氙气灯常见问题的解决方法阿里巴巴ounao的博客BLOG

各类汽车安装HID氙气灯常见问题故障及解决方案:

问题一)

安装后灯能正常亮,但是仪表台故障报警灯亮(通常所说的故障灯亮问题)。
如:奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。
引起故障原因:原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分xx欧美车都经过电脑检测,会检测出“功率不匹配”,所以亮红灯。安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于7A)也会引起。
解决方案:
方案一:用带2OW假负载的线组可以解决问题,20W+35W,刚好55W,与原车一样,所以电脑检测便正常了。
方案二:更换55W的灯泡及55W安定器,也可解决问题。
方案三:回路电流不回路.可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流,安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起,在加上一个 20W 假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以)
方案四: 改用启动电流小的安定器或加装抗干扰*。

以上几种方案,均可解决仪表故障灯显示问题,安装店或消费者可自行选择改装方案。

 

问题二)

安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
如:06款宝马X5 、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
解决方案:
步骤一:查看大灯线路工作电流是否正常,如果线路正常,则按以下方案继续解决问题;
步骤二:查看大灯线路是否有经过行车电脑,如有经过,需加专用*方能恢复正常;

步骤三:加装专用的爆闪及不足*。目前已成功解决的车型案例:
A.福特冀虎     B.斯柯达    C.大众领驭     D.速腾    E.迈腾
(以上问题的主要原因是安定器启动电路太大引起的,我们公司新款奔驰、宝马专安定器启动电流在4.5A 左右,能够有效降低以上问题出现的机率。)

 

问题三)

安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象,常见故障车型如:

别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
引起故障原因及现象:由于原车配特殊电子电路板(也称电脑板),很容易受干扰,会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
解决方案
方案一:用专用配置电路结构的专用安定器可解决;
方案二:加装高级抗xxx也可解决以上现象;
方案三:选择启动电流小的安定器,并适当加大滤波电容容量可以解决,所以质量好的安定器相当重要,消费者在选择购买时多进行了解,以确保消费的权益。

 

问题四)

部分车型安装了HID氙气灯之后,在打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声,无法正常收听电台或有干扰声。
引起故障的原因:咔嚓声或无声是因为安定器启动电路大造成的,干扰声的主要原因是:安定器内部升压电路频率与收音机内部频率信号重叠而产生干扰;同时也有方向性的原因。
解决方案:

可将安定器移位或调转方向安装便可,基本上可以解决问题,如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可;咔嚓声或瞬间无声,如不影响正常收听收音机,不建议改动,(更换冲击电流小的或无冲击的安定器可以解决,也可以通过电瓶直接供电给安定器(那加装HID氙气灯加强线组),但改装麻烦,需懂技术的人员操作。)

 

问题五)

为什么有的车型在安装氙气灯后,开灯时发现一边灯亮,一边不亮,这是什么原因?
引起故障的原因:是由于启动电流不足而造成的,多数安定器的启动电流需要7~8A左右,(在一到两分钟之后稳定到3.5A左右),而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6A, 所以会产生启动电流不足,因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流,所以产生一亮一灭的情况,这种情况很常见。
解决方案:
方案一:加装一套带继电器的线组,直接从电瓶供电(那HID氙气灯加强线)。
方案二:检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中,因震动而使HID供电不足而产生故障。
方案三: HID氙气灯是属于高压气体放电灯,安定器里面增加了高压保护线路,在遇到异常情况下,安定器会自动切断电源,保障使用以及车辆的安全,在排除异常情况之后,重新打开电源,安定器将能正常工作。如果还未能解决问题,可将安定器邮寄回我司重新调整、检查原因,我司将会在最短时间内处理问题。

 

问题六)

部分车型安装HID灯已用了一段时间,现在变光不了,经检查远光的保险丝烧断了,但换了保险丝,一开灯又烧断是什么原因?
引起故障的原因:短路。
解决方案:

造成该问题的{zd0}可能是安定器损坏(内部升压MOS被击穿)占该类故障的95%,也有可能是安定器在安装的过程中,电源线破皮没有做好绝缘措施,与地线搭在一起造成的,带线组控制器的也有可能是线组控制器内部短路造成的,需要逐一排查,方可解决问题。

 

问题七)

现代酷派安装了HID氙气灯之后,启动发动机引擎打开后会出现一闪一闪的,但引擎不启动能正常工作,这是什么原因?
引起故障的原因:安装完氙气大灯后,在汽车引擎不发动的情况下,氙气大灯都能正常亮或是变光,但一发动汽车引擎,氙气大灯就会产生闪灯或熄灭的情况, 而车辆仪表台的故障灯也会亮起,原因就是大灯控制线路经过行车电脑检测,也就是我们平常所说的CANBUS问题,而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的不同,使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号所致。
解决方案:

加装*或用带解码功能的专用安定器即可。(注:奥迪A4,福特冀虎,宝马X5车有同样问题出现)

 

问题八)

各种车型安装所遇到的问题故障及解决方案:

1)帕萨特在安装HID氙气灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象,这是什么原因?
引起故障的原因:是HID氙气大灯启动电流大,造成电源不稳定,从而使音响停顿,此种情况普遍存在。
解决方案:

用专用安定器或加装滤波器均可以解决此问题故障。

2)别克凯越这款车因原灯口太小无法将灯泡放进去,有什么解决的方法?
引起故障的原因:别克凯越车原车总成的设计灯口有点小,灯泡无法伸进去。
解决方法:只要用矬子将灯口矬掉一点即可。(注:矬的时候应该往外拉,以免剩余粉末掉进灯杯里,减免清洗的麻烦)

另外,别克君威,如果在安装时遇到CANBUS问题,建议使用专用安定套装,如果引起转向灯故障灯显示问题,则是线路接错,请排查。

3)马自达M6装了HID氙气灯之后,远近光可以亮,但无法变光,这什么原因?
引起故障的原因:此现象属于电路故障。
解决方案:

先检查原车大灯电路是否正常,安定器输入电源是否正常,线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断,排除以上故障,有可能在安装的时候 远近灯的插头插错了,调换过来便可解决。

 

问题九)

H4高低灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成的型号,不同的灯罩会产生不同的聚光效果,所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光,这种现象在伸缩灯中普通存在,摆角灯远近聚光效果好,原理与伸缩灯不同。
如:
1. 宝来车效果差,建议换总成或与厂家换宝来专用的伸缩灯,但成本高;如果用九加一摆角灯则不存在散光的问题;
2. 现代途胜,须用最短底座的专用伸缩灯;但普通上的伸缩灯后部底座均较大较长,而九加一摆角灯整体上的体积较小,不存在这种情况,并且灯影效果好,远近同样聚光;

 

如:安装了一套H4伸缩灯之后,打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩,这是什么原因?
引起故障的原因:原因就是地线(负极)搭铁不良,线插头接触不良或是电源输入插头插反了(安定器输入括头插反)。
解决方案:将插头反插过来即可解决问题。



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