专用汽车国际市场发展显著力神后来居上
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在中国重汽集团的官方网站上浏览有这样两条信息,68日,SKF公司亚洲区卡车业务销售总监Ulrich A. Selig先生等一行四人,到中国重汽技术中心进行技术交流;69日上午, 德国TMD公司一行六人到中国重汽技术中心进行技术交流。  

从该信息中可以注意到,中国重汽对国际零部件公司的来访相当重视,中国重汽总经理助理、技术中心主任于天明都亲自参与现场的接待与技术交流。可以看到中国重汽作为目前中国重卡市场上的领军企业对技术提升的重视。中国重汽集团董事局主席马纯济曾经在2009年上海国际车展向记者表示过,中国重汽的国际化道路将来未来的2-3年越来越明显,重汽的眼光不单在中国,不单在第三世界国家,而是更高。  

近年来,随着中国加入世贸组织和中国科技的告诉发展,越来越多的外国企业注意到中国市场这一大饼,就市场来说,在国外,差不多就只有沃尔沃及大奔两个品牌,而因他们是大品牌,所以价钱那是自然不会太低,据了解,在国外一辆沃尔沃的工程用车差不多要十几万美元,但就中国市场上的专用汽车来说,一辆普通的工程用车也就十几万人民币,这其中的差数那是一个汇率的比例。另一方面,中国制造的灵活性大,没有死板的要求。对中国厂家来说,出口做起来干净利索,外国商家也不回在价钱上斤斤计较,做起事来少了不必要的麻烦。就目前专用汽车出口市场来看,出口的市场才刚处于初级发展阶段,未来的发展不可预计。这也给商家提供机会。力神就目前的情况作出评估,抓住市场机遇,积极开拓国际市场。

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