雪天气可能减少2010年对杀虫剂的需求，这也是农药市场面临的一个较大风险因素。 (本文来源：中国证券报 作者：顾鑫)航运H股公司股价连续大涨航运业反弹反转存歧义 中国证券报1月12日讯 高盛证券日前发布研究报告认为经济复苏将带来航运业收入增长，这导致11日港股航运股票大幅上涨。但A股分析师则相对谨慎，他们认为新增运力将对运价造成打击。 1月11日，航运H股大幅上涨， 中海发展(行情 股吧)（1138.HK）上涨10.13％，报收15元；中海集运（2866.KK）上涨10.89％，报收3.36元； 中国远洋(行情 股吧)（1919.HK）上涨6.78％，报收11.02元。 高盛证券认为，全球经济增长的复苏为航运业创造了良好环境，在单位成本相对稳定的情况下运量和运价带来的收入增长，应对2010年该行业的经营有利，使该行业的盈利预测上行。 运价上涨速度或加快 按照高盛证券的报告，在2010年预期供应增长放缓以及需求增长加速的支持下，运价上涨速度加快可能会推动该行业新一轮的价值重估。由于运力得到控制，尽管淡季需求走软，但集装箱现货运价一直较为坚挺，随着航运企业尝试在跨太平洋航线上执行“紧急附加费”以抵消合同运价的亏损，运价可能在本月上涨。同时认为BDI指数可能正在触底，油轮市场将于今年触底。 这种上涨的逻辑，一定程度上得到了A股分析师的认同。东兴证券分析师周宁分析指出，从2010年的航运走势来看，强周期性的航运业基本面正在好转。季节性因素也起着重要作用，干散货中煤炭和粮食需求旺盛，集装箱受益于欧美经济复苏，油轮市场也有一定的需求。 在航运H股此轮大涨中，中海发展的带动作用异常明显。分析师认为，中海发展存在着诸多利好因素的支撑，市场预期公司的沿海散货年度合同运价存在上涨可能，将对公司2010年业绩增长贡献重要力量。此外，公司的干散货和油轮业 |
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