1991年底，曾经无限辉煌的前苏联沙俄帝国，在苏联总统xxxxx的新思维运动推动下轰然倒塌了。这个在近代史上数度鲸吞中国领土和多年与我为敌的庞然大物、野蛮怪兽几乎出乎所有世人的意料，一夜之间竟然迅速分崩离析了！几十年来，在中国与沙俄数千公里边境线上陈兵百万对我形成巨大压力的主要对手，突然之间就不存在了。对于中国来说，这是想都想不到的天大好事！当年小平先生得知前苏联解体后长出一口气说：来自北方的压力解除了！。（前苏联的解体符合所有大国的国家利益，这也就是它解体后大家马上宣布与十五个独立了的加盟国建立外交关系的原因！！！）

　　其时，中国与前苏联的关系历经数十年的冷战，刚刚有所好转，经贸和军事交往初步展开，就遭遇了这种非常时期。解体前中国与前苏联签定的军购协议幸好由俄罗斯继承，中国定购的武器如苏-27、T-80U、S-300等才能在以后按时交货。

　　世界上许多国家此时也趁机瞅准机会，除了大肆{qg}武器装备外，还在俄罗斯疯狂搜罗各类人才。此时的独联体各国，人心慌慌，工厂、机构大量倒闭，国民收入迅速减少，生活水平迅速下降。许许多多的专家、教授、学者很快都失业，特别是一些{jd0}的行业，大量{yl}的工程师队伍陷入赤贫。很多国家都及时的组织了一些专家，前往独联体去提出优厚的条件，招募大批国家急需而掌握相对先进技术的人才。

　　中国的军事部门也盯上了前苏联的第二艘航空母舰---里加号〈瓦良格号原名〉。这艘航母在前苏联解体前，只是完工了80%的工程。解体后，乌克兰无力自己完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了一番争执和互相推诿后，乌克兰终于打出了高价出售的招牌。

　　一开始乌克兰要价4亿美元，过一阵可能有国家有意向，乌又提价至20亿美元并承诺造完它。中国虽也通过特殊渠道暗中询过价，但由于西方国家及美国人等暗中阻挠和一些众所周知的原因，乌克兰既没卖成，中国也没买成。

　　转眼间六年过去了，‘里加’号改名为‘瓦良格’号，乌克兰既没造完它，也无人再去关心它，它就一直停放在尼古拉耶夫造船厂的船台上，任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。世人的目光再也难以聚焦到它的身上，它好象已变成了一堆废铜烂铁。原先动辄数亿美元的要价，似乎再也难以提起。

　　但我军事部门对它的关注却从来没有放松过，对它能给我军航母建设所起的作用一直有清醒的认识。我驻乌克兰的有关部门也一直按国内的指示，密切监视着该航母的动向，利用一切机会，同乌克兰的主管部门负责人建立联系。

　　1997年底，从乌克兰有关部门获知消息：乌国决定按废船价格处理该航母，为免引起某些大国的无端干涉，{zh0}由第三方民事公司出面购买。同时，乌国有关部门也提出附带条件：为加强友好合作，乌国卖给我们航母船体，中方也应适量购买一些乌克兰产机器设备，包括军工设备。

　　消息传到国内后，中央军委毫不犹豫的同意了乌国的条件。开会商讨的结果是：由总参退役的澳门商人徐增平所创办的澳门创律公司出面购买，声称购买后改装成海上xx。另外，要求驻乌国有关人员与徐增平一起，全力与乌方协商，力争买船时连带造船图纸一块买进，就称改装时用。

　　中央军委还责成国防科工委〈后改称总装备部〉，尽快拿出需从乌克兰采购的机器装备清单。国防科工委组织专家进行论证，三天后拿出了采购名单：DA80船用主机〈新大型舰用主机及生产线》、FR-2自动焊接机器人〈新型潜艇壳体焊接用〉、AA-11空空导弹〈苏-27用〉、AL-31F发动机配件、SS- 20导弹发动机等。

　　需要说明的是，上述买卖协议是由两国政府密秘达成的，但澳门商人徐增平购废航母建海上xx一事，是半公开的，因为协议达成后航母将通过土耳其的博斯普卢斯海峡出地中海回国，沿途将经过好多国家，这么大的敏感设备通过，肯定要知会沿途各国，那是早晚要做的事。如今的老瓦已面貌一新，它的前世今生和给中国海军带来的能量将在中国军方手里发挥到{jz}！

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