航模发动机的燃油（我的运动生涯十六补充文）

                                              张涛

    由于昨天网络置疑我的评论回复中有xx剂乙醚燃料这个字眼（是我多心？），三次删除了我的回复，我除了置顶一篇《请博客网管不必神经质》的公开信之外，今天再叙述乙醚当航模发动机燃料的用法。

    提起燃料油，我们立刻会想到汽油和柴油，这是汽车等内燃机的主要燃料，都是从石油里面提取的。老朽在燕山石化总公司的东方红炼油厂工作了14年，天天与石油产品打交道，现在只要一提到石油，我的鼻子会立刻“回忆出”各种难闻的味道，如：汽油、煤油、柴油、润滑油、重油、沥青、液化石油气等等，这些产品都属于烃类化合物。它主要是碳、氧与氢原子所构成的化合物,又称炭氢化合物，主要又分为醇(alcohols)、醛(aldehydes)、酯(esters)、酮(ketones)与酚(phenols)。除了烃类以外，还有醇类化合物，也就是碳水化合物，醇类的定义是：-OH直接与链烃基相连。醇类中主要有甲醇，它是结构最为简单的饱和一元醇，化学式CH3OH。又称“木醇”或“木精”，是致人失明的巨毒。还有乙醇，其结构简式为CH3CH2OH，俗称酒精。航模发动机主要使用甲醇作为燃料，其燃烧值高，燃烧稳定。而乙醇是添加在汽油中作为清洁燃料使用，最近才提倡。以上两种化合物之外还有一种醚类化合物也作为燃料用于早期的航模发动机，那就是乙醚，就是我们熟悉的xx剂，也许就是因为这个原因，我昨天的三次评论回复都被删除了。它的制作是将醇分子失水，在浓硫酸作用下由醇制对而成。乙醚（ethylether）是无色液体，极易挥发，气味特殊，极易燃烧，加热可爆炸。熔点：－116.2℃，沸点34.5℃，相对密度0.7138（20／4℃）。结构式：CH3CH2OCH2CH3或C2H5OC2H5分子量：74.12。本文主要就乙醚作为燃料，具体叙述它的使用方法。

    发动机除了电点火燃烧方式之外，还有压缩燃烧方式，柴油发动机是其一，乙醚发动机也是一种。由于乙醚燃点低（40多度），当活塞运行到汽缸的上死点时，巨大的压力使燃气温度迅速上升，达到乙醚的爆燃点使发动机工作。油料配比是75~80%的乙醚，其余的是蓖麻油（润滑用）。启动时左手捏住发动机的压缩比调节杆，右手拨动发动机轴上的螺旋桨，然后渐渐加大压缩比，同时还要调节油针（油门），有经验的运动员只需要4~5次拨动螺旋桨就能启动发动机，然后反复调节压缩比螺杆，待燃烧正常后就锁紧螺杆。油针调到发动机的地面{zg}转数后再多打开一点，以保证发动机在天上增速后能稳定供油。

    乙醚发动机是初级航模发动机，它的汽缸容积最小可以达到1.5cc，发动机比成年男人的拳头还小。由于我们整天与乙醚接触，身体对于乙醚的敏感度就大大降低了，拔牙的时候往往需要双倍计量的乙醚xx剂才能止痛。当然，xx用的乙醚是医药级而发动机用的则是工业级。

                                                          2010年1月8日