2010-05-29 17:15:37 阅读12 评论0 字号:大中小
燃油添加剂将成为节能新产业
现状分析:
燃油添加剂市场不景气,忽冷忽热,我认为原因如下:
1、 市场产品鱼龙混杂,不少进口的产品水土不服,节油效果不明显,有些司机认为国外的效果不理想,国内的也不买了,当然国内的产品也有好有坏。
2、 价格高,虽然有节油效果,但司机得到的实惠很少。当然价格低,司机不敢买,认为质量不可靠会导致车辆损坏。
3、 市场不景气,导致推销人员利润少,如果降价,推销人员没有积极性。三三得九不如二五得十。
利益分析:
1、 如何解开以上死结成为添加剂市场好转的关键。薄利多销是关键。如果能比较稳定地达到节油10%,价格在18元左右(处理100升柴油为例)。省下10升柴油价值50元,减去成本18元,司机可得实惠32元。司机肯定会有积极性!
2、 生产厂家卖给推销人员价格10元左右,推销员每瓶赚5元,加油站每瓶赚3元。每天如果能销售20-30瓶,每天赚100元-150元,减去车费、电话费、住宿费等,每天赚30元。只有这样的加油站2个,才可以赚100元每天,这是比小工工资高一点而已,只要再扩大销量,才会有动力!
3、 对加油站,他们燃油的利润3-4%左右,少卖10升,利润减少50x4%=2元,所以他们实际只赚1元每瓶。直接推销者与加油站老板各得0.5元每瓶。
4、 生产厂家每瓶赚1元每瓶,那么需要200瓶每天的销量,可以赚200元每天,生产厂家才可以维持(涉及到厂房、设备折旧),300瓶每天以上的销量才会有动力!那么销售点4-5个(假设每个加油站在初期只卖20-30瓶每天)。
前景看好:
1、 每个加油站1天卖8吨燃油计算,初略为10000升,可以卖50瓶(按照50%的人添加剂算),一个80万人口的县一般有15个左右的加油站。每天可以销售750瓶。
2、 一个添加剂生产厂家如果有20个县打开局面,15000瓶每天的销量,每瓶只要赚0.5元也会有7500元收入。月收入达22。5万。
3、 县级代理每瓶赚2元,也会有1500元左右的收入。月收入达4.5万元
4、 卖到消费者价格可以是15元每瓶。
5、 随着燃油价格的提高,还有国家提倡节能减排,这些都有利于添加剂的推广!还有司机对车保养意识的提高,也会像日本、美国的司机一样,加添加剂会形成习惯。