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华宇公司贸易物流在升值 [原创 2010-06-20 13:17:21]   

     本文来自:中国企业已基本摆脱了去年经济波动带来的经营困难,转向企业的增长和扩容,特别是中小企业所表现出的对人才的强势需求大大超出了年初的预期。物流:配送用工紧缺另一个显著变化是,五月以来,物流/仓储行业用工需求异军突起。前程无忧新近发布的报告显示,中国企业已基本摆脱了去年经济波动带来的经营困难,转向企业的增长和扩容,特别是中小企业所表现出的对人才的强势需求大大超出了年初的预期。与此同时,才市结构正在发生变化,一线员工的供求比例开始逆转。

    预计今年下半年,中小企业的用工缺口将进一步扩大。外贸:业务人才吃香随着国际金融环境的利好趋势,外需开始出现回暖迹象,尤其是服装、纺织、机电等传统行业的订单猛增,在市场经济的带动下,外贸企业对劳动力的需求也有一定增长。五月份,贸易/进出口行业人才需求量显著上升,一跃成为需求{zd0}的行业。数据显示,将近四成的招聘企业为民营公司,而中外合资的贸易出口企业仅占了5%的量。

    营销人员和业务跟单人员分列用人需求{dy}和第二,占总量35%以上。这类职位通常要求求职者具备一定外语能力、计算机能力及敏锐的信息发现利用能力;能妥当订立合同;在留住老客户同时,还可以发展新客户,开辟购销新渠道等。在人才选聘上主要要求具有国际贸易或英语专业、本科以上学历,具有1―3年实际操作经验。除此之外,外贸生产制造行业的一线普通操作工缺口仍然不小。由于这类人群通常稳定性较低,流动性较强,往往迫使雇主采取降低学历、年龄标准等方式来招工。 前程无忧首席人力资源专家冯丽娟认为,金融危机对国内的进出口贸易影响巨大,不少专业人才离开了贸易行业,加上与外贸相关的不少岗位要求“持证上岗”,人才的“捉襟见肘”成为必然。

    由于市场和人才的稳定性欠佳,此间的许多雇主选择“挖”具有国际背景的贸易人才来代替企业自行培养,更加剧了这部分人才的严重短缺。物流:配送用工紧缺另一个显著变化是,五月以来,物流/仓储行业用工需求异军突起。尤其是物流行业打破了之前连续几个月的低迷,招聘量比四月份增长了近20%。考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起,业务规模的逐步扩大,营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求缺口的扩大也在情理之中。 但不可忽视的是,尽管目前全国130所高校已设立了物流公司专业,培养中高级专业人才。但由于物流配送从业人员中,75%―85%是从事操作岗位的工作,并以外来务工人员及当地失业人员为主,因此,在短时间内仍然无法弥补中xx人才需求的缺口。而一线操作工薪酬水平的普遍低下,也是基层岗位员工流动性强、岗位离职率高居不下的根本原因。

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