新摩托车磨合期用汽车机油_外贸民工@小屋_百度空间
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新车换了汽车机油滋滋响,高手给看看。 先上图,慢慢再说。 问题1\新车没有换机油,装好就用。然后就出现了漏油了。见图片1\2;我想问问这个是什么问题?同时排气管也见到一点点漏机油的痕迹。 我怀疑是机油太多了?后来我测换下的机油,应该有900ML到1升之间,用两个娃哈哈瓶子装起来测。 问题2\油尺的刻度问题。是不是像图片4中的一样,4个XXXX就是所谓的刻度。就是说不能低于也不能高于? 问题3\新车原来的机油测出来就是高于最顶上的X的,其实是先擦干净如图4,在测机油得出图3的样子。 (支起平衡脚来测的,放入油尺不扭紧) 新换的机油没有超过这4个XXXX符号,{jd1}没有机油过量,也不低于4个XXXX符号,好像在第三个X位置。 以上问题是本来就有的。新车到手前有11公里。然后我开了46公里。 问题4:关于滋滋响的问题,我可以肯定的不是气的声音,而确定是金属转动的声音,而且有点生涩。怠速的时候站在旁边很明显的。原来是没有这个声音的。 关于机油:原来的是很粘的,由于是库存车,油可能比较久了。车子库存大概有1年半2年吧,猜的。 然后我换的是昆仑天润6000,DEW,15w-40的4升装汽车机油。SF级别的。 原来的油类似于鲁花的那种浓浓的,黄褐色的花生油,新换的机油类似于普通花生油的色泽和黏度吧。 凭感觉在黏度,色泽方面两者相差将近一半左右。 请高手给分析分析阿。 排放的机油确实很多金属屑,放在盆里静止了以后,用嘴巴吹机油,看见波浪中全是白白的银色金属屑。 由于看了好多用汽车机油的帖子,决定自己实践一下。因为是磨合期,就算100公里换一次也不浪费。而且金属细屑排除得更彻底。结果出来这么个事情,不懂该怎么办了? 难道放弃汽车机油吗?似乎说不过去吧?难道是我用得不合适,请大家指点一下。 我的是骑士车,仿本田鹰仔款式的。卧缸机子。 [ Last edited by 外贸民工 on 2010-6-20 at 17:14 ] 附件 1: 缸漏油正面.JPG (2010-6-20 16:46, 72.53 K,下载次数: 3) 附件 2: 缸漏油侧面.JPG (2010-6-20 16:46, 63.81 K,下载次数: 3) 附件 3: 油尺-测原机油.JPG (2010-6-20 16:46, 70.47 K,下载次数: 3) 附件 4: 油尺-干净的.JPG (2010-6-20 16:46, 76.72 K,下载次数: 3) 附件 5: 放旧机油黄色有泡沫.JPG (2010-6-20 17:06, 63.67 K,下载次数: 3) 附件 6: 静止机油黑色.JPG (2010-6-20 17:06, 69.57 K,下载次数: 3)
看到文章是说SF级别以上就可以用,就没有注意。难道就是级别问题而已?
汽车的SF跟摩托车的SF不是同一个级别的吗? 刚实践就失败,惨…… BP超级5号90块,早知道就买这个了。还有长城的85,具体什么不记得了。汽车的SF跟摩托车的SF不是同一个级别的吗? 刚实践就失败,惨…… BP超级5号90块,早知道就买这个了。还有长城的85,具体什么不记得了。
今天中午特地找了据说经验好的师傅看了,说声音方面没有问题。 听了我说现在用的机油黏度不如原先的,也认为是机油黏度的问题。 至于漏油,也只是说如果再漏就用粘胶来粘。 看来很多问题也是xx医头脚痛医脚而已啦,没有人能那么专业的研究问题。 小轩轩:我加的汽车机油是SF ,15W40的,我对比了,黏度确实比不上摩托车的15W40的机油的黏度。黏度方面差别很大。 车子行驶起来不是很顺,原来的很顺的。老是在换档或者加减油的时候有抑扬顿挫的感觉。 整体行车也震动很大(跟原来的机油比),感觉很生涩。看来这个机油用不了多久了。估计100公里就换了。怕磨损阿。 4升的汽车机油估计用5次才用完,汗…… 不懂可以配一半的黏度强的油来用吗?比如20w的油,听修车师傅说踏板的就是用20W 的油。 修车师傅说不会有磨损,但是还是很担心阿。因为我没有告诉他我用的是汽车机油,而且他也不懂得这种机油黏度只有摩托车机油的15W的75%不到。 [ Last edited by 外贸民工的马甲 on 2010-6-21 at 14:55 ]

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