据国外媒体报道，CNN网站日前评出了底特律车展上最值得购买的六款车型，想要购车的朋友不妨认真考虑一下：
1. 本田CR-Z
这款在底特律车展上展出的本田CR-Z是款带着“复古”风范的油电混合动力车型。本田汽车公司计划在今年夏天正式将其推向市场。
自上世纪80年xx始，本田就开始出售两座的CR-X。CR系列车型具有两个共同的优点：一是非常轻，油耗较低；二是可以带给车主很多的驾驶乐趣。根据美国环境保护署（EPA）当时的计算方法，CR-X的燃油经济性可达57英里/加仑。按照现在的计算方法，CR-X的燃油经济性可达51英里/加仑。
本田CR-Z
在底特律车展上展出的这款本田CR-Z油电混合车在燃油经济性上达不到本田CR-X的标准。本田公司宣称CR-Z油电混合车的自动变速款车型在高速公路上可达到36英里/加仑的经济燃油性；手动变速款在高速公路上可达到38英里/加仑。本田CR-Z车型的动力由1.5L四缸发动机和电动机联合提供，{zd0}动力为122马力。
和本田CR-X相比，CR-Z油电混合车型以牺牲燃油经济性换来宽敞性和安全性。在20年前，车辆的小型和安全是不可能统一在一个车型上的。尽管美国政府未对CR-X做碰撞试验，但当时本田Prelude的安全性仅为一颗星，CR-X的安全性也不会好到哪里去。增加安全性也就意味着要增加车体重量（因为要在车体中安装安全气囊等安全设施），燃油经济效率也就随之有所下降。
2. 2011款新版福特 福克斯
福特新福克斯
为了节省资金，福特公司计划于2011年初期在美国和欧洲{zx0}出售2011款新版福克斯。之后，在其他各国福特汽车厂制造并就地出售该款车。2011款新版福克斯比现在市面上出售的福克斯车型性能更好，能为车主带来更多的驾驶乐趣。2011款新版福克斯上安装了新型的2.0L发动机及双离合6速自动变速箱。这种双离合自动变速箱可以给车主带来驾驶手动挡车型的感觉，但档位变换全都是靠车辆本身自动运行，其变档速度比人工换挡速度要快许多。新型2.0L发动机使得2011款新版福克斯燃油经济性比现在市面上出售的福克斯车型提高了10%以上，可达到33英里/加仑。
3.新款林肯MKX
林肯MKX
福特公司为新款林肯MKX在车身外观方面做了较大的改进，其前部“鬼脸”处采用分裂翼设计，保险杠也做了升级。并且新款林肯MKX上安装了{zd0}功率为305马力的3.7升V6发动机。同样，福特公司为新款林肯MKX内部也做了相当大的改进，使得新款林肯MKX更舒适、更豪华。另外，这款新SUV上安装了福特公司独有的MyLincoln触摸界面系统和新款V6发动机。
福特公司宣称，新款林肯MKX将给车主带来更多的驾驶乐趣，并且其噪音比同级别的雷克萨斯及奥迪小许多。另外新款林肯MKX上也安装了双离合6速自动变速箱。
4.奔驰E级敞篷跑车
奔驰公司在底特律车展上展示出的E级敞篷跑车是奔驰公司首次推出E级系列的敞篷跑车。其{zd0}的亮点是奔驰公司为保护车主而设计的可自动打开的折叠式软顶车篷。在时速达到25英里/小时以下时，车篷会自动打开。
奔驰E级敞篷车
车主在敞篷状态下驾驶时可使用奔驰E级敞篷跑车上的"AirCap"系统产生稳定的暖风来保护周围环境温度。如车主摇起车窗，小型风力变流装置可使暖风从后座吹出。另外"AirCap" 系统可在时速达到100英里/小时下自动运行。
奔驰E550敞篷跑车拥有382马力的动力引擎 ，E350敞篷跑车拥有268马力的动力引擎。据悉，这两款跑车将在今年春天开始发售。
5. 福特 野马GT5.0
如果您正计划买一辆2010款福特野马车，那么建议您还是再等等。尽管福特公司2011年款福特野马车型是在2010款野马车的基础上改进的，但其性能却得到了大幅提升。
福特野马GT5.0
其中最显著的改进就是2011年款福特野马GT5.0车型上配备了全新的5.0L V8发动机。而2010年款福特野马上安装的为4.6升V8发动机。福特公司在底特律车展上专门展示了这款全新的5.0L V8发动机。它将提供给2011年款福特野马GT5.0车型412马力的强劲动力，而2010年款福特野马上4.6升的V8发动机只能提供315马力的动力。同时新款发动机的燃油经济性能更好。
另外，2011年新款野马还有一款安装V6发动机的车型，V6发动机可为新款2011年款野马提供305马力的动力，和如今的市面上的V8发动机车型不相上下，但其燃油经济性可在高速公路上达到30英里/加仑。
除发动机外，2011年新款野马还有更多的优点。福特公司宣称，在2011年新款野马上安装了改进的动力转向装置和悬挂系统。
6. 凯迪拉克CTS-V跑车
在去年11月份洛杉矶车展上，凯迪拉克公司就宣称，凯迪拉克CTS跑车拥有典型的西班牙风格。这次在底特律车展上展出的凯迪拉克CTS-V跑车{zg}动力可达556马力。凯迪拉克四门CTS-V中型车上拥有和CTS-V跑车一样的发动机和变速箱。尽管和同类型的欧洲跑车品牌相比 ，凯迪拉克CTS-V跑车价格更贵一些，但是凯迪拉克CTS-V跑车更小、更轻、尾部也更宽阔、更拉风。
1. 本田CR-Z
这款在底特律车展上展出的本田CR-Z是款带着“复古”风范的油电混合动力车型。本田汽车公司计划在今年夏天正式将其推向市场。
自上世纪80年xx始，本田就开始出售两座的CR-X。CR系列车型具有两个共同的优点：一是非常轻，油耗较低；二是可以带给车主很多的驾驶乐趣。根据美国环境保护署（EPA）当时的计算方法，CR-X的燃油经济性可达57英里/加仑。按照现在的计算方法，CR-X的燃油经济性可达51英里/加仑。
本田CR-Z
在底特律车展上展出的这款本田CR-Z油电混合车在燃油经济性上达不到本田CR-X的标准。本田公司宣称CR-Z油电混合车的自动变速款车型在高速公路上可达到36英里/加仑的经济燃油性；手动变速款在高速公路上可达到38英里/加仑。本田CR-Z车型的动力由1.5L四缸发动机和电动机联合提供，{zd0}动力为122马力。
和本田CR-X相比，CR-Z油电混合车型以牺牲燃油经济性换来宽敞性和安全性。在20年前，车辆的小型和安全是不可能统一在一个车型上的。尽管美国政府未对CR-X做碰撞试验，但当时本田Prelude的安全性仅为一颗星，CR-X的安全性也不会好到哪里去。增加安全性也就意味着要增加车体重量（因为要在车体中安装安全气囊等安全设施），燃油经济效率也就随之有所下降。
2. 2011款新版福特 福克斯
福特新福克斯
为了节省资金，福特公司计划于2011年初期在美国和欧洲{zx0}出售2011款新版福克斯。之后，在其他各国福特汽车厂制造并就地出售该款车。2011款新版福克斯比现在市面上出售的福克斯车型性能更好，能为车主带来更多的驾驶乐趣。2011款新版福克斯上安装了新型的2.0L发动机及双离合6速自动变速箱。这种双离合自动变速箱可以给车主带来驾驶手动挡车型的感觉，但档位变换全都是靠车辆本身自动运行，其变档速度比人工换挡速度要快许多。新型2.0L发动机使得2011款新版福克斯燃油经济性比现在市面上出售的福克斯车型提高了10%以上，可达到33英里/加仑。
3.新款林肯MKX
林肯MKX
福特公司为新款林肯MKX在车身外观方面做了较大的改进，其前部“鬼脸”处采用分裂翼设计，保险杠也做了升级。并且新款林肯MKX上安装了{zd0}功率为305马力的3.7升V6发动机。同样，福特公司为新款林肯MKX内部也做了相当大的改进，使得新款林肯MKX更舒适、更豪华。另外，这款新SUV上安装了福特公司独有的MyLincoln触摸界面系统和新款V6发动机。
福特公司宣称，新款林肯MKX将给车主带来更多的驾驶乐趣，并且其噪音比同级别的雷克萨斯及奥迪小许多。另外新款林肯MKX上也安装了双离合6速自动变速箱。
4.奔驰E级敞篷跑车
奔驰公司在底特律车展上展示出的E级敞篷跑车是奔驰公司首次推出E级系列的敞篷跑车。其{zd0}的亮点是奔驰公司为保护车主而设计的可自动打开的折叠式软顶车篷。在时速达到25英里/小时以下时，车篷会自动打开。
奔驰E级敞篷车
车主在敞篷状态下驾驶时可使用奔驰E级敞篷跑车上的"AirCap"系统产生稳定的暖风来保护周围环境温度。如车主摇起车窗，小型风力变流装置可使暖风从后座吹出。另外"AirCap" 系统可在时速达到100英里/小时下自动运行。
奔驰E550敞篷跑车拥有382马力的动力引擎 ，E350敞篷跑车拥有268马力的动力引擎。据悉，这两款跑车将在今年春天开始发售。
5. 福特 野马GT5.0
如果您正计划买一辆2010款福特野马车，那么建议您还是再等等。尽管福特公司2011年款福特野马车型是在2010款野马车的基础上改进的，但其性能却得到了大幅提升。
福特野马GT5.0
其中最显著的改进就是2011年款福特野马GT5.0车型上配备了全新的5.0L V8发动机。而2010年款福特野马上安装的为4.6升V8发动机。福特公司在底特律车展上专门展示了这款全新的5.0L V8发动机。它将提供给2011年款福特野马GT5.0车型412马力的强劲动力，而2010年款福特野马上4.6升的V8发动机只能提供315马力的动力。同时新款发动机的燃油经济性能更好。
另外，2011年新款野马还有一款安装V6发动机的车型，V6发动机可为新款2011年款野马提供305马力的动力，和如今的市面上的V8发动机车型不相上下，但其燃油经济性可在高速公路上达到30英里/加仑。
除发动机外，2011年新款野马还有更多的优点。福特公司宣称，在2011年新款野马上安装了改进的动力转向装置和悬挂系统。
6. 凯迪拉克CTS-V跑车
在去年11月份洛杉矶车展上，凯迪拉克公司就宣称，凯迪拉克CTS跑车拥有典型的西班牙风格。这次在底特律车展上展出的凯迪拉克CTS-V跑车{zg}动力可达556马力。凯迪拉克四门CTS-V中型车上拥有和CTS-V跑车一样的发动机和变速箱。尽管和同类型的欧洲跑车品牌相比 ，凯迪拉克CTS-V跑车价格更贵一些，但是凯迪拉克CTS-V跑车更小、更轻、尾部也更宽阔、更拉风。
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