来源：海南省交警总队网站

    为推进实施“文明交通行动计划”，今年年初以来，省公安厅交警总队联合省文明办、教育厅、交通运输厅、团省委及省广播电视总台开展“文明出行全民总动员”系列主题宣传活动。根据活动计划，6月11日，“文明出行全民总动员”之遮阳篷行动在海口启动，该行动旨在通过在城区行人及机动车过街等候区设置遮阳篷，体现人文关怀，传递文明理念，倡导行人及非机动车过街遵守交通信号，做文明交通参与者。省文明办副主任韩江帆、交警总队副总队长王云、海南广播电视总台副台长李公羽、交警总队交管处处长陈伟志、海口市公安局交警支队政委黄行荣等领导出席了启动仪式。

    遮阳篷结合海南气温较高、雨水多、台风多的特点，由6支高3米的粗钢管当支撑柱，顶篷支架全部采用美观的不锈钢材料架设，遮阳顶篷采用防紫外线的塑料板铺成，并加铺太阳防晒膜，整个遮阳篷美观大方，不会影响过往司机的视线。启动现场的市民一致认为，此举体现了人性化管理，让老百姓感受到温馨的人文关怀，同时还有效地减少了行人、非机动车闯红灯、越线等交通违法行为，可谓一举两得。

背景回放：

 　 举全省之力推进国际旅游岛建设的开局工作  海南两会特别报道

　　南海网1月26日消息(南海网记者陈望):海南省的年平均日照时间在2000小时以上，尤其是海口市非机动车等候区的红灯有的长达100秒之久，据研究，在烈日暴晒下，行人闯红灯的比例比平时多出一成。为此，民进海南省委建议，在非机动车辆和行人区设置遮阳棚，以方便车辆和行人出行，减少交通事故的发生。

　　据了解，近年来，杭州、宁波、绍兴、苏州及郑州、洛阳等城市纷纷在非机动车等候区设置了遮阳蓬，此举体现了人性化管理、让老百姓感到温馨的人文关怀，同时还有效地减少了行人、非机动车闯红灯、越线等交通违章行为，可谓一举两得。

　　海南省做为全国{wy}的热带和亚热带气候地区，做为全国年日照时间最长、平均气温{zg}、降雨量{zd0}的省区之一，年平均日照时间在2000小时以上，太阳辐射量可达到11到12万卡，室外{zg}气温可达40℃左右，且我省尤其是海口市非机动车等候区的红灯有的长达100秒之久，而据研究，行人等待红灯的忍耐极限是60秒，尤其在烈日暴晒下，经过路口时人们心理往往会烦躁，等候红绿灯的耐心较差，闯红灯的比例也比平时多出一成。

　　因此，民建海南省委建议：我省可以通过招标等形式，让一些有实力、热心公益事业的广告公司，结合海南气温较高、雨水多、台风多的特点，负责遮阳蓬项目的运作。这种遮阳蓬要坚固耐用，并且在蓬上要带有维护电话，如遇到遮阳篷出现损坏等问题，市民和交通协管员可以及时和相关部门联系维修。　

红绿灯路口能否设一顶遮阳篷？ 　　海口各红绿灯路口没有遮阳篷 等候过马路市民叫苦 来源：海南特区报　　 　　 □见习记者 陈彬 记者 钟起的 文/图

2009-07-27 09:19:08

本报新闻热线66742110消息 “烈日当头，等红绿灯时把人烤得真难受。”昨日，海口市民符先生向海南特区报反映，由于海口市区内各交通要道的红绿灯路口没有专为行人设置的遮阳设施，很多行人在等候红绿灯时，不得不遭受烈日高温的“烘烤”，符先生希望有关部门能在红绿灯路口处设一些遮阳篷，为出行市民减轻一些暴晒之苦。 　　记者观察：路口没有遮阳篷，市民受暴晒之苦 　　昨日中午12时许，正值烈日当空，记者在龙昆南路和南海大道交汇路口、龙昆南道客村、昌茂花园等几个人、车流量较大的红绿灯路口处观察，发现这些路段的行人等候区皆无任何遮阳设施，斑马线的红灯亮起时，等候区就聚集了很多等候通行的路人，深受暴晒之苦。 　　在龙昆南十字路口处，记者看到一位市民在等候红绿灯，烈日下他大汗淋漓，拿起怀里的公文包往头顶一遮，以避免阳光的直射，绿灯一亮起他就急匆匆地跑过马路。在另一个红绿灯处，一位市民手里拎着一个塑料袋，里边装着两本似乎刚买的新书，他用书本盖在头上遮阳。记者还看到，那些没有“工具”的市民就只能用手掌代替了。 　　在龙昆南路金竹园小区旁边的一个红绿灯处，记者看到不少市民在等候过马路。该路段植有很多绿化树，一位女士竟跨入绿化带，站在路边一棵绿荫并不大的绿化树底下。她告诉记者，海南很多时候都是高温天气，如果在一个地方站着不动呆上一会，人会受不了，{zh0}有个大一点的篷让行人遮阳遮雨。 　　 相关部门：暂未着手研究设置遮阳篷 　　据了解，在今年2月份召开的海口市两会上，海口市政协委员任岳平曾提出“在交通繁忙、行人较多的红绿灯路口处设置遮阳棚”的建议，他认为：这样一则体现政府人性化管理，减少行人受日晒雨淋之苦；二则给辛苦的交通协管员一个更好的工作环境和心情，便于管理；再则美观的遮阳棚也给海口增添一道风景线，提升宜居旅游城市的品位；同时提高行人遵守红绿灯指挥的自觉性，减少违章情况。 　　记者昨日从海口市交警部门了解到，设置遮阳篷确实能为市民带来方便，但规划设置遮阳篷时要考虑很多因素，比如摆放的位置、大小、材料以及是否能抵挡风雨天气等，这项措施不仅需要政府出资，而且还需要城管、交通、规划等多个职能部门来共同研讨。据介绍，目前相关部门还没有着手研究这项措施。