，进入到十八湾起伏道路。小峰保持着35码的高速爬桥，天涯紧紧跟随，无神再次之。临近桥头的200米，隐忍许久的无神开始发力，与小峰扬长而去，天涯在两人的合力摆脱下掉队了。

    如此望着两人前去，卖力蹬踏，冲出起伏路后，竟然被甩出了两三百米。进入直道后，维持35码以上的速度追赶，距离虽然在不断缩小，心率却在不经意间飚过170。渔港立交附近遭遇汽车挡路，差距再次被拉大，干脆放弃了追赶，降速到32码调整。

    环湖路上有不少单车夜骑的车友，没有跟他们打招呼，直接以35码的车速“{ms}”掉。直到冲过梅园，总算追上了两个家伙。之后放缓车速，回到住处。看表，还不到九点，70公里行程，均速竟然高达31.6码。

    天气逐渐炎热了起来，夜骑训练两个多小时，体重大幅下降2.3公斤，出汗何其多也！

PS：文中常州市照片非今日拍摄。

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