ARINC429航空通讯总线是一种常用的惯导系统通讯总线。由于该总线的功能相对独立，航空电子系统逐步走向综合，各子系统之间的数据通讯变得更加频繁。因此，研制一种基于ARINC429总线标准多种导航检测信号的手持设备，就可以为雷达导航测试人员提供很多方便。
1 ARINC429总线简介
ARINC429总线标准又称为Mark33数字信息传输系统，由美国航空无线电公司(ARINC)颁布实施。我国在航空电子设备(诸如GPS、惯导系统、电子飞行仪表)中也大量采用了ARINC429规范与外设进行通讯。此总线允许一个发送器和最多20个接收器进行一对单向、差分耦合、双绞屏蔽线信号传输。该标准的数据字分25 bits和32bits两种，以双级归零码的形式发送。传输速率分成12.5 kB／s(低速)或100 kB／s(高速)两种，传输协议采用简单的点对点形式。ARINC429总线数据字长度为32位比特，可以分为五部分：奇偶校验位(P)、符号／状态位 (SM)、数据位(DATA)、源，目标标识位(SDI)和标号位(LABEL)，发送顺序为标号位、源／目标标识位、数据位、符号／状态位、奇偶校验位，其中标号位比较特殊，采用先发高位后发低位的表现形式。
2 手持设备系统硬件方案
本设计中的主处理器可选择美国TI 公司的430系列16位工业级超低功耗MSP430F449IPZ。该产品带有48个I／O引脚和60KB存储空间，并集成有专用的键盘和 LCD驱动接口，因而比较容易维护，xxx和工作可靠性都较高，有利于系统硬件进行优化设计。MSP430具有超低功耗特性，一般模式下的工作仅 280μA，省电模式下的工作电流仅1.1μA，故可极大地延长电池寿命。
该调试仪的显示部分选用小型矩形单色LCD显示器。键盘选用小型键盘接口模块，仅需配置“Power”、“MOD”及上下选择按钮共四个键，可以减小设备的外形尺寸，并可简化该调试仪的操作步骤，使用十分简单、方便。MSP430系统需扩展一片RAM，以动态存储各种运算的中间数据。而由于MSP430系列单片机内部有足够的FLASH空间，故无需再扩展 ROM。这样，整个设备体积可不超过160 mm×100 mm×50 mm，有利于操作。
