近日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等５个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

　　消息一出，全国车市齐动员。部分早有志于新能源开发的汽车品牌迫不及待地准备量产投放，其他品牌也开始加紧新能源汽车的研发。港城业内人士称，虽然处于二线市场的湛江地区还未被列入补贴城市，但是新能源汽车已经开始“敲门”了——其实，新能源汽车离我们并不遥远。

　　混合动力汽车早已亮相港城

　　一个多月前，以“混合动力”为主打优势的凯美瑞正式亮相港城，其xx的绿色低碳、省油经济新理念吸引了不少市民前往关注。作为湛江车市{dy}款“绿色汽车”，凯美瑞的到来让“电力时代”变得不再遥远。

　　“听说有了混合动力车，我赶紧就去看车了。近几年，世界各国都在宣传绿色生活，电力、混合动力的汽车快速发展，从以前的观赏车、收藏车变为真正可以上路的实用车。这样的转变，才算是迈入了低碳的{dy}步。”有市民说。

　　据悉， 此次补贴的新能源汽车主要是指插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。补贴是一次性发放，针对符合条件的新能源汽车，按照3000元/千瓦时给予补贴，按此计算，插电式混合动力乘用车每辆{zg}可以补贴5万元，纯电动乘用车每辆{zg}可以补贴6万元。

　　“尽管凯美瑞还不属于新能源补贴范围，但是，它所彰显的个性和倡导的生活方式是应当被推崇的。俗话说，好的开始就是成功的一半，如果凯美瑞的到来能够激发港城市民对新能源汽车的关注，那么这个作用也很珍贵。”

　　业内人士解释，对于“混合动力”很多人的认识还不够准确，插电式混合动力乘用车是指自身携带电池，可以替代汽油供给动力，但是电池需要外插充电来补充电力。“而凯美瑞混合动力原理在于使用电力启动，在行驶中电油转化。在加速、停车后启动这些耗油较高的情况下使用电能，从而达到省油低碳。”

　　市民对混合动力汽车的未来发展表示期待：“从纯燃油汽车发展到纯电动汽车，如果要一蹴而就，难免有点吃不消。首先在价格上有很大的差别，即便是支持节能的消费者也不见得用得起。其次，在使用习惯上也可能会出现‘不匹配’。另外，纯电动汽车并没有经过市场长期的考验，要大规模推广的话，商家也缺少底气。”

　　有市民认为，混合动力汽车恰巧成为两者之间的过渡，不仅能够体现电动汽车在动力提升、油耗降低、噪音降低和废气降低等诸多方面的优势，也能打消市民对电动汽车不稳定、怕中途没电的使用顾虑。 

　　部分厂商借助技术优势，年底或推出新车型

　　说到新能源汽车开发，就不能不提自主品牌比亚迪。

　　作为享受补贴额度{zg}的纯电动汽车，有媒体称“比亚迪是这一试点方案的{zd0}赢家”。比亚迪汽车公关部负责人徐安表示对此政策是期盼已久，比亚迪{zd0}收益还谈不上，应该是整个电动汽车行业受益，“因为电动汽车发展{zd0}的问题，首先一个是成本很高，补贴完了以后就售价很低，打开了良性循环的{dy}个环节。”

　　比亚迪湛江市骏腾汽车贸易有限公司总经理庞筑予介绍，作为集厂家核心技术于一身的新产品，全新科技的比亚迪F3DM低碳版双模电动车已经在深圳上市。该车搭载全新的车顶太阳能电池充电系统，还能够享受到近5万元的直接补贴。

　　她透露，解读比亚迪公司内部文件给出的{zx1}政策不难看出，2010年本预计投入市场的1000辆F3DM显得过于保守，厂家已经快速作出了增产的决策。“考虑到比亚迪在新能源汽车产业上的{lx1}优势，这样的增产是在情理之中的。”

　　“新能源汽车离我们并不远了。”庞筑予表示，如果投产顺利，今年年底之前F3DM将在湛江上市销售。

　　以F3DM为例，庞筑予介绍了新能源汽车量产推广的优势：“高科技、新产品未必昂贵。比亚迪F3DM低碳版的销售价格在补贴前为16.98万元，动力电池组的能量为14－16千瓦时，基本上能享受到可插电式混合动力车5万元的补贴上限。售价降为11.98万后与普通版的F3相差不足5万。对于低碳环保的产品，如果地方政府也予以补贴，那么在价格上的担忧就已不存在了。”

　　业内人士也指出，相比近几年国家对汽车行业给予的补贴额度来看，此次对新能源汽车的补贴力度可谓“空前之大”，近6万元的现金补贴是从未有过的。所以，国家对新能源产品的扶持导向非常明显，也顺应了国际消费趋势。“对于消费而言，政策的支持将提供{zh0}的购买时机。”

　　然而，对于新能源汽车的短期推广，庞筑予直言：“电动汽车面临的{zd0}瓶颈是充电。汽油站加油只需要等待5分钟，但是现阶段推出的电动汽车则需要在充电站耗时半小时以上，如果是居民自行充电则需要更长时间。另外，充电站建设的空白也是后顾之忧。”

　　她认为，只有解决了相关配备的硬性条件，降低驾驶成本，市场才能在此铺垫基础上有大的作为。“所以，我们建议通过在社区、停车场设立充电桩等措施，解决电动汽车的实际使用问题，新能源汽车才会离港城越来越近。”