中国经济的迅猛发展给许多行业都带来了无限的商机，车用润滑油就是其中一例。数字最能说明问题，改革开放以来，国内的轿车生产量保持着10%的增长率，即便是以每年100万辆 (2005年中国轿车的年产量为295.84万辆) 的轿车产量来计算，新增润滑油的年需求量就约9.1万吨，这个数字还将日益扩大。
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在如此巨大市场潜力的刺激下，我国的润滑油市场也开始步入了快速发展的轨道。从现阶段润滑油的产品质量以及润滑油的行业发展来看，情况可以说是喜忧参半，部分产品质量无法满足行业要求是{zd0}的担忧。目前，在我国市场上大量使用和销售的是SF级、CD级的润滑油，这些级别的产品是无法达到欧洲Ⅱ号排放标准的。此外，如今新车排队上市，而与世界同步推出的新车也开始出现在中国的市场中，这些车型采用了世界同步先进的发动机技术，从而对润滑油也提出了更高的要求。很明显，我国部分小型润滑油企业的产品还不能满足需求。另外，润滑油市场渠道混乱，低端化现象严重。在专业市场中，代理商的利润左右了零售终端市场对“质量”的选择，利益使然，造成许多厂家生产低端化的产品。
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与国内中、低端市场产品质量差、销售渠道混乱相比，国外强势品牌带来先进的产品和经验，同时国内大型品牌开始网络布局，中国车用润滑油的xx市场则显示出了欣欣向荣的势头。首先，中国汽车市场的红红火火吸引了很多国际xxxx来华淘金，他们的到来一方面令中国的润滑油市场竞争更加激烈，另一方面，也给我们带来了他们宝贵的经验。
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在国外品牌积极落子中国的同时，国内的大型品牌也已雏形初现，开始积极地打造自己的专业服务网络，不仅有效地拓展了自己的品牌影响力，而且为用户提供完善的售后服务。同时，业内一些xx的技术往往也在这类产品中得以体现，例如嘉实多磁护合成机油 —— 具有UMA磁性分子吸附作用，能使机油紧紧地吸附在发动机运动部件上，从发动机起动就开始保护发动机。在油价上涨和新车发动机技术与世界同步的今天，这些优质产品的引入对中国的消费者来说是个福音。
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总体来说，目前中国车用润滑油市场的主要问题还是存在于低端市场的不规范。从长远来看，加强市场推广和准入制度的建立势在必行；同时在另一方面，中国车用润滑油市场又呈现出了美好的前景和巨大的市场潜力，整体的市场发展被广泛看好。
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